Спустя три с половиной года EuroRAP РАДАР Проект подошел к концу.
За последние несколько лет удалось добиться многого. Чтобы назвать некоторых, более 300 специалистов по безопасности дорожного движения прошли обучение по выявлению и снижению рисков в дорожных сетях; сборы, такие как ViDA, и учебные материалы, включая руководство по кодированию iRAP, были переведены на немецкий (австрийский), венгерский, болгарский, чешский, хорватский / боснийский / сербский, словенский и молдавский языки; Группы экспертов с участием всех вас и внешних экспертов усердно работали над подготовкой отчетов по таким актуальным темам, как планы инвестиций в безопасные дороги, уязвимые участники дорожного движения, управление скоростью, безопасность дорожного движения возле школ, недавно пересмотренная директива RISM и влияние Covid19 на безопасность дорожного движения.
Вывод результатов RADAR на другой уровень, внедрение их в вашей стране и последующая капитализация всего достигнутого будет целью на будущее. Работа по повышению безопасности дорожного движения в регионе должна продолжаться, и необходимо сохранить общую ответственность, чтобы в ближайшие годы безопасность дорожного движения оставалась на высоком уровне в нашей повестке дня и в повестке дня всех заинтересованных сторон.
Команда RADAR объединила всю тяжелую работу удивительного и вдохновляющего консорциума в рамках 18-страничного журнала проекта RADAR. - нажмите здесь, чтобы прочитать
РАДАР (Оценка рисков на дорогах в районе Дуная) началась в 2018 году и представляла собой проект стоимостью 2,15 миллиона евро, рассчитанный на 3 года и направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры, поддержку экологически чистых и безопасных транспортных систем и обеспечение сбалансированной доступности городских и сельских районов. В рамках проекта были выявлены риски для дорожных сетей и разработаны планы по систематическому снижению рисков за счет улучшения инфраструктуры и планировки дорог. Он также проводил обучение и поощрял транснациональное сотрудничество, чтобы помочь заинтересованным сторонам в области безопасности дорожного движения в регионе учиться на передовой практике.
Подробнее о заключительной конференции RADAR Вот