В Фонд исследований АА Была проведена оценка показателей безопасности на 32 наиболее опасных автомагистралях Новой Зеландии, с впечатляющими результатами по сравнению с показателями 20 лет назад, когда... KiwiRAP Сначала были проведены оценки.

Анализ, подготовленный ПОБВ, В исследовании сравнивались данные о дорожно-транспортных происшествиях за период 2017–2023 годов (за исключением 2020–2021 годов) с предварительными данными о дорожно-транспортных происшествиях за 2002–2006 годы.

Результаты показывают повышение безопасности на наиболее опасных участках автомагистралей:

• Несмотря на увеличение трафика примерно на 501 тонну в год, количество смертельных аварий на автомагистралях сократилось на 20 в год.
• В среднем, количество смертельных и серьезных дорожно-транспортных происшествий на дорогах с высоким уровнем коллективного риска сократилось более чем на 201 тыс. тонн, по сравнению с сокращением менее чем на 51 тыс. тонн на других сельских дорогах.
• На девяти автомагистралях наблюдалось снижение числа аварий более чем на 501 000, в то время как на шести автомагистралях число аварий увеличилось.

В KiwiRAP (Новозеландская программа оценки дорог) Инициатива была запущена в 2008 году в рамках партнерства между Новозеландская автомобильная ассоциация, то Министерство транспорта, то Новозеландское транспортное агентство, АКК а также Полиция Новой Зеландии. Целью исследования было оценить безопасность и количество дорожно-транспортных происшествий на автомагистралях страны, чтобы целенаправленно направлять усилия и инвестиции на снижение травматизма на дорогах.

Были определены 35 наиболее опасных автомагистралей Новой Зеландии, 26 из которых со временем претерпели значительные улучшения в плане безопасности.

Дилан Томсен, менеджер по коммуникациям, безопасности и исследованиям в AA Transport, сказал: “Хорошая новость заключается в том, что безопасность на автомагистралях Новой Зеландии значительно улучшилась за последние 20 лет. Сейчас на наших самых опасных автомагистралях стало гораздо больше поездок и гораздо меньше аварий”.”

В период с 2009 по 2023 год наибольший прогресс в повышении безопасности с точки зрения снижения числа смертельных и серьезных аварий наблюдался в следующих отраслях:

• Автомагистраль штата 20b до аэропорта Окленда – 86%: снижение числа смертельных и серьезных дорожно-транспортных происшествий.
• Шоссе штата № 2 от Бетлехема до Маунт-Маунгануи – снижение 78%
• Шоссе № 1 в Крайстчерче – сокращение 64%

Исследование показывает, что KiwiRAP оказался эффективным в следующих областях:

• Выявление участков дорог с высоким риском, где инвестиции в инфраструктуру могут значительно снизить этот риск.
• Сосредоточение внимания на стратегиях улучшения ситуации в местах с высоким риском позволит сократить число смертей и серьезных травм примерно на 301 000 человек на целевых участках.
• Выявление связей, где отсутствие инвестиций (или минимальные инвестиции) приводят к стабильно высокому коллективному риску.

В Новой Зеландии количество смертей на дорогах на душу населения приближается к самому низкому уровню за столетие, и исследовательский фонд AA Research Foundation подчеркивает, что стратегия KiwiRAP, разработанная в 2000-х годах, может стать ключом к дальнейшему снижению этого показателя.

“Нам необходимо продолжать инвестировать в те участки нашей сети автомагистралей, где сейчас наблюдаются самые высокие риски. В некоторых местах нам нужно рассматривать возможность строительства новых автомагистралей или просто существенной модернизации существующих”, — сказал Дилан.

За последние 20 лет, наряду с повышением безопасности дорог в стране, улучшилась безопасность транспортных средств, введены меры по контролю скорости и усилено полицейское пресечение небезопасного поведения.

Однако нельзя недооценивать жизненно важный вклад безопасной дорожной инфраструктуры, сказал г-н Томсен: “Само по себе качество дороги имеет огромное значение для того, сколько людей в итоге получают травмы или даже погибают в дорожно-транспортных происшествиях”.”

Результаты исследования послужат основой для дальнейшей работы с правительствами по обоснованию необходимости стратегических инвестиций в инфраструктуру с целью снижения числа дорожно-транспортных происшествий в Новой Зеландии.

В соответствии с Исследователь информации о безопасности iRAP, Достижение Цели 4 ООН позволит ежегодно спасать 70 жизней в Новой Зеландии и предотвратит, по оценкам, 202 439 смертельных случаев и травм за 20 лет действия мер по борьбе с дорожно-транспортными происшествиями, а также принесет стране экономическую выгоду в размере 1,5 миллиарда долларов США – 3,80 миллиарда долларов США на каждый потраченный 1 миллиард долларов США.

Источник изображений и контента: Dreamstime | Adwo и ThreeTV