РЕГИСТРАЦИЯ ОТКРЫТА
СВИДАНИЕ: 12 АПРЕЛЯ
ВРЕМЯ: 13:00–14:00 (центрально-европейское время)
Бесплатно

Кто должен посетить: Этот вебинар предназначен для дорожных властей, дорожных проектировщиков, инженеров, консультантов и специалистов по безопасности дорожного движения, занимающихся проектированием, эксплуатацией, техническим обслуживанием и политикой дорог.

Введение:

В Директива по управлению безопасностью дорожной инфраструктуры (2008/96/EC, также известная как директива RISM) определяет процедуры для обеспечения безопасности трансъевропейской дорожной инфраструктуры (TEN-T) и снижения количества смертельных случаев и серьезных травм.

Поправка к директиве вступила в силу 16 декабря 2019 года и среди прочего. Рекомендации четко изложены в статье 5 необходимость для государств-членов провести «первую общесетевую оценку безопасности дорожного движения на автомагистралях и основных дорогах к 2024 году»., а затем регулярно». Согласно этой директиве, оценка безопасности дорожного движения с использованием картирования рисков и рейтинга безопасности сети «позволит лучше определить участки дорог, где возможности для повышения безопасности являются наибольшими и где целенаправленные вмешательства должны привести к наибольшим улучшениям».

Эта рекомендация согласуется с задачами 3 и 4 Глобальных задач ООН по обеспечению безопасности дорожного движения, в которых приняты международные протоколы iRAP в рамках этих задач, обеспечивающие строительство всех новых дорог в соответствии с 3-звездочным или более высоким стандартом для всех участников дорожного движения (задача 3) и т. д. чем 75% поездок по дорогам, эквивалентным 3-звездочным или выше, для всех участников дорожного движения к 2030 году (цель 4). Следовательно, показатели Программы оценки дорог (RAP) были рекомендованы для использования Организацией Объединенных Наций, Всемирной организацией здравоохранения, Фондом FIA и другими ведущими учреждениями.

Для этой дискуссии во время обеда мы пригласили Самар Абураад, специалист iRAP по безопасным поездкам в Европе и доц. Проф. Марко Шеврович, доктор философии, Эксперт от ЕС в Группе экспертов по безопасности дорожной инфраструктуры (EGRIS), которая занимается различными аспектами реализации Директивы RISM.

Оба эксперта представят и обсудят с участниками различные аспекты Директивы RISM, то, как она была реализована в различных европейских странах, и как методология и инструменты iRAP связаны с ней. Вебинар будет иметь интерактивные компоненты, где участники смогут поделиться своими знаниями и потребностями в отношении применения Директивы.

Приглашенный докладчик — Самар Абураад, специалист iRAP по безопасным поездкам в Европе

Самар Абураад присоединился к команде iRAP в начале этого года в качестве «специалиста по безопасным путешествиям в Европе». Часть ее миссии состоит в том, чтобы следить за текущим развитием партнерских отношений, программ и проектов, которые поддерживают ликвидацию дорог с высоким уровнем риска в регионе.

Самар — инженер-строитель и старший специалист по безопасности дорожного движения. Она является сертифицированным аудитором по безопасности дорожного движения со специальными знаниями в области безопасной мобильности и политики безопасности дорожного движения, многоотраслевого партнерства, обеспечения соблюдения правил дорожного движения, наращивания потенциала, анализа данных о дорожно-транспортных происшествиях, безопасного проектирования дорог и автомагистралей, планирования мультимодальной городской мобильности.

Она обладает почти 30-летним опытом работы в области безопасности дорожного движения в странах с низким, средним и высоким уровнем дохода, в том числе в качестве старшего советника Глобального партнерства по безопасности дорожного движения, старшего эксперта Всемирного банка и Европейского союза, а также в роли с AECOM и EGIS.

Самар владеет английским, французским и арабским языками и живет в Женеве.

С ней можно связаться по электронной почте samar.abouraad@irap.org

Приглашенный докладчик – Марко Севрович, старший эксперт по безопасности дорожного движения, Европейский институт оценки дорог.

доц. Профессор Марко Шеврович, доктор философии, является опытным руководителем проекта, лицензированным аудитором по безопасности дорожного движения, инженером по дорожному транспорту и сертифицирован International Road Assessment Programme в области обследования дорог, кодирования дорожных атрибутов, анализа и составления отчетов. Он имеет 18-летний профессиональный опыт работы специалистом по безопасности дорожного движения и транспортному планированию (аудит безопасности дорожного движения, методология iRAP, проекты EuroRAP/iRAP, транспортное планирование, проектирование дорожной инфраструктуры) и 13-летний опыт работы в качестве руководителя группы проектов по безопасности дорожной инфраструктуры. Он принимал участие в многочисленных внутренних проектах по оценке безопасности дорожного движения государственных дорог и автомагистралей в Хорватии, а также в большом количестве международных проектов по оценке безопасности дорожного движения, включая звездный рейтинг iRAP и аудит безопасности дорожного движения на дорогах в Боснии и Герцеговине, Молдове, Катаре. , Сенегал, Ливан, Англия, Гана, Кения и Эфиопия.

Марко имеет 5-летний профессиональный опыт в качестве сертифицированного аудитора по безопасности дорожного движения, например: соавтор хорватских руководств по аудиту безопасности дорожного движения и программы обучения, полный рабочий день лектор национального курса RSI/RSA и 16-летний опыт преподавания, а также активное участие в научной и профессиональной деятельности. Он является членом Королевского института навигации (RIN, Лондон, Великобритания) и членом Хорватской палаты инженеров-дорожников – сертифицированным инженером (с 2012 г.).