Аккредитованный поставщик iRAP FRED Engineering возвращается в Чад через несколько месяцев после закрытия проекта ЕИБ по осуществлению финансируемого Всемирным банком проекта по проведению обзора данных по безопасности дорожного движения и технического исследования безопасности дорожной инфраструктуры.

Проект ЕИБ предусматривал тестирование Методология iRAP от технико-экономического обоснования до окончательного проектирования дорожной инфраструктуры.

Новая техническая помощь Всемирного банка состоит из двух частей: компонента дорожной инфраструктуры и компонента данных по безопасности дорожного движения.

Во-первых, чтобы поддержать правительство в принятии более безопасных проектов дорожной инфраструктуры и улучшении существующих дорожных сетей для охвата всех участников дорожного движения, консультационные услуги будут включать оценку выборки выбранных дорог с высоким уровнем риска протяженностью 100-150 км, взятых из большой сети дороги, предоставить варианты улучшения и технические рекомендации по управлению скоростью. Основная цель этой части задания состоит в том, чтобы оценить репрезентативную выборку дорог в соответствии с методологией iRAP, чтобы предоставить передовые методы повышения безопасности дорожного движения на тех участках, которые можно легко распространить на остальную часть сети.

Во-вторых, он включает в себя оценку институциональной организации сбора и анализа данных о безопасности дорожного движения (включая данные о дорожно-транспортных происшествиях среди других типов данных). Эта оценка будет включать обзор систем баз данных, используемых в настоящее время в Чаде, процессов и форм сбора данных в различных администрациях; наличие данных о безопасности дорожного движения; текущие инициативы, касающиеся данных о безопасности дорожного движения. Кроме того, будет проведен анализ качества данных, пробелов и вариантов улучшения.

Целью этой оценки является предоставление вариантов улучшения существующих и планируемых процедур и систем сбора, регистрации (включая процесс отчетности и схему отчета), анализа и отчетности о дорожно-транспортных происшествиях, рекомендации методологий для эффективного и точного ввода данных в соответствии с международными стандартами. передовой опыт, а также предоставление рекомендаций по эффективному внедрению базы данных по безопасности дорожного движения и системы мониторинга. Он будет включать сравнение различных инструментов сбора данных и подготовку дорожной карты для внедрения выбранного инструмента, а также мероприятия по обмену знаниями.

FRED Engineering работает в 69 странах и на сегодняшний день провела 15 785 км оценок iRAP. В настоящее время четыре сотрудника имеют аккредитацию iRAP для выполнения услуг по обследованию, кодированию, анализу и отчетности.

Изображение предоставлено: Энтони Бек, Pexels