Пятьдесят девять процентов (59%) дорожно-транспортных происшествий в мире происходят в странах G20, и iRAP и наши партнеры информируют и поддерживают лидеров G20, поскольку они разрабатывают и ускоряют действия по достижению ЦУР в области безопасности дорожного движения.

Лидеры G20 из правительств и городов крупнейших экономик мира встретились в ноябре в Бразилии на треке «U20» саммита G20, отвечая на вызовы, вызванные быстрыми темпами урбанизации во всем мире. Саммит лидеров G20 в Рио под девизом Создание справедливого мира и устойчивой планеты, последовало 18 и 19 ноября.

Повестка дня саммита G20 по городскому развитию подчеркнула необходимость ускорения работы и определила приоритетность инвестиций в устойчивый транспорт и активную мобильность.

iRAP и наши партнеры успешно представили два опубликованных аналитических доклада, которые были приняты G20 и стали предметом содержательных обсуждений.

КРАТКИЕ АННОТАЦИИ ПОЛИТИКИ

Аналитическая записка T20: подтверждение приверженности и ускорение действий по достижению ЦУР в области безопасности дорожного движения в странах G20

Авторы: Фонд Towards Zero, Программа оценки новых автомобилей для Латинской Америки и Карибского бассейна и iRAP

Аналитическая записка T20: Движение вперед ради людей и планеты: укрепление финансирования для безопасной и устойчивой мобильности для достижения приоритетов ЦУР

Авторы: Фонд FIA, Институт мировых ресурсов (WRI), Фонд Раагири, Фонд AIP, Институт политики транспорта и развития Бразилии, Институт политики транспорта и развития Мексики, Amend, iRAP и Глобальная молодежная коалиция за безопасность дорожного движения.

ПОДДЕРЖКА ГОРОДСКИХ ПРИОРИТЕТОВ

Директор по глобальным проектам iRAP Хулио Урзуа принял участие в сессии, организованной Фондом FIA, на которой представил эффективную работу по финансированию и внедрению безопасности дорожного движения и активной мобильности в городах по всему миру.

Хулио присоединился к заместителю директора Фонда FIA Ави Сильверману, секретарю по транспорту города Рио-де-Жанейро Майне Селидонио, WRI Brazil и специалисту по транспорту Всемирного банка Бернардо Серре в дискуссии, модератором которой выступила директор по активной мобильности ITDP Brasil Даниэль Хоппе.

Городское коммюнике было запущено президентом Бразилии Лулой да Силвой совместно с мэром Рио Эдуарду Паесом, мэром Парижа Анн Идальго и лидерами со всего мира. Оно призвало к усилению финансирования, изложив потребность в $800 млрд ежегодных государственных инвестиций от национальных правительств и финансовых институтов развития для более эффективного городского развития к 2030 году. Наряду с чистой энергией и устойчивой к изменению климата инфраструктурой, был подчеркнут приоритет инвестиций в транспорт с низким уровнем выбросов и активную мобильность.

Выступая на мероприятии, заместитель директора Фонда FIA Ави Сильверман сказал: «С партнерами здесь, в Рио, мы видим расширение работы в самых важных областях — особенно в обеспечении безопасной дорожной инфраструктуры вокруг школ, обеспечении того, чтобы дети могли безопасно ходить в своих районах, и в работе по развитию и расширению безопасной активной мобильности. Эта работа имеет решающее значение как для устойчивого развития, так и для повестки дня по климату, но, конечно, еще многое предстоит сделать. Как мы видим по всему миру, слишком часто эта работа не финансируется и не масштабируется эффективно. Вот почему так важно поднимать эту повестку дня для укрепления и улучшения финансирования безопасной, устойчивой мобильности на G20».

Председательство в G20 в 2025 году перейдет от Бразилии к Южной Африке.

Генеральный директор iRAP Роб МакИнерни сказал: «Председательство G20 в Южной Африке имеет значительную возможность сделать безопасность дорожного движения и устойчивую мобильность центральным элементом своего председательства. Дорожные травмы обходятся странам G20 примерно в $1,8 триллиона долларов США в год, при этом более 22 миллионов человек погибают и получают травмы только в странах G20. Это бремя ощущают все страны, но в особенности развивающиеся страны Африки. В нашем документе T20 Brazil описываются возможности инновационного финансирования, поскольку мы начинаем финансировать безопасность дорожного движения в масштабах, соответствующих масштабу проблемы. В настоящее время на профилактику тратится только $1-3 доллара на каждые $100 расходов на травмы. Мы можем и должны добиться большего, и G20 должна сыграть ведущую роль в продвижении этих изменений в рамках председательства 2026 года».

Чтобы прочитать городское коммюнике председательства Бразилии в G20, нажмите здесь. Вот.

Чтобы прочитать краткий обзор активной мобильности «Безопасная активная мобильность — это климатическое решение с краткосрочной отдачей», который сопровождал сессию, нажмите здесь. Вот.

О G20

Группа двадцати (G20) — международный форум развивающихся и развитых стран, который стремится найти решения глобальных экономических и финансовых проблем. В G20 входят 19 стран (Аргентина, Австралия, Бразилия, Канада, Китай, Франция, Германия, Индия, Индонезия, Италия, Япония, Республика Корея, Мексика, Россия, Саудовская Аравия, Южная Африка, Турция, Великобритания и США) и два региональных органа: Европейский союз и Африканский союз.

iRAP и аналитические обзоры партнеров были представлены и приняты Think20 (T20), официальной группой взаимодействия G20 для исследований и политических консультаций. Она служит «банком идей» для G20, объединяя аналитические центры и экспертов высокого уровня для обсуждения политических вопросов, имеющих отношение к G20. Рекомендации T20 синтезируются в аналитические обзоры и представляются рабочим группам G20, встречам министров и саммиту лидеров, чтобы помочь G20 принять конкретные политические меры.

Мы гордимся тем, что поддерживаем лидеров и лиц, принимающих решения, стран «Большой двадцатки» в ускорении действий по достижению ЦУР в области безопасности дорожного движения и устойчивого развития планеты.