5-я конференция ООН по глобальной безопасности дорожного движения проводилась с 6 по 12 мая этого года. Во всем мире мы видели глобальное сообщество #SpeakUp и #DemandLeadership за #3StarorBetter.
Ниже приведен снимок, сделанный iRAP и нашими партнерами по всему миру, которые распространяют информацию о том, что пора высказаться.
Австралия
Глобальная неделя безопасности дорожного движения ООН началась с открытия Австралийской недели безопасности дорожного движения в Брисбене. Мост Истории ярко светился желтым в память о Саре Фрейзер и 1200 других австралийцев. которые каждый год гибнут из-за дорожных травм.
Более безопасные австралийские дороги и шоссе (САРАПрезидент группы Питер Фрейзер основал Национальную неделю безопасности дорожного движения после того, как его дочь Сара погибла в дорожно-транспортном происшествии в 2012 году, и в этом году начал Неделю вместе с генерал-губернатором Австралии. Прочитайте больше Вот
Австралийский снимок ниже взят из iRAP. Экономическое обоснование более безопасных дорог ресурс.
Филиппины
Во время Пятой Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН лидеры и партнеры по безопасности дорожного движения на Филиппинах подтвердили свою приверженность сокращению смертности и травм в результате ДТП.
Мероприятие включало форум с участием многих заинтересованных сторон, в котором приняли участие около 100 представителей национальных агентств, органов местного самоуправления (ОМС), академических кругов, неправительственных организаций и организаций гражданского общества, включая группы, представляющие людей с ограниченными возможностями, а также пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Читать больше Вот
Снимок Филиппин ниже взят из iRAP Экономическое обоснование более безопасных дорог ресурс.
Индия
Джигеш Бхавсар и Альбин Тхаракан из IndiaRAP путешествовали по дороге из Гоа в Белгаум, пересекая Гаты - «Эта дорога действительно небезопасна из-за сломанных защитных ограждений на обрывах, плохо обозначенных поворотов и высокой скорости. Мы требуем дороги 3 звезды или лучше » (Сообщение в Twitter)
Индийский снимок ниже взят из iRAP. Экономическое обоснование более безопасных дорог ресурс.
Малайзия
Наш малазийский центр передового опыта - Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения принимали участие в двух мероприятиях, связанных с UNGRSW:
- Открытие недели безопасности Volvo Car Malaysia: https://campaignbriefasia.com/2019/05/15/volvo-car-malaysia-and-grey-group-turn-every-car-radio-into-a-safety-device-and-urges-all-car-occupants-to-buckle-up/
- Ежеквартальное заседание Генерального директора МИРОС
Приведенный ниже малазийский снимок взят из iRAP. Экономическое обоснование более безопасных дорог ресурс.
Таиланд
Наш таиландский исследовательский центр - Университет Чулалонгкорн – Приглашены люди для продвижения и участия в кампании #SpeakUp и продолжения сотрудничества с такими партнерами, как Bloomberg, WHO-RTG, DOH, DRR и местными университетами Таиланда.
Снимок Таиланда ниже взят из iRAP. Экономическое обоснование более безопасных дорог ресурс.
Гана
Делегаты, проходившие тренинг по исследованию iRAP в Аккре, требовали 3-звездочной или лучшей дорожной инфраструктуры, которую возглавляет руководитель AfricaRAP Рэйчил Нганва.
Снимок Ганы ниже взят из iRAP. Экономическое обоснование более безопасных дорог ресурс.
В конце недели генеральный директор iRAP Роб Макинерни направил искреннее послание сообществу по безопасности дорожного движения в рамках Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН: «Потому что вместе мы можем спасти столько жизней».
Роб встречался с существующими и новыми партнерами iRAP по всему миру, чтобы поделиться идеями и сформировать наши совместные планы по созданию мира, свободного от дорог с высоким уровнем риска.
Мы должны продолжать делиться этими важными идеями: что мы можем сделать по-другому, больше и лучше для спасения жизней и достижения глобальных целей в области безопасности дорожного движения на период до 2030 года?
По мере приближения к концу Десятилетия действий каждый из нас должен задать эти вопросы, чтобы максимально увеличить количество жизней, которые мы можем спасти в предстоящем Десятилетии.
Потому что каждая жизнь на счету.