Формирование новой стратегии безопасности дорожного движения для Гондураса
На прошлой неделе Эдгар Самора, руководитель программы «Безопасные поездки» организации iRAP, выступил с докладом о повышении безопасности дорожной инфраструктуры для мотоциклистов на IV симпозиуме Национальной полиции Гондураса, проходившем в Сан-Педро-Суле. Симпозиум, проходивший с 3 по 5 сентября, стал заключительным...
Для австралийских советов открыт новый путь финансирования для улучшения опасных дорог до того, как произойдут аварии
Важным событием в сфере безопасности дорожного движения стало то, что местные советы Австралии теперь могут использовать результаты AusRAP (Австралийская программа оценки дорог) и ANRAM (Австралийская национальная модель оценки рисков) для номинации мест для финансирования программы по выявлению мест концентрации ДТП благодаря недавним...
Всемирный банк и Глобальный фонд безопасности дорожного движения (GRSF) поддерживают безопасность дорожной инфраструктуры
Всемирный банк и Глобальный фонд безопасности дорожного движения (GRSF) лидируют в использовании общедоступной методологии и инструментов iRAP для поддержки безопасности дорожного движения в странах по всему миру. iRAP имеет давнюю историю партнерства со Всемирным банком и GRSF.
Десятилетие устойчивого транспорта: возможность для безопасности
Блог Грега Смита, генерального директора iRAP. В то время как мир готовится к началу Десятилетия устойчивого транспорта Организации Объединенных Наций (2026–2035) в поддержку ЦУР, у правительств есть возможность сделать безопасность дорожной инфраструктуры приоритетом. По-настоящему устойчивое...
Первый проект iRAP в Бурунди, поддержанный SR4D и SR4S
Компания FRED Engineering объявила о первом внедрении системы iRAP в Бурунди для повышения безопасности дорожного движения в рамках проекта по повышению устойчивости транспорта Бурунди (PRT), финансируемого Всемирным банком. Инициатива направлена на проведение аудита безопасности дорожного движения и оценку системы iRAP...
Круглый стол высокого уровня для изучения критической необходимости финансирования более безопасных дорог в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Учитывая, что к 2030 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по прогнозам, к 2030 году протяжённость дорог увеличится на 8 миллионов километров, а ежегодные инвестиции в строительство и содержание достигнут 1 триллиона 600 миллионов долларов, критически важное значение имеет расширение финансирования и обеспечение безопасности дорожной инфраструктуры. Не пропустите наш предстоящий...
Гордимся сотрудничеством с молодежью и ради молодежи
В ознаменование Международного дня молодёжи в этом месяце мы отмечаем многочисленные способы сотрудничества iRAP с молодёжью, чтобы её голос был услышан, а потребности — приоритетными в проектах и партнёрствах по безопасности дорожного движения по всему миру. Знаете ли вы? Половина людей...
Обновление данных о мобильности: НПО преобразуют опасную реальность в безопасные улицы, ориентированные на людей
На основе данных рейтинга iRAP Star Ratings неправительственные организации в 79 странах провели почти 200 исследований мобильности, помогая выявить опасные перекрёстки и найти простые решения для повышения безопасности дорожного движения. Глобальный альянс НПО по безопасности дорожного движения запустил...















