На престижной церемонии в Лондоне вчера Программа международных премий имени принца Майкла за безопасность дорожного движения отметили шесть партнерских программ iRAP из 17 победителей, признанных за их глобальное влияние, способствующее спасению жизней и снижению дорожно-транспортного травматизма во всем мире.

Эта премия, учрежденная и представленная Его Королевским Высочеством принцем Майклом Кентским, с 1987 года отмечает выдающиеся достижения и инновации в области безопасности дорожного движения, а также проекты в поддержку Десятилетия действий ООН по обеспечению безопасности дорожного движения, целью которого является сокращение вдвое числа смертей и травм на дорогах во всем мире к 2030 году. Она представляет собой высшую всемирную награду, присуждаемую в области безопасности дорожного движения.

В этом году 17 победителей и три работы получили высокую оценку за выдающийся вклад в снижение дорожно-транспортного травматизма в категориях управления безопасностью дорожного движения, безопасного использования дорог, безопасной инфраструктуры, безопасных транспортных средств, управления скоростью, технологий и реагирования на аварии.

Каждый победивший проект демонстрирует, как основанные на фактических данных инновации, приверженность делу и сотрудничество могут привести к измеримым улучшениям в области безопасности дорожного движения, в конечном итоге спасая жизни людей по всему миру.

ПОБЕДИТЕЛИ ПАРТНЕРОВ iRAP

Consolidated Consultants Group (CCG), Саудовская Аравия
Повышение безопасности дорожного движения вокруг школ и мечетей в Эр-Рияде
Программа “Повышение безопасности дорожного движения в районе школ и мечетей в Эр-Рияде” компании Consolidated Consultants Group — это новаторская программа управления безопасностью дорожного движения, охватывающая 300 зон повышенного риска, включая 968 школ и 115 мечетей по всему городу. Это совместная программа CCG, муниципалитета Эр-Рияда и International Road Assessment Programme (iRAP). Соответствующая программе Saudi Vision 2030 и международным стандартам iRAP, программа сочетает в себе планирование на основе данных, интеллектуальную инфраструктуру и взаимодействие с общественностью для защиты уязвимых участников дорожного движения. За 18 месяцев эта инициатива, при поддержке… Звездный рейтинг для школ, повышая уровень безопасности и улучшая ежедневную мобильность для тысяч студентов и верующих. Подробнее читайте здесь.

Программа безопасных школьных зон в Перу
Повышение безопасности дорожной инфраструктуры, инклюзивное городское проектирование и инструменты управления на основе данных для снижения количества дорожно-транспортных происшествий в школьных районах Перу
Национальная программа безопасных школьных зон – “Entornos Escolares Seguros”, реализуемая Министерством транспорта и коммуникаций Перу, способствует развитию безопасной дорожной инфраструктуры, инклюзивного городского проектирования и инструментов управления на основе данных для снижения количества дорожно-транспортных происшествий в школьных районах. Разработанная при поддержке местных органов власти и государственных структур, программа объединяет технические регламенты, цифровой мониторинг и специализированное обучение. Пилотный проект в Трухильо и несколько пилотных проектов, реализованных в партнерстве с 3M, были оценены с использованием рейтинга iRAP Star Rating for Schools (SR4S). Проект в Трухильо получил максимальный рейтинг безопасности дорожного движения – 5 звезд. Применение методологии SR4S способствовало консолидации национальной модели, основанной на фактических данных, межправительственной координации и цифровых инструментах. В 2024 году 52 муниципалитета внедрили 925 безопасных школьных зон, что помогло охватить более 700 000 учащихся, консолидировав модель управления наземным транспортом, которая будет и дальше повышать безопасность дорожного движения. В настоящее время программа применяет принципы SR4S в проектах, реализуемых совместно с Туринговым и автомобильным клубом Перу. Недавно проект SR4S был завершён в районе Суркильо в Лиме. Подробнее на английском здесь И в испанский здесь.

Модель инфраструктуры безопасной системы Aleatica
Повышение безопасности дорожного движения на автомагистралях Мексики, Чили, Перу, Колумбии, Великобритании, Испании и Италии
Aleatica, глобальный оператор инфраструктуры, разработала тиражируемый подход к обеспечению безопасности дорожного движения, основанный на системе Safe System, для своих концессий на строительство автомагистралей в Мексике, Чили, Перу, Колумбии, Великобритании, Испании и Италии. Внедрив стандарты iRAP уровня 3 звезды (или выше) на восьми крупных концессиях, а также целевые инвестиции в безопасность, компания добилась ощутимого снижения числа смертельных случаев и серьёзных травм. Эта модель, основанная на инженерных инновациях, многоотраслевом партнёрстве и научно обоснованных мерах, предлагает масштабируемый план повышения безопасности дорожной инфраструктуры по всему миру. Подробнее на английском здесь И в испанский здесь.

Программа SAFE STEPS для детей фонда Prudence
Снижение рисков, с которыми сталкиваются учащиеся во Вьетнаме и Камбодже, путем предоставления безопасного оборудования, надлежащего обучения правилам дорожного движения и более безопасной инфраструктуры вокруг школ
Программа SAFE STEPS Kids от Prudence Foundation направлена на решение целого ряда социальных проблем: от изменения климата до общественного здравоохранения. В рамках более широкой программы инициатива SAFE STEPS Kids Road Safety от AIP Foundation направлена на снижение рисков, с которыми ежедневно сталкиваются учащиеся во Вьетнаме и Камбодже, путем предоставления учащимся безопасного оборудования, надлежащего обучения правилам дорожного движения и более безопасной инфраструктуры вокруг их школ. Инициатива включает в себя целостный подход, в котором образование является ключевым фактором безопасного поведения участников дорожного движения, в дополнение к таким компонентам программы, как безопасность шлемов и модернизация инфраструктуры. Используя методологию звездных рейтингов для школ iRAP, были оценены 84 школьные зоны в девяти провинциях (шесть во Вьетнаме и три в Камбодже). 17 школ (15 во Вьетнаме, две в Камбодже) получили основанные на фактических данных улучшения, включая шумовые полосы, дорожные знаки, зебровые переходы, ключевую дорожную разметку, проблесковые маячки и знаки ограничения скорости 30 км/ч. Подробнее читайте здесь.

Более низкие скорости в Тунисе
Приоритетное внедрение зон ограничения скорости в 30 км/ч для снижения смертности и повышения безопасности в Тунисе
В Тунисе более 200 детей (до 14 лет) трагически погибли в дорожно-транспортных происшествиях между 2022 и 2024 годами; большинство из них - пешеходы возле школ. Превышение скорости остается ключевым фактором. Ассоциация послов безопасности дорожного движения (ASR) отдает приоритет внедрению зон с ограничением скорости в 30 км/ч для снижения смертности и повышения безопасности. Для поддержки этой идеи ASR выступает за пересмотр действующего указа об ограничении скорости и модернизацию инфраструктуры вокруг нескольких пилотных школ. Проект основан на надежных научных исследованиях и анализе данных. ASR провела подробные исследования, включая наблюдение за скоростью и пешеходами, анализ дорожно-транспортных происшествий вокруг школ и картирование зон повышенного риска. Оценки проводились с использованием приложения Star Rating for Schools (SR4S) для оценки уровней безопасности школьных зон. Собранные данные предоставили прочную доказательную базу для определения приоритетности мер вмешательства, выявления наиболее опасных зон и принятия решений. Эти усилия направлены на защиту детей посредством правовой реформы, повышения осведомленности и создания более безопасной дорожной обстановки вблизи учебных заведений. Подробнее на английском здесь И в Здесь французский.

Расширение школьных зон ограничения скорости до 30 км/ч в Джорджии
Долгосрочная пропагандистская кампания, призывающая лиц, принимающих решения на национальном и муниципальном уровнях, ввести политику ограничения скорости в 30 км/ч вокруг школ в Джорджии.
Партнерство за безопасность дорожного движения (PfRS) в Грузии провело долгосрочную кампанию по привлечению лиц, принимающих решения на национальном и муниципальном уровнях, к внедрению политики ограничения скорости в 30 км/ч вокруг школ. Кампания предоставила инструменты, нарастила потенциал и способствовала продвижению международной практики, побуждая власти снижать ограничения скорости и внедрять меры по успокоению движения. Грузинская НПО PfRS, при поддержке EASST и Фонда FIA, успешно преобразовала политику и инфраструктуру безопасности дорожного движения вокруг более чем 300 школ, защитив около 180 000 детей во время их ежедневных поездок в школу и обратно, и стимулировав местные муниципальные инвестиции в размере около 1,7 млн долларов США в инфраструктурные изменения. Результаты кампании были улучшены благодаря дополнительному проекту «Звездный рейтинг школ», реализованному в 2022 году, который привел к повышению рейтинга четырех школьных зон до 5 звезд. Кампания также успешно призвала к введению ограничения скорости в 30 км/ч в качестве рекомендации в Национальной стратегии безопасности дорожного движения. Подробнее здесь. Посмотрите видео о модернизации школьных зон, поддерживаемой SR4S. Вот.

Программа вручения премий имени принца Майкла за безопасность дорожного движения 2025 года включала рассмотрение около 80 международных номинаций из 27 стран в семи категориях 30 экспертами-судьями, представляющими все сферы безопасности дорожного движения.

Поздравляя победителей, Его Королевское Высочество принц Майкл сказал: “Я рад, что победители представляют так много стран мира и показывают, как многого можно добиться для сокращения числа жертв с помощью инновационных программ на местном, национальном и международном уровнях. Мне также особенно приятно отметить успехи как небольших НПО, так и частного сектора, а также правительств”.”

Генеральный директор iRAP Грег Смит заявил: “Мы искренне поздравляем наших партнёров с их невероятной работой, отмеченной в этом году. Они не только спасают жизни и предотвращают серьёзные травмы в своих странах, но и вдохновляют других и являются примером научно обоснованного лидерства. Мы безмерно гордимся их усилиями”.”

Полный список лауреатов премии 2025 года и подробную информацию об их программах можно найти на сайте www.roadsafetyawards.com.

Грейг Крафт, основатель и президент, и Хоанг Тхи На Хыонг, заместитель генерального директора Фонда AIP, с Его Королевским Высочеством принцем Майклом Кентским

Г-жа Афеф Бен Гения, президент организации Les Ambassadeurs de la Sécurité Routière (ASR) и член группы проекта, с Его Величеством принцем Майклом Кентским

Члены команды CCG сфотографированы с Джигешем Бхавсаром и Самаром Абураадом из iRAP, а также местными заинтересованными сторонами на стартовом тренинге, который состоялся в Эр-Рияде в рамках оценки рейтинга школ по системе «звезды» в сентябре прошлого года.