Согласовано с 4-я Всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения, то Мероприятие «Десять шагов к 2030 году для более безопасной дорожной инфраструктуры» состоится 17 февраля в Марракеше, организованном International Road Assessment Programme (iRAP), Международная дорожная федерация (IRF) а также PIARC (Всемирная дорожная ассоциация).

В мероприятии примут участие 150–200 лидеров и экспертов по безопасности дорожного движения со всего мира, чтобы ускорить действия по достижению Целей устойчивого развития (ЦУР) по сокращению вдвое числа смертей и травм на дорогах к 2030 году, уделив особое внимание устранению дорог и улиц с высоким уровнем риска для пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и пассажиров транспортных средств.

Впечатляющее влияние на безопасность дорожного движения План из десяти шагов по повышению безопасности дорожной инфраструктуры Будет представлен общий обзор, включая информацию об успешном внедрении этой технологии в странах и ее жизненно важном потенциале в качестве модели, которую может использовать любая страна для обеспечения более безопасных дорог и мобильности ради устойчивого будущего для всех.

План из десяти шагов по повышению безопасности дорожной инфраструктуры

TheДесятишаговый план по созданию более безопасной дорожной инфраструктурыбыл подготовлен партнерами Программы сотрудничества ООН в области безопасности дорожного движения (UNRSC) для поддержки стран, стремящихся повысить безопасность дорожной инфраструктуры, включая реализацию Конвенции ООН о дорожном движении и дорожных знаках и сигналах, а также достижение Глобальные цели безопасности дорожного движения 3 и 4. План обеспечивает основу для создания институционального потенциала, партнерств и нормативно-правовой базы в странах.

Танзания была первой страной в мире для реализации Плана десяти шагов. Совместно финансируемый Фондом безопасности дорожного движения ООН (UNRSF), UKAid и Глобальным фондом безопасности дорожного движения (GRSF) и под руководством Экономической комиссии ООН для Африки (UNECA), проект был реализован консорциумом Международной дорожной федерации (IRF), iRAP, Всемирной дорожной ассоциации (PIARC) и Танзанийской дорожной ассоциации (TARA) совместно с правительством Танзании и местными агентствами.

Проект привел к запуску локальной программы оценки дорог TanRAP; схемы обучения и аккредитации для наращивания местного потенциала; рекомендаций по Национальной стратегии безопасности дорожного движения и пересмотру Руководства по геометрическому проектированию дорог; и расширению более чем 10 000 км оценок безопасности с использованием глобальной методологии iRAP, повлияв на более чем $1 млрд долларов инвестиций банков развития. Проект был награжден Международная премия принца Майкла за безопасность дорожного движения 2023 года.

При поддержке гранта UNRSF, iRAP, IRF и EASST оказывают поддержку Таджикистану, Узбекистану и Кыргызстану в реализации ключевого этапа Десятишагового плана по обновлению стандартов проектирования дорог в рамках Проект «Безопасное и инклюзивное дорожное проектирование – Центральная Азия».

Также при поддержке гранта UNRSF Сенегал и международные партнеры вскоре приступят к реализации проекта «Десять шагов в Сенегале», цель которого — наращивание потенциала и содействие привлечению инвестиций в более безопасные дороги.

План десяти шагов предлагает шаблон, который может быть принят любой страной и реализован таким образом, чтобы соответствовать конкретному местному контексту и потребностям, чтобы обеспечить более безопасную мобильность для всех участников дорожного движения. См. структуру плана ниже:

4-я Глобальная министерская конференция по безопасности дорожного движения и сопутствующие мероприятия

4-я Всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения пройдет в Марракеше с 18 по 20 февраля 2025 года, а параллельные мероприятия (включая мероприятие «Десять шагов к 2030 году») — с 15 по 20 февраля.

В министерской встрече примут участие мировые лидеры, политики и сторонники безопасности дорожного движения из 193 стран, чтобы оценить прогресс, достигнутый в реализации Глобального плана по безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы за первый пятилетний период, и активизировать преобразовательные действия для достижения цели ЦУР по сокращению вдвое смертности на дорогах мира к 2030 году.

Мы работаем с Сотрудничество Организации Объединенных Наций по безопасности дорожного движения (СБ ООН) партнеры и национальные заинтересованные стороны для мобилизации национального участия и национальных обязательств по более безопасным дорогам. Нам нужна ваша помощь!