В настоящее время проводятся консультации с общественностью для информирования о мерах по повышению безопасности дорожного движения на Мальте после объявления правительством всеобъемлющего плана действий и оценки iRAP, проведенной Транспорт Мальта и поддерживается Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) а также EuroRAP партнеров в прошлом году.

Министр транспорта, инфраструктуры и капитальных проектов Аарон Фарруджиа в декабре объявил о плане действий, включающем ряд мер, начиная с 2023 года, в том числе:

• Пересмотр Стратегии безопасности дорожного движения до 2030 года;
• Сохранение элемента безопасности в проектах дорожной инфраструктуры;
• создание Комиссии по расследованию безопасности на транспорте;
• Укрепление Совета по безопасности дорожного движения в качестве консультанта правительства, структура и роль которого должны стать частью мальтийского законодательства;
• Усиление правоприменения и более строгие штрафы;
• Изменение культуры с юных лет и более тесное сотрудничество с учебными заведениями; и
• Образовательные и информационные кампании.

Он сообщил, что официальный документ о создании Комиссии по расследованию безопасности на транспорте публикуется для общественного обсуждения, и в нем подробно разъясняются меры.

Консультация открыта до 15 февраля, с обратной связью добро пожаловать в консультации.mtip@gov.mt

Безопасность дорожного движения и улучшение состояния дорог являются приоритетами для Мальты.

В соответствии с новым Европейская директива по безопасности инфраструктуры дорожного движения (RISM), государственное транспортное управление Transport Malta обратилось за помощью к Safer Transport Platform ЕИБ в 2022 году. Безопасная транспортная платформа — Консультации по безопасности дорожного движения — это инициатива, запущенная Европейской комиссией и Европейским инвестиционным банком в качестве портала для получения технической помощи и рекомендаций по поиску финансирования для проектов по обеспечению безопасности дорожного движения.

Эксперты ЕИБ и внешние консультанты, привлеченные Европейским инвестиционным консультационным центром пересмотрела существующую систему управления безопасностью дорожного движения на Мальте, и Хаб предоставил основу для проведения рейтинговых оценок безопасности дорожного движения, включая требования к обучению и накоплению знаний.

Задание включало пилотную оценку сети iRAP протяженностью 160 км, определение безопасности инфраструктуры на основных дорогах Мальты и разработку плана инвестиций в инфраструктуру безопасности дорожного движения.

Генеральный директор Transport Malta Бриг. Джеффри Курми выступает на совещании по проекту ЕИБ iRAP

Мальтийский деловой еженедельник освещал декабрьскую пресс-конференцию министра Фарруджиа, сообщая о его совете о том, что безопасность дорожного движения находится на первом месте в повестке дня правительства и что нам необходимо двигаться к Vision Zero, видению, которое Мальта подписала вместе с рядом других стран во время мальтийского председательства через Мальтийская декларация.

«Каждый должен иметь роль и ответственность для достижения этих целей, включая правительство, власти, водителей и пешеходов. Вместе мы все должны сделать наши дороги безопасными. Для меня жертвы дорожно-транспортных происшествий — это не просто цифры, а люди, за которыми стоят семьи», — сказал министр Фарруджа.

Эксперт по расследованию безопасности д-р Кевин Гиркси сказал, что правительство работает над созданием постоянной независимой комиссии по расследованию безопасности на транспорте. Комиссия будет состоять из трех бюро, ответственных за расследование авиационных, морских и дорожно-транспортных происшествий соответственно.

Генеральный директор Transport Malta Бриг. Джеффри Курми пояснил, что, хотя срок действия стратегии безопасности дорожного движения истекает в конце 2024 года, власти уже начали работу над новой стратегией до 2030 года. стратегии, также осуществляются дополнительные меры, и прокладывается путь для новой стратегии. Примером этого является начавшийся процесс, позволяющий нам собирать полезную информацию, которая помогает укрепить стратегию безопасности дорожного движения на 2024–2030 годы», — сказал г-н Курми.

Генеральный директор Infrastructure Malta Иван Фальзон заявил, что «Безопасность не должна быть отдельным словом; это культура. Нам нужны коллективные усилия для обеспечения безопасности во всем, что мы проектируем и делаем».

Партнерская поддержка ЕИБ и EuroRAP сыграла ключевую роль в оказании помощи транспортному управлению в достижении его целей.

В соответствии с Исследователь информации о безопасности iRAP Достижение Целей ООН 3 и 4 по более чем 75% проезда по дорогам категории 3 или выше для всех участников дорожного движения в стране к 2030 году может спасти примерно 1 261 жизнь и серьезные травмы за 20-летний срок службы дорожных работ с экономической эффективностью. выгода в размере $654,7 млн долларов США – $4,1 за каждый потраченный $1.

Справочные статьи:

• ИнвестЕС»Безопасность дорожного движения: избегание неправильных поворотов: Мальта совершенствует быстрорастущую систему дорожного транспорта“, 25 июля 2022 г.
• Мальтийский деловой еженедельник»Объявлен комплексный план действий по безопасности дорожного движения“, 22 декабря 2022 г.

Изображение предоставлено: Полина Ковалева, Pexels и RSF