«Бразилия стремится к звездам» - страницы 28–34.
Эдгар Замора и Хулио Урзуа, iRAP
Абстрактный: Бразилия, гигант Южной Америки, делает большие ставки на повышение безопасности своей обширной дорожной сети. С момента своего создания в 2019 году программа BrazilRAP оценила более 60 тысяч километров федеральных и государственных автомагистралей по всей стране с использованием методологии звездного рейтинга iRAP. Эти усилия дополняются реализацией новой национальной политики и концепции дорожных концессий посредством включения инновационных договорных механизмов, которые обязывают концессионеров строить и эксплуатировать более безопасные дороги в соответствии с параметрами оценки, разработанными iRAP. Бразилия добивается устойчивого прогресса, стремясь к вершинам, твердо привержена достижению целей по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий, закрепленных в Глобальном плане на второе Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы.

«Новые горизонты безопасности дорожного движения» — стр. 6-8
Статья Энрике Мираллеса Оливара, технического директора Испанской дорожной ассоциации

«Прогресс в направлении безопасной и инклюзивной мобильности в городах Латинской Америки» — стр. 45–52.
Хуан Эмилио Родригес Перротат, международный консультант, инженер-строитель и магистр в области дорожного движения, мобильности и безопасности дорожного движения
Абстрактный: Проблемы безопасности дорожного движения, приводящие к гибели людей, существуют во всем мире. Латинская Америка не избегает этого, что приводит к необходимости усиления действий, осуществляемых как государством, так и частным сектором и НПО. Второе Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения и Цели устойчивого развития Организации Объединенных Наций призывают и направляют страны в отношении действий, которые можно предпринять для достижения желаемых целей к 2030 году. В последние годы различные страны региона предприняли многочисленные усилия для улучшения смертность от дорожно-транспортных происшествий. Таким образом, можно найти успешные примеры, которые можно воспроизвести и которые показывают, что можно добиться значительных изменений и улучшений с точки зрения безопасной мобильности в наших странах. В этом документе представлены некоторые из множества мероприятий, проведенных в Регионе, которые доказывают это. Задача состоит в том, чтобы суметь сформулировать всеобъемлющие действия в рамках поддерживаемых во времени программ, которые реализуют необходимые действия во всех необходимых областях.