В 2014 году Золека Мандела, внучка Нельсона Манделы и участник глобальной кампании по безопасности дорожного движения, возглавила запуск первого проекта «Безопасные школы» в Южной Африке. Проект представил безопасную дорожную инфраструктуру для школьников, участвующих в проекте, наряду с обучением и осведомленностью о безопасности дорожного движения для детей и учителей из Takalani Sesame и Childsafe.

Начальный iRAP оценка Проведенное совместно с городом Кейптаун, показало, что 77% дорог вокруг начальной школы Сивиле относятся к категории 1- и 2-звездочного риска для пешеходов. (читайте сводную статью за 2014 г.).

Через двенадцать месяцев после запуска проекта «Безопасные школы» в начальной школе Сивиле (руководитель Южноафриканская неправительственная организация по профилактике травматизма ChildSafe). Эта новая дорожная инфраструктура теперь означает, что впервые 1150 школьников начальной школы Сивиле теперь могут совершать более безопасный путь в школу и обратно каждый день.

До этого более 15% детей, посещающих школу, сообщили, что они получили дорожно-транспортные травмы, а более 60% заявили, что автомобили на шоссе Джеффа Масемолы двигались слишком быстро, что затрудняло им переход через дорогу, чтобы добраться до школы.

Одна из рекомендаций iRAP, которую на общественных началах оказала инженерная фирма Worley Parsons, заключалась в том, чтобы ввести сигнальный пешеходный переход на Apollo Way, главном переходе для школьников. Оценка рассчитывала улучшение от 1-звездочного до 3-звездочного рейтинга и снижение на 85% риска дорожно-транспортных травм для пешеходов, пересекающих Jeff Masemola на этом этапе (как показано на изображениях ниже).

Информация взята с веб-сайта блога FIA Foundation - полный текст статьи из FIA Foundation можно найти здесь

Посмотрите видео о проекте «Безопасные школы» в Южной Африке ниже.