Оригинальная статья и авторы изображений: Сайт проекта PHOEBE
ФИБИ присутствовал на мероприятии Walk21 Portugal 14 октября на семинаре «Безопасность пешеходов: оценка, планирование и проектирование», где обсуждался вопрос о том, как это может способствовать внедрению безопасных и доступных пешеходных маршрутов в наших городах. Семинар был проведен POLIS и iRAP, объединив различные инструменты для оценки безопасности пешеходной сети и то, как финансируемые ЕС PHOEBE и РАЗРАБОТЧИК Проекты нацелены на дальнейшее развитие за счет использования этих комплексных инструментов.
Семинар начался с обсуждения важности создания системного подхода к оценке безопасности пешеходных сетей на местном уровне. Он затронул несколько ключевых тем, таких как необходимость рассмотрения организационных возможностей, инструментов и ресурсов, а также уникальных характеристик пешеходной инфраструктуры. В ходе беседы также были выделены различные специалисты, которые могли бы быть вовлечены в изменение этих инфраструктур. Кроме того, он также подчеркнул важность оценки текущего состояния инфраструктуры и внесения необходимых корректировок перед планированием любых новых разработок. Он охватывал то, как расставить приоритеты для вмешательств и использовать целевые, ограниченные действия для установления стандартов и улучшения общего качества всей сети.
После этого первоначального обсуждения семинар включал интерактивное упражнение, в котором участники делились своими потребностями, проблемами и перспективами относительно своих контекстов. Ключевые вопросы включали сложность получения точных и надежных данных и понимания сложных деталей, окружающих статистику, связанную с пешеходами, включая аварии и состояние инфраструктуры. Они подчеркнули необходимость эффективной оценки вмешательств и их воздействия, наряду с более четким пониманием поведения и обеспечением соблюдения новых правил. Другим важным моментом была важность снижения ограничений скорости и их связи с застроенной средой. Кроме того, особое внимание уделялось пониманию взаимодействия между пешеходами, велосипедистами и новыми решениями в области микромобильности, особенно в отношении их влияния на доступность для людей с ограниченными возможностями.
Различные контексты будут представлять эти проблемы в разной степени и интенсивности, что также будет включать в себя специфические контекстные проблемы и потребности, связанные с морфологическими характеристиками городов, а также их политикой, правилами и практикой.
iRAP представили свои методики по всему миру, Методология звездного рейтинга для оценки воздействия на дорогу, iRAP Обозреватель информации о безопасности визуализировать последствия дорожно-транспортных происшествий и CycleRAPи как они могут способствовать повышению безопасности пешеходов.
Методологии iRAP являются неотъемлемой частью ФИБИ, где они соответствуют моделям спроса, микросимуляции трафика и моделям поведения. Участникам были представлены амбиции, цели, методология и структура PHOEBE, чтобы они могли понять и изучить, как проект стремится привнести более целостный подход к динамическому прогнозированию безопасности и социально-экономической оценке. Более того, структура PHOEBE имеет большой потенциал для реагирования на проблемы и потребности, поднятые участниками.
Сосредоточившись на безопасности пешеходов, семинар также предоставил возможность поразмышлять о том, как повысить безопасность дорожного движения для всех видов транспорта и взаимодействий.
Для PHOEBE Walk21Portugal стал не только возможностью продемонстрировать проделанную работу и то, как она может быть связана с ELABORATOR, но и возможностью послушать и узнать о различном опыте и потребностях профессионалов в городах по всей Европе, Латинской Америке и Африке, чтобы продолжить разработку подхода, который, как мы надеемся, поможет им повысить безопасность пешеходов и дорожного движения.