На прошлой неделе Секретариат Африканская обсерватория безопасности дорожного движения (AfRSO)размещено наКомиссия Африканского Союза (КАС),совместно с iRAP провели бесплатный вебинар на тему Оценка безопасности дорог с использованием методологии и инструментов iRAP. 

В ходе сессии собрались Цель встречи – собрать специалистов по безопасности дорожного движения, инженеров и политиков, чтобы обсудить, как стратегии, основанные на данных, могут устранить дороги с высоким риском и поддержать цели Десятилетия действий ООН по безопасности дорожного движения в Африке на 2021–2030 годы.

На сессии был представлен признанный во всем мире подход iRAP к оценке дорог повышенного риска, включая систему звездных рейтингов и планы инвестиций в повышение безопасности дорог. Были продемонстрированы примеры из практики африканских учреждений, показавшие ключевые уроки и возможности для повышения безопасности дорожного движения на всем континенте. 

Программа и докладчики 

В повестку дня вошло сочетание стратегического надзора и практического технического применения: 

Вступительные слова и приветствие

• Эрик Нтагенгерва, Руководитель отдела транспорта и мобильности, Американское юридическое общество (AUC). 
• Вутер Ван ден Берге,Эксперт AfRSO по безопасности дорожного движения 

Введение в iRAP и инструменты iRAP

• Натали Кьявасса, iRAP Safer Journeys Lead for Africa  
• Применение инструментов и методологии iRAP – пример из практики в Уганде. Рэйчил Нганва, Руководитель проекта iRAP, Европа 

Наш путь к 2030 году: нулевой уровень травм и смертей среди детей в результате дорожно-транспортных происшествий в школьных зонах Ботсваны.

• Пол Сетсве, Координатор по безопасности дорожного движения, Клуб мобильности FIA, Служба экстренной помощи 911.

• Тендай Белинда Лисенда, Инспектор по безопасности дорожного движения, Департамент автомобильного транспорта Ботсваны. 

Использование автоматизированных технологий для обеспечения безопасности дорожного движения в Южной Африке

• Капил Харипарсаад, Технический руководитель проекта, ARRB Systems 

Подведение итогов и заключение

• Дэвид Нийонсенга, Глава Африканской региональной организации статистических служб (AfRSO) Секретариат

Продолжение партнерства 

Мероприятие подчеркнуло важность наращивания местного потенциала для обеспечения устойчивости. iRAP рассчитывает на продолжение тесного партнерства с AfRSO и КАФ, поддерживая их мандат по наращиванию потенциала в области безопасности дорожного движения, гармонизации стандартов и стимулированию действий по обеспечению более безопасных дорог, защищающих всех участников дорожного движения в Африке.

В Рамочная программа мониторинга эффективности программы SSATP (Программа транспортной политики Африки) для африканских стран на период 2021-2030 гг. includes a KPI for safer road infrastructure, recommending for the increased percentage of road length rated 3-star or better for safety for vehicle occupants, pedestrians, bicyclists and motorcyclists. iRAP assessments, policy and evidence-based road infrastructure upgrades will be essential to achieving the KPI in African countries.

Учить больше 

Исследовать Страница обучения iRAP чтобы получить доступ к бесплатным учебным материалам, обсуждавшимся на вебинаре. 

Исследовать Инструменты RAP – набор инструментов, использующихМетодология iRAPдля поддержки управления безопасностью инфраструктуры на глобальном и местном уровнях. 

Прочтите Отчет SSATP Africa о состоянии безопасности дорожного движения за 2025 год. Представлен обзор текущего прогресса, подкрепленный данными проекта iRAP и примерами успешных проектов партнеров.