Проект PHOEBE будет стремиться использовать сильные стороны инструментов оценки безопасности дорожного движения iRAP, а также моделирования AIMSUN и искусственного интеллекта для будущих инструментов мобильности, чтобы предоставить согласованные, интегрированные и ведущие в мире инструменты прогнозирования безопасности, которые учитывают пол, возраст и уровни способностей при предоставлении для будущей мобильности.

Консорциум Predictive Approaches for Safer Urban Environment (известный как Project PHOEBE) является одним из утвержденных проектов для получения гранта Horizon 2022, финансируемого Европейским Союзом. 45-месячный проект, в котором участвуют 11 ведущих отраслевых партнеров, стартовал на этой неделе и объединяет междисциплинарные возможности моделирования дорожного движения, оценки безопасности дорожного движения, поведения человека, изменения режима и моделирования индуцированного спроса, а также новые и появляющиеся данные о мобильности. в гармонизированную перспективную систему оценки безопасности дорожного движения.

Проект направлен на разработку интегрированной, динамичной и масштабируемой системы прогнозной оценки безопасности, ориентированной на человека, для всех типов пользователей дорог в городских районах.

PHOEBE предоставит директивным органам, специалистам по транспортному планированию и аналитикам технических спецификаций и потоков данных для оптимизации, решительно включив безопасность дорожного движения в качестве показателя эффективности в моделирование дорожного движения, которое связано с глобальными целями ООН. Это позволит предвидеть риск внедрения новых видов транспорта, технологических и нормативных изменений в транспортных системах в среде виртуальной симуляции, где необходимо срочно учитывать запросы уязвимых участников дорожного движения.

Новые виды транспорта и изменения в потребительских моделях напрямую влияют на уровень дорожно-транспортного травматизма и последующую способность европейских городов обеспечить достижение цели ЕС по сокращению на 50% серьезных травм и смертельных случаев в дорожно-транспортных происшествиях к 2030 году.

Необходимы масштабные действия, чтобы к 2050 году в конечном итоге свести к нулю количество смертей и серьезных травм на дорогах. Существует особая потребность в новых подходах, учитывающих динамичный и быстро меняющийся характер городской дорожной среды и их влияние на безопасность всех типов участников дорожного движения. пол, возраст и уровень мобильности.

Городские администрации и руководители транспортных систем получат пользу от инструментов прогнозирования, которые будут разработаны в рамках проекта PHOEBE, которые позволят предвидеть и планировать эти изменения и их последствия для безопасности дорожного движения, мобильности и транспорта, а также поддерживать соответствующие политические, нормативные и ориентированные на потребителя ответные меры. . Простая и эффективная визуализация и социально-экономическое моделирование обеспечат уверенность в политических решениях и инвестициях, чтобы обеспечить достижение целей Организации Объединенных Наций, Европейского Союза, национальной и местной безопасности дорожного движения и устойчивого транспорта.

Чтобы продемонстрировать потенциал расширенного виртуального моделирования, PHOEBE будет использовать новые источники данных. Благодаря последним достижениям в области технологий и инструментов сбора данных высококачественные и быстро собираемые источники данных становятся все более доступными в городских транспортных системах.

Консорциум объединяет уникальную и разностороннюю команду с признанным опытом реализации инновационных и научно обоснованных проектов и решений Европейской комиссии. Соединяя модели и методы iRAP и Aimsun, а также используя сети заинтересованных сторон POLIS и EuroRAP/EIRA, технологии и навыки работы с большими данными The Flow, Factual Consulting и OSeven, а также человеческое поведение, смену режима, политику и социально-экономические аналитические навыки партнеров университета (NTU Афины, TU Делфта, TU Мюнхена и UP Valencia), консорциум уверен, что PHOEBE достигнет ожидаемых результатов и поддержит «безопасные, бесшовные, интеллектуальные, инклюзивные, устойчивые и устойчивые системы мобильности для людей». и товары» и спасать жизни.

Проект PHOEBE финансируется Horizon Europe в соответствии с соглашением о гранте № 101076963. Участники из Великобритании поддерживаются грантами UKRI под номерами 10038897 (iRAP) и 10056912 (The Flow).

Стартовая встреча проекта PHOEBE прошла 6-7 декабря в Брюсселе.