Воспроизведено с Пресс-релиз Всемирного банка, Вашингтон, 20 декабря 

Всемирный банк (Международный банк реконструкции и развития, МБРР, Aaa / AAA) сегодня выпустил двухлетние облигации в области устойчивого развития на сумму 31 миллион лари в Грузии, обсуждая с инвесторами важность безопасности дорожного движения. Рекордный фонд устойчивого финансирования развивающихся стран является единственным инвестором в этой сделке. Сделку организовал Bank of America.

Всемирный банк собирает средства путем выпуска облигаций устойчивого развития на международных рынках капитала для поддержки финансирования проектов устойчивого развития в развивающихся странах в различных секторах, включая, среди прочего, сельское хозяйство и продовольственную безопасность, образование, энергетику, финансы, здравоохранение и социальную сферу. услуги, окружающая среда и гендерное равенство.

Всемирный банк поддерживает программы и мероприятия в своих странах-членах, направленные на достижение положительного социального и экологического воздействия в соответствии с «двойной целью» Всемирного банка по искоренению крайней бедности и содействию всеобщему процветанию. Эти «двойные цели» согласованы с Целями устойчивого развития (ЦУР).

Цзиндун Хуа, вице-президент и казначей Всемирного банка, сказал: «Мы благодарны инвесторам за их постоянную поддержку облигаций Всемирного банка в области устойчивого развития и заинтересованность в поддержке нашей работы в развивающихся странах по ряду важных тем развития, таких как безопасность дорожного движения. Мы рады выпустить облигации МБРР в различных валютах, помогая диверсифицировать нашу базу инвесторов и одновременно способствуя развитию национальных валютных рынков ».

С помощью этих инвестиций Всемирный банк повышает осведомленность о важности безопасности дорожного движения и о том, как он работает со странами-членами над внедрением транспортной политики и систем, повышающих безопасность и снижающих смертность на дорогах. Повышение безопасности транспортных систем напрямую способствует достижению ЦУР 3 (Хорошее здоровье и благополучие) и ЦУР 11 (Устойчивые города и сообщества). Инвестиции, которые включают безопасность дорожного движения, также способствуют достижению многих других ЦУР, спасая жизни, сохраняя человеческий капитал и способствуя экономическому развитию.

Риккардо Пулити, вице-президент по инфраструктуре Всемирного банка, сказал: «Девяносто процентов дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходит в странах с низким и средним уровнем дохода, что делает эту проблему очень важной для Всемирного банка и наших стран-заемщиков. Мы рады, что эта Облигация в области устойчивого развития повышает осведомленность по этой теме ».

Безопасность дорожного движения - важная проблема развития, поскольку дорожно-транспортные происшествия считаются основной причиной смерти детей и молодежи в возрасте от 5 до 29 лет во всем мире. Всемирный банк реализует Безопасная система подход к поддержке безопасности дорожного движения в странах-членах. Он включает в себя укрепление потенциала стран по разработке и внедрению эффективных мер по обеспечению безопасности дорожного движения и созданию целостной системы управления безопасностью дорожного движения на уровне страны.

Д-р Дмитрий Тихонов, ИТ-директор, Record, сказал: «Учитывая рекордную приверженность Фонда устойчивого финансирования развивающихся стран к ответственному инвестированию и развитию рынков в местной валюте, мы рады поддержать облигации Всемирного банка в области устойчивого развития, деноминированные в грузинских лари, подчеркивая при этом важность безопасности дорожного движения и увязывая наши инвестиции с ЦУР. . »

iRAP поздравляет Всемирный банк с этой новаторской инициативой в истории безопасности дорожного движения. Основанное на фактах финансирование дорожной инфраструктуры уровня 3 или более качественной в развивающихся странах может спасти тысячи жизней и спасти серьезные травмы во втором Десятилетии действий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Для получения дополнительной информации о экономическом обосновании более безопасных дорог посетите https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

Примеры проектов Всемирного банка (МБРР) *

Пакистан
Проект мобильности Карачи
https://projects.worldbank.org/en/projects-operations/project-detail/P166732?lang=en
В некоторых коридорах Карачи погибает один человек на километр в год, что является одним из самых высоких показателей в мире для городских коридоров. В Карачи также нет официальной системы общественного транспорта. Проект мобильности Карачи предназначен для восстановления дорожной инфраструктуры и строительства системы скоростного автобусного сообщения вдоль 21-километрового желтого коридора. Ожидаемые результаты включают снижение ежегодного количества погибших в ДТП на 50%, спасение 15 000 жизней и сокращение серьезных травм. Этот прирост человеческого капитала эквивалентен экономической экономии в размере $142 млн за 20 лет. Кроме того, ожидается, что проект сократит выбросы углекислого газа на 28 000 тонн в год за счет более широкого использования низкоуглеродного транспорта.

Грузия
Улучшение коридора автомагистрали Восток-Запад
https://projects.worldbank.org/en/projects-operations/project-detail/P149952
В то время как 76% международных дорог в Грузии находятся в хорошем или удовлетворительном состоянии, большинство второстепенных дорог (45%) и местных дорог (85%) изношены и не имеют финансирования на техническое обслуживание. Снижение смертности на дорогах требует, среди прочего, скоординированной стратегии и плана действий в области безопасности дорожного движения. Проект поддерживает развитие ключевых участков коридора автомагистрали Восток-Запад, а также поддерживает разработку систем информационных технологий для дорожного департамента с целью улучшения управления движением. Систему можно использовать для поддержки анализа причин дорожно-транспортных происшествий. Ожидаемые результаты проекта включают различные результаты, включая утверждение годового плана действий по безопасности дорожного движения, повышение безопасности дорог и сокращение выбросов углекислого газа более чем на 20% за счет сокращения расстояния проезда и уменьшения заторов. Кроме того, проект, вместе с более ранними этапами развития коридора, поддерживает развитие институционального потенциала, включая функции безопасности дорожного движения.

* Эти примеры проектов предназначены только для иллюстративных целей, и нельзя гарантировать, что выплаты по проектам с этими конкретными характеристиками будут производиться Всемирным банком в течение срока действия облигаций, описанных в настоящем документе.

Для получения дополнительной информации о Программе безопасности дорожного движения Всемирного банка
https://www.worldbank.org/en/topic/transport
https://www.roadsafetyfacility.org/

О Всемирном банке
Всемирный банк (Международный банк реконструкции и развития, МБРР) с рейтингом Aaa / AAA (Moody's / S&P) является международной организацией. Созданный в 1944 году, он является первоначальным членом Группы Всемирного банка и действует как глобальный кооператив развития, принадлежащий 189 странам. Всемирный банк предоставляет займы, гарантии, продукты по управлению рисками и консультационные услуги странам со средним уровнем дохода и другим кредитоспособным странам для поддержки целей в области устойчивого развития (ЦУР), искоренения крайней нищеты и содействия всеобщему процветанию. Он также обеспечивает руководство для координации региональных и глобальных ответов на вызовы развития. Всемирный банк выпускает облигации на международных рынках капитала более 70 лет для финансирования программ и мероприятий, направленных на достижение положительного эффекта. Более подробная информация об облигациях Всемирного банка доступна на сайте www.worldbank.org/debtsecurities.

Облигации Всемирного банка поддерживают финансирование программ, способствующих достижению целей в области устойчивого развития (ЦУР). Облигации Всемирного банка согласованы с Руководством по облигациям устойчивого развития, опубликованным Международной ассоциацией рынков капитала, и как таковые поддерживают финансирование сочетания экологических и социальных, то есть проектов, программ и мероприятий «устойчивого развития» в странах-членах МБРР, как описано в Рамочная программа Всемирного банка по облигациям в области устойчивого развития. Всемирный банк также является членом Исполнительного комитета Принципов зеленых облигаций, социальных облигаций и устойчивых облигаций. Ключевым приоритетом участия Всемирного банка на рынках капитала является налаживание стратегических партнерских отношений с инвесторами для повышения важности финансирования частного сектора для устойчивого развития. Облигация Всемирного банка в области устойчивого развития Отчет о воздействии описывает, как Всемирный банк взаимодействует с инвесторами по ЦУР и повышает осведомленность о конкретных проблемах развития.

Заявление об ограничении ответственности
Чистая выручка от описанных здесь облигаций не предназначена и не предназначена для кредитования или финансирования каких-либо конкретных проектов или программ, а доходность по облигациям, описанным в настоящем документе, не связана с эффективностью какого-либо конкретного проекта или программы.

Этот пресс-релиз не является предложением о продаже ценных бумаг Международного банка реконструкции и развития («МБРР»), также известного на рынках капитала как «Всемирный банк». Любое предложение ценных бумаг Всемирного банка будет происходить исключительно на основе соответствующей документации о размещении, включая, помимо прочего, проспект, перечень условий и / или окончательные условия, в зависимости от обстоятельств, подготовленные Всемирным банком или от имени всего мира. Bank, и на него распространяются ограничения в соответствии с законодательством нескольких стран. Ценные бумаги Всемирного банка могут быть предложены или проданы только в соответствии со всеми такими законами.

Контакт
Хайке Райхельт
Руководитель отдела по связям с инвесторами и устойчивому финансированию
Казначейство Всемирного банка
долговые обязательства@worldbank.org