Набор инструментов управления скоростью TRL для снижения дорожно-транспортных происшествий в странах с низким и средним доходом
Статья перепечатана с TRL. Изображение предоставлено: Стивен Аренас, Центр передового опыта Pexels iRAP TRL получил престижный грант от Глобального фонда безопасности дорожного движения (GRSF) Всемирного банка на разработку способов внедрения своего Инструмента оценки управления скоростью (SMAT) в...
Оценка прогресса в достижении Цели 3
Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF) и International Road Assessment Programme (iRAP) начали инновационный проект по оценке прогресса стран в достижении Цели ООН 3: к 2030 году все новые дороги соответствуют техническим стандартам для всех дорожных...
Новое руководство по проведению обзоров данных по безопасности дорожного движения
Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF) и МФТ опубликовали новое Руководство по проведению обзоров данных по безопасности дорожного движения, рекламируя методологию iRAP как полезное руководство для оценки и мониторинга рисков на участках дорог. Во многих странах мира...
Признание работы Сомса
iRAP сердечно поздравляет доктора Сомса Джоба с выходом на пенсию с поста главы Глобального фонда безопасности дорожного движения (GRSF) Всемирного банка. Генеральный директор iRAP Роб Макинерни сказал, что за 6 лет работы в GRSF доктор Джоб оказал значительное влияние на безопасность дорожного движения во всем мире. «Сомс был страстным ...
Начинается поддержка iRAP GRSF в BIGRS Phase 3
iRAP поддерживает Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF) в Фазе 3 благотворительной инициативы Bloomberg по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS). Фаза 3, которая продлится с 2020 по 2025 год, основана на успехе и влиянии фазы RS10 (2010-2014 гг.) И BIGRS ...















