В Технологический институт Коста-Рики (TEC) а также 1ТП1Т (1ТП2Т) подписали Меморандум о взаимопонимании по продвижению проектов и программ по обеспечению безопасности дорожного движения по устранению дорог повышенного риска в Коста-Рике, которые, вероятно, окажут жизненно важное воздействие в более широком регионе Центральной Америки и Карибского бассейна.
TEC — второй по величине государственный университет в стране, специализирующийся на преподавании, исследованиях и научно-технических инновациях для развития Коста-Рики и за ее пределами.
Ключевыми направлениями сотрудничества являются продвижение безопасного и устойчивого транспорта, применение инструментов оценки безопасности дорожного движения, разработанных iRAP, обмен знаниями, а также развитие государственной политики и экспертного потенциала в области безопасной дорожной инфраструктуры.
В соответствии с Данные Всемирной организации здравоохраненияЕжегодно в Коста-Рике на дорогах погибает более 800 человек, а еще 22 330 получают серьезные ранения. Дорожно-транспортные происшествия обходятся стране в 4,1% годового ВВП.
Повышение безопасности дорожной инфраструктуры Коста-Рики к 2030 году имеет огромный потенциал: благодаря этому можно будет избежать примерно 59 718 смертей и серьезных травм за 20-летний период ремонта дорог, а также получить экономическую выгоду в размере $8,80 на каждый потраченный $1.
Выступая на церемонии подписания, профессор Ирвинг Писарро Марчена из TEC сказал: «Подписание этого меморандума отражает лидерство и приоритет университета в повышении безопасности дорог в Коста-Рике и регионе, работая в техническом партнерстве с международными экспертами».
«Он поддерживает выполнение обязательств и целей Глобальный план Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы сократить вдвое смертность и травматизм на дорогах к 2030 году».
Эдгар Самора, руководитель отдела безопасных путешествий iRAP в Северной и Южной Америке, сказал: «Это партнерство чрезвычайно интересно. TEC – академический лидер, известный не только в Коста-Рике, но и в Центральной Америке.
«Это сотрудничество будет способствовать достижению глобальных целей ООН в области безопасности дорожного движения 3 и 4 в стране, которые включают в себя обеспечение того, чтобы все новые дороги были построены в соответствии со стандартом 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения (Цель 3), а также к 2030 году более 75% поездок будет осуществляться по дорогам, эквивалентным 3-звездочным или выше, для всех участников дорожного движения (Цель 4)», — сказал он.