Технический менеджер IndiaRAP Джигеш Бхавсар рассказал о спасительном потенциале AiRAP на Конференция iRASTE NXT на прошлой неделе. Мероприятие является главной конференцией Индии по технологиям для безопасности дорожного движения, демонстрирующей доказанную эффективность систем на основе искусственного интеллекта.

Запущенный в 2021 году проект iRASTE (интеллектуальные решения для обеспечения безопасности дорожного движения с помощью технологий и инженерии) — это первая в своем роде глобальная инициатива по обновлению концепции 4E для обеспечения безопасности дорожного движения — проектирование, образование, правоприменение и неотложная помощь — за счет использования ИИ. и аналитика данных. Это уникальная совместная инициатива правительства Индии, промышленности и научных кругов, работающая по трем ключевым направлениям: безопасность транспортных средств, анализ мобильности и безопасность дорожной инфраструктуры.

AiRAP означает «ускоренный и интеллектуальный» сбор данных, связанных с безопасностью дорожного движения, с использованием автоматических, воспроизводимых и масштабируемых методов для поддержки оценки безопасности дорожного движения, картирования рисков аварий и определения приоритетов инвестиций для всех участников дорожного движения. Первые в мире проекты в Австралии, Вьетнаме, США и Бразилии пилотируют применение существующих и новых источников данных во всем мире, включая достижения в области искусственного интеллекта, машинного обучения, систем технического зрения, LIDAR и телематики. Аккредитация AiRAP гарантирует, что данные соответствуют глобальному стандарту iRAP, который уже используется во всем мире для регистрации дорожных характеристик, влияющих на безопасность дорожного движения.

Индия строит дороги рекордными темпами. Согласно недавнему заявлению Шри Нитина Гадкари, почетного министра автомобильного транспорта и автомобильных дорог, национальная сеть автомобильных дорог страны вырастет на 37% в ближайшие два года. Однако каждый год на дорогах Индии также погибает 1,5 миллиона жизней.

IndiaRAP и его партнеры работают с правительством, банками развития, промышленностью, клубами мобильности и НПО по безопасности дорожного движения, чтобы предоставить инструменты, обучение и поддержку для обеспечения строительства и обслуживания этих новых и существующих дорог с максимальной безопасностью для пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и транспортных средств. жильцы.

AiRAP обладает огромным потенциалом для оптимизации сбора данных о безопасности дорожного движения и сравнительного анализа безопасности дорог Индии, чтобы информировать о стратегических инвестициях на участках дорог с самым высоким риском для спасения наибольшего количества жизней и серьезных травм.

Достижение Цели 4 в Индии – обеспечить, чтобы к 2030 году более 75% поездок по дорогам, эквивалентным 3-звездочным или более высоким дорогам, для всех участников дорожного движения – позволило предотвратить более 22 миллионов смертей и серьезных травм за 20-летний срок службы дорожных покрытий. с экономической выгодой в размере $802 млрд долларов США.

Конференция, состоявшаяся 24 июля в Нью-Дели, включала важные презентации известных международных технологических проектов, публикацию результатов iRASTE, экспертные группы и круглый стол, посвященный пути превращения идей и данных из таких проектов, как iRASTE, в политические рекомендации.

На мероприятии выступил Шри Нитин Гадкари, а Джигеш и д-р Субхамай Гангопадхьяй, бывший руководитель программы IndiaRAP, приняли участие в программе.