Два проекта Дунайской транснациональной программы, САБРИНА а также Планы Дунайского цикла Оба проекта, занимающиеся ездой на велосипеде, объединили усилия и подготовили серию интервью с людьми, работающими в сфере мобильности и транспорта, уделяя особое внимание велосипедному спорту. Они спросили их мнение по различным темам, связанным с увеличением количества велосипедов, более безопасной велосипедной инфраструктурой, популяризацией велосипедного движения и т. д. Шесть интересных интервью собраны в совместном информационном бюллетене обоих проектов, который доступен. ВОТ. Вы также можете прочитать отдельные интервью, нажав на имена ниже.

Они поговорили с:
• Джилл Уоррен, генеральный директор Европейской федерации велосипедистов, заядлый велосипедист для повседневного отдыха и отдыха, который любит исследовать мир во время велосипедных каникул.
• Мэтью Болдуин, заместитель генерального директора Генерального директората по мобильности и транспорту Европейской комиссии. Недавно он проехал на велосипеде из Брюсселя в Лиссабон и ассоциирует велосипед со счастьем и свободой.
• Мария Хосе Рохо, руководитель проекта – координатор по активным путешествиям и здоровью в ПОЛИС. По ее мнению, велосипед прекрасно отражает «суть» мобильности как наиболее эффективного вида транспорта; и это важный инструмент перехода к климатически устойчивым городам.
• Тьяго Херик де Са, технический специалист Департамента окружающей среды, изменения климата и здравоохранения штаб-квартиры Всемирной организации здравоохранения. Он думает о своем велосипеде как о старом добром друге, который возит его повсюду.
• Моника Саттлер, консультант по разнообразию, рекордсмен по велоспорту, спикер TEDx, автор и посол женщин в велоспорте. Она выбрала езду на велосипеде, чтобы мотивировать людей следовать своей мечте.
• Грегор Стеклачич, заместитель секретаря Управления устойчивой мобильности и транспортной политики Министерства инфраструктуры Словении. Он национальный координатор по велоспорту, заядлый велосипедист для повседневного использования и отдыха, который за последние два года проехал на велосипеде больше километров, чем на машине.

Приятного чтения!

Несколько слов об обоих проектах:
• проект САБРИНА, возглавляемый Европейским институтом оценки дорог (субсидия EuroRAP), фокусируется на безопасности дорожной инфраструктуры для велосипедистов как одного из наиболее уязвимых участников дорожного движения. Он решает вопросы безопасности велосипедной инфраструктуры в существующих, запланированных и отсутствующих велосипедных коридорах, пересекающих девять стран Дунайского региона. Основная цель — помочь лицам, принимающим решения, планировать, проектировать и внедрять безопасные и устойчивые решения для улучшения велосипедной инфраструктуры в регионе. Еще одним членом EuroRAP, который также является партнером проекта SABRINA, является Автомобильный клуб Молдовы. Подробнее о проекте можно узнать на странице проекта. страница интернета, Twitter или Facebook счет.

• Проект «Планы цикла Дуная» Целью является реализация Общеевропейского генерального плана по развитию велосипедного движения. Деятельность проекта включает разработку национальных планов развития велосипедного движения на основе общей транснациональной Дунайской велосипедной стратегии, определение сети велосипедных маршрутов Дуная, инфраструктурных стандартов и адекватной финансовой поддержки, а также повышение осведомленности соответствующих заинтересованных сторон о потребностях велосипедистов. Подробнее на сайте проекта страница интернета.