На прошлой неделе защитники безопасности дорожного движения со всего мира собрались на два мероприятия. #RAPKnowledgeLive специальные сессии. Эти вебинары ознаменовали собой поворотный момент на пути к Десятилетию действий ООН по безопасности дорожного движения, предоставив эксклюзивную возможность первыми ознакомиться с новой улучшенной моделью рейтинговой системы iRAP Star Rating Model: версия 3.10.

После всестороннего пятилетнего анализа, проведенного Глобальным техническим комитетом iRAP, запуск версии 3.10 запланирован на май 2026 года. Эти сессии предоставили важную информацию дорожным службам, инженерам и партнерам о том, как модель развивается для повышения защиты всех участников дорожного движения.

Посмотрите записи: смотрите записи

Если вы пропустили прямые трансляции на английском языке или хотите повторить технические детали, записи и презентационные материалы теперь доступны (в ближайшее время также пройдут трансляции на испанском, португальском и французском языках!).

• Посмотрите запись первой сессии. (Северная Америка, Европа, Африка, Ближний Восток)

• Посмотрите запись второго занятия. (Азия, Австралия-Тихоокеанский регион)

• Загрузите пояснительную записку к обновлению модели звездного рейтинга iRAP: В документе подробно описаны изменения, внесенные в модели оценки риска дорожно-транспортных происшествий, факторы риска и рекомендации по кодированию.

• Загрузите справочное руководство по методологии iRAP: В данном сводном справочном руководстве подробно описаны модели iRAP и факторы риска, а также доказательства, лежащие в их основе.

Ключевые моменты: Вопросы и ответы с прямых трансляций.

Чтобы помочь вам начать переход, мы выделили наиболее актуальные вопросы, поднятые мировым сообществом во время вебинаров на прошлой неделе:

Как новый рейтинг “Ноль звезд” повлияет на наши текущие данные?

Введение Группа «Ноль Звезд» Эта система предназначена для выявления и определения приоритетности участков дорог с чрезвычайно высоким риском, которые ранее были отнесены к категории «1 звезда». Это позволяет принимать более целенаправленные инвестиционные решения, выделяя места с наиболее высоким уровнем риска.

Какие улучшения были внесены для уязвимых участников дорожного движения?

В версии 3.10 внесены существенные улучшения в модели пешеходов и велосипедистов. В частности, это включает в себя совершенно новую модель. Тип аварии на велосипедном переходе а также более детализированные категории кодирования, такие как конкретное расстояние тротуаров от бордюра, для повышения точности модели.

Можно ли измерить эффективность небольших улучшений в области безопасности, которые не приводят к изменению рейтинга на целую звезду?

Да. С новым Десятичный рейтинг, Благодаря этому власти теперь могут более четко измерять и сообщать о постепенных улучшениях. Это позволяет оценить влияние целенаправленных мер по повышению безопасности, которые снижают риск, даже если дорога остается в пределах текущего диапазона Star.

Как это повлияет на наши существующие проекты в ViDA?

Проекты, в настоящее время использующие версию 3.02, останутся без изменений для обеспечения согласованности. Однако версия 3.10 станет новым стандартом для всех будущих оценок в ViDA, начиная с мая 2026 года. Для партнеров доступны инструкции по переходу, которые помогут понять, почему результаты могут меняться между версиями.

Дополнительные ответы на вопросы с этой сессии можно скачать здесь.

У нас также есть Документ с часто задаваемыми вопросами (FAQ): Это отвечает на распространенные технические вопросы и вопросы управления данными.

Предстоящие сессии: Присоединяйтесь к нам на вашем языке

Мы продолжаем глобальное внедрение, проводя три специальные сессии в испанский, португальский и французский. Эти вебинары будут охватывать тот же технический уровень, что и англоязычные сессии, но адаптированы к региональным особенностям.

Не ждите запуска в мае! Забронируйте место уже сегодня, чтобы гарантировать полную готовность вас и/или вашей команды к переходу на модель 3.10!