Компания FRED Engineering объявила о первом внедрении системы iRAP в Бурунди для повышения безопасности дорожного движения в партнерстве с Проект повышения устойчивости транспорта Бурунди (PRT)финансируется Всемирным банком. Инициатива направлена на проведение аудита безопасности дорожного движения и оценки соответствия требованиям iRAP для ключевого дорожного коридора протяженностью 29,2 км в Бужумбуре и ее окрестностях, включая крупную национальную дорогу и два городских бульвара, с использованием Звездный рейтинг за дизайн а также Звездный рейтинг для школ инструменты.

Проект, финансируемый за счёт гранта Всемирного банка в размере 120 млн долларов США (US$), направлен на обеспечение безопасного, эффективного и климатически устойчивого дорожного сообщения вдоль ключевого коридора, соединяющего Бурунди и Танзанию, а также на укрепление институционального потенциала для устойчивого планирования, развития и сохранения климатически устойчивых дорожных ресурсов. Проект будет реализован при поддержке Министерства инфраструктуры, оборудования и жилищного строительства и Министерства торговли, транспорта, промышленности и туризма.

В iRAP Аккредитован FRED Engineering Группа проведет аудит безопасности дорожного движения и оценку iRAP детального проекта двух основных разделов:

• Участок национальной дороги RN 3 протяженностью 25 км между Бужумбурой и Гитазой.
• Участок длиной 4,2 км, охватывающий бульвары Мвамбутса и Ндадайе в Бужумбуре.

Инструмент оценки дизайна iRAP Star Rating (SR4D) будет использоваться для выявления потенциальных опасностей и разработки рекомендаций по улучшению дорог, которые сделают их безопаснее для всех участников дорожного движения, особенно для уязвимых категорий населения, таких как пешеходы и велосипедисты.

Значительная часть миссии заключается в оценке безопасности дорожного движения в школах вдоль проектных дорог с использованием инструмента iRAP Star Rating for Schools (SR4S). Цель — рекомендовать меры безопасности для достижения рейтинга не менее трёх звёзд или выше для этих школьных зон.

Кроме того, команда FRED соберет данные о ДТП, смертях и травмах за пять лет из полицейских и больничных записей, чтобы лучше понять текущую ситуацию в области безопасности. Ожидается, что проект будет завершен примерно через четыре месяца, а начало миссии запланировано на этот месяц.

Улучшая конструкцию этих дорог, мы стремимся внести вклад в существенное сокращение числа смертельных случаев в ДТП, поставив цель сократить их с 50 до 15 в год на участке RN-3.

В соответствии с Исследователь информации о безопасности iRAPДостижение четвертой цели ООН по обеспечению более 75% поездок по дорогам категории 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения в Бурунди к 2030 году позволит ежегодно спасать около 683 жизней и предотвращать 423 746 смертей и серьезных травм за 20-летний срок службы дорожных покрытий с экономической выгодой в размере $51,1 млн долл. США — $4 на каждые потраченные $1.

Источник главного изображения и статьи: FRED Engineering