Выбрать страницу

Запишите в свои календари и присоединяйтесь к нам на заключительной конференции PHOEBE 23 июня в Неаполе, чтобы узнать о результатах проекта по повышению безопасности уязвимых участников дорожного движения и созданию более безопасной, интеллектуальной и экологичной активной мобильности в трех европейских городах.

Программа, финансируемая ЕС, рассчитана на 3,5 года. Проект «Прогнозные подходы к более безопасной городской среде» (ФИБЕ), Проект, проводивший пилотные испытания в Афинах (Греция), Уэст-Мидлендсе (Великобритания) и Валенсии (Испания), опирается на сильные стороны инструментов оценки безопасности дорожного движения iRAP и технологий моделирования и искусственного интеллекта AIMSUN для создания согласованных, интегрированных и передовых в мире инструментов прогнозирования безопасности, учитывающих пол, возраст и уровень физической подготовки при обеспечении будущей мобильности.

Обзор заключительной конференции

Заключительная конференция состоится с 13:30 до 16:30 в рамках... 10-я Международная конференция по безопасности дорожного движения и моделированию (RSS2026) В Неаполе, Италия, будут представлены результаты в формате интерактивного семинара, посвященного инновационной модели PHOEBE, разработанной для поддержки городов в прогнозировании и повышении безопасности дорожного движения за счет интеграции современных инструментов оценки безопасности. Будут представлены ключевые результаты пилотных проектов и имитационных мероприятий, проведенных в пилотных городах – Афинах, Валенсии и Уэст-Мидлендсе.

В ходе презентаций также будут представлены интерактивные инструменты, разработанные в рамках проекта PHOEBE. Эти демонстрации покажут, как данная система расширяет возможности микромоделирования для получения прогнозных данных о влиянии на безопасность уязвимых участников дорожного движения, поддерживает принятие решений, ориентированных на безопасность, и предоставляет основанные на фактических данных рекомендации и инструменты, которые могут быть приняты другими европейскими городами для стратегического планирования и разработки политики.

Какие результаты будут опубликованы?

Будет представлен всесторонний обзор методологических основ проекта, с особым акцентом на:

  • Инструменты микромоделирования
  • Оценка безопасности дорожного движения
  • Моделирование поведения участников дорожного движения
  • Социально-экономический анализ

Эти компоненты дополнительно усовершенствованы за счет использования данных телематики водителя и передовых приложений машинного обучения, с акцентом на их взаимосвязи и интегрированные приложения.

*Обратите внимание, что для участия в этом семинаре необходима регистрация на конференцию RSS2026.

Для получения дополнительной информации о проекте PHOEBE, кликните сюда.

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!