Лейн Патруль сотрудничает с Муниципалитет Стамбула (IBB) для поддержки планирования и развития будущей велосипедной сети Стамбула, работающей при поддержке всемирно признанной организации. CycleRAP методология.

Это партнерство знаменует собой важную веху в развитии безопасных, основанных на данных решений для активной мобильности в одном из самых динамичных и быстрорастущих городов Европы, расположенном на границе Европы и Азии.

В рамках проекта компания Lane Patrol проводит сложные симуляционные исследования, чтобы помочь IBB разработать перспективную велосипедную сеть протяженностью 150 км, охватывающую три ключевых района.

Эти симуляции позволят градостроителям оценивать различные сценарии развития, выявлять потенциальные риски и расставлять приоритеты в инвестициях, которые создадут более безопасные, доступные и взаимосвязанные велосипедные маршруты для жителей Стамбула.

Кроме того, служба Lane Patrol проведет базовую оценку на основе OpenStreetMap, что станет первой в городе оценкой существующей велосипедной инфраструктуры в рамках программы CycleRAP. Собранные данные будут адаптированы и проверены для определения точных уровней риска CycleRAP и поддержки улучшений, основанных на фактических данных.

Ключевым элементом инициативы стало двухдневное мероприятие по повышению квалификации, прошедшее недавно, 16-17 декабря, и направленное на укрепление местных знаний в области оценки безопасности велосипедного движения и планирования инфраструктуры.

До 40 сотрудников IBB прошли целевое обучение, а презентация и семинар для 30 национальных органов власти в Турции способствуют более широкому внедрению безопасных и устойчивых методов передвижения по всему городу.

В ходе обучения были рассмотрены глобальные проблемы безопасности дорожного движения и специфические риски, с которыми сталкиваются уязвимые участники дорожного движения, подход «Безопасная система», а также то, как CycleRAP и платформа Lane Patrol поддерживают проведение оценок безопасности велосипедистов на основе фактических данных по всему миру.

В ходе занятий участники сосредоточились на методологии CycleRAP и использовании приложения Lane Patrol GIS (дистанционная оценка), а также научились извлекать из данных полезную информацию для принятия решений, подтверждать ситуацию на местах и разрабатывать стратегические сценарии улучшения инфраструктуры, которые служат основой для планов устойчивой городской мобильности (SUMP) и разработки политики.

Практическое занятие по программированию с использованием изображений, собранных в рамках проекта в Стамбуле, позволило участникам отработать навыки моделирования сценариев, интерпретировать оценки уровня риска, выявлять опасные участки и создавать сценарии улучшений до и после внедрения.

В ходе институциональных дискуссий обсуждались инновации в сфере активной мобильности в городах, дорожная карта развития велоспорта в рамках проекта IBB, а также дальнейшие шаги по реализации проекта и в будущем.

Марк Фигульс, управляющий партнер Factual Consulting и руководитель стратегического направления проекта Lane Patrol, сказал: “Мы рады сотрудничать с муниципалитетом Стамбула в формировании будущего велосипедных сетей и активной мобильности в городе. Этот проект позволит планировщикам выявлять опасности и оптимизировать безопасность дорожного движения и транспортную доступность на этапах планирования и проектирования, чтобы поддержать развитие велосипедного движения и микромобильности”.”

Педро Коутиньо, соучредитель и технический консультант, подчеркнул: “Этот проект стал ключевым шагом в развитии Lane Patrol в направлении платформы SaaS, которую города могут напрямую использовать для управления и моделирования своих велосипедных сетей. Он укрепил наши инструменты картографирования и планирования, от анализа в масштабах всего города до детального определения приоритетных сегментов. Наша цель — сделать Lane Patrol комплексной платформой для планирования, моделирования и проектирования безопасных и взаимосвязанных велосипедных маршрутов. И по мере того, как мы будем продолжать интегрировать новые источники данных, такие как схемы потоков, города смогут полагаться на все более надежные, основанные на данных решения, чтобы стать более дружелюбными к велосипедистам”.”

Проект Lane Patrol при поддержке CycleRAP уже оценил более 800 км велосипедной инфраструктуры в 30 городах и вносит свой вклад в шесть европейских инновационных проектов. Подробнее читайте здесь.

CycleRAP — это простой, доступный и быстрый метод оценки безопасности дорожной и велосипедной инфраструктуры. Используемый более чем в 30 странах, он направлен на снижение числа аварий и повышение безопасности, в частности, для велосипедистов и других пользователей легких видов транспорта, путем выявления мест с высоким риском без необходимости сбора данных об авариях. Подробнее читайте здесь.

Фото: Марк Фигулс/Lane Patrol