Выбрать страницу
Изображение предоставлено: Джеванто Продакшнс – Шаттерсток

Оригинальная статья опубликована Фонд безопасности дорожного движения (RSF)


Понимание проблемы

Фонд безопасности дорожного движения (RSF) запустил новаторскую исследовательскую инициативу, изучающую, как дети с нейроотличиями воспринимают и ориентируются на дороге. Финансирование предоставлено Доверительный фонд безопасности дорожного движения, Проект направлен на создание более прочной доказательной базы для понимания специфических проблем, с которыми сталкиваются нейроотличные дети и молодые люди, а также на выявление практических мер, которые могут сделать путешествия более безопасными, спокойными и инклюзивными.

Нейродивергенция включает в себя такие состояния, как аутизм, СДВГ, диспраксия, дислексия, и другие, влияющие на то, как люди обрабатывают информацию, воспринимают риск и реагируют на сенсорные ощущения. Хотя при проектировании дорог уже некоторое время учитываются физические ограничения, потребности людей с нейроотличиями до сих пор не получили широкого понимания.

Изображение предоставлено: Вея – Шаттерсток 

Предварительные данные, собранные RSF, свидетельствуют о том, что для некоторых детей с нейроотличиями передвижение по дорогам может быть особенно сложным. Такие черты характера, как импульсивность, сенсорная чувствительность, тревожность или трудности с оценкой расстояния и скорости, могут влиять на безопасность и уверенность их передвижения. В пилотном опросе, проведенном в 2024 году, две трети респондентов с нейроотличиями заявили, что то, как они обрабатывают информацию или воспринимают окружающую среду, влияет на их безопасность на дороге. Более половины сообщили о том, что попадали в аварии или были близки к ним, а некоторые из них сообщили, что избегают поездок в школу или на работу исключительно из-за тревожности.

Эти результаты указывают на неравенство в доступе к образованию и возможностям, которое новый проект призван устранить посредством исследований, сотрудничества и инновационного дизайна.


Совместные исследовательские усилия

Под руководством исполнительного директора RSF Доктор Сьюзи Чарман, Проект объединяет многопрофильную команду специалистов, обладающих опытом в области безопасности дорожного движения, психологии, инклюзивного дизайна и нейроотличий.

Партнеры включают в себя Центр транспортных исследований Университетского колледжа Лондона, то Центр дизайна Хелен Хэмлин Королевского колледжа искусств, и независимые специалисты по аутизму, диспраксии и особым образовательным потребностям. Местные органы власти, включая Совет графства Оксфордшир а также Безопасные дороги Большого Манчестера, также участвуют вместе с благотворительными организациями из Оксфорда Психическое здоровье а также Проект «Пространство жизни», которые помогут связать исследование с семьями и сообществами.

Изображение предоставлено: DGLimages – Шаттерсток


Исследование дорожного опыта

Проект будет реализован в два основных этапа:

Фаза 1 – Открытие будет собирать доказательства посредством:

  • Комплексный обзор существующих исследований и практики
  • Масштабный опросник, сравнивающий опыт нейроотличных и нейротипичных детей и лиц, осуществляющих уход за ними
  • Подробные интервью и сеансы “прогулок и бесед”, запечатлевшие реальные поездки в школу
  • Испытания iRAP Заявка на участие молодежи (ДА!), позволяя молодым людям записывать, где они чувствуют себя в безопасности или небезопасно на своих маршрутах

Фаза 2 – Анализ и вмешательства будет применять Безопасная система Подход – международно признанная система, которая проектирует дороги, прощающие человеческие ошибки, – призван рассмотреть, как инфраструктура, образование и местная политика могут лучше защитить детей с нейроотличиями. Этот этап будет включать семинары с экспертами и практиками для совместной разработки практических рекомендаций для местных органов власти и школ.


На пути к более безопасным и инклюзивным дорогам

По-настоящему безопасная дорожная система должна быть доступна всем, включая тех, кто воспринимает мир по-другому. Как отмечает доктор Сьюзи Чарман: “Для многих детей с нейроотличиями дорожная обстановка может вызывать замешательство или стресс. Этот проект поможет нам разобраться в этом опыте и определить, какие изменения — большие или малые — могут иметь значение”.”

Целью проекта является улучшение понимания потребностей детей с нейроотличиями и разработка мер по обеспечению безопасности дорожного движения, способствующих самостоятельной мобильности, уверенности и благополучию, посредством доказательной базы, вовлеченности и разработки дизайна.

Результаты будут представлены в отчетах, на семинарах и вебинарах, помогая местным органам власти, педагогам и проектировщикам внедрять инклюзивность в планирование безопасности дорожного движения.


Вклад в исследование

Фонд безопасности дорожного движения приветствует вклад организаций, благотворительных фондов и исследователей, работающих над улучшением доступности и безопасности для людей с нейроотличиями.

Если у вас есть примеры, идеи или опыт, которыми вы хотели бы поделиться, свяжитесь с нами: icanhelp@roadsafetyfoundation.org

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!