Доктор Шейн Тернер, технический директор по безопасности дорожного движения компании Abley, делится результатами Брунея на конференции ARSC2025

Бруней отслеживал показатели безопасности своей стратегической дорожной сети на протяжении десяти лет, добившись впечатляющего роста на 65% доли дорог, получивших рейтинг 3 звезды или выше, соответствующий международным стандартам.

Стратегический план безопасности дорожного движения Брунея на 2020–2025 годы намеревались принять минимальные трехзвездочные требования iRAP при планировании и проектировании новых и улучшении существующих дорог, а также провести оценку существующих дорог на соответствие требованиям iRAP.

В проекте, финансируемом Национальный совет по безопасности дорожного движения Брунея (MKKJR), и управляется Jurusy Perunding Sdn. Bhd. работая совместно с Abley, то Департамент дорожных служб Брунея (DOR) Департамент общественных работ провели комплексную оценку безопасности дорожного движения с использованием методологии звездного рейтинга iRAP в 2015 году и повторно в 2024 году.

Результаты показывают существенное улучшение безопасности пассажиров транспортных средств: процент сетей, получивших рейтинг 3 звезды или выше, увеличился с 46% в 2015 году до 76% в 2024 году.

Положительные изменения обусловлены снижением скоростей движения и улучшением состояния дорог, особенно качества покрытия и разметки.

Хотя рейтинги уязвимых участников дорожного движения по-прежнему вызывают беспокойство (большинство маршрутов по-прежнему имеют рейтинг безопасности 1 или 2 звезды), число смертельных случаев и серьезных травм среди этих групп остается низким, во многом из-за их ограниченного присутствия на дорожной сети.

Результаты были представлены на Австралазийская конференция по безопасности дорожного движения (ARSC2025) в прошлом месяце в Перте и ознаменовало собой важный шаг вперед в деле достижения страной глобальных целей ООН в области безопасности дорожного движения.

Выступая на конференции, доктор Шейн Тернер, технический директор по безопасности дорожного движения компании Abley, сказал: “Прогресс Брунея демонстрирует силу планирования и инвестиций в повышение безопасности на дорогах, основанных на фактических данных. Многие страны вкладывают миллионы долларов в свои дороги, но никогда не проверяют, насколько они стали безопаснее. Бруней одним из первых и преданных своему делу участников программы iRAP, основанной на фактических данных, в соответствии с передовой мировой практикой. Отслеживание эффективности позволяет нам оценивать эффективность нашего подхода и понимать, насколько мы движемся к достижению целей Брунея в области безопасности дорожного движения”.”

Департамент дорог в настоящее время уделяет первоочередное внимание реализации планов инвестиций в более безопасные дороги (SRIP) для модернизации оставшихся 22% сети, по-прежнему имеющих рейтинг 2 звезды, уделяя особое внимание высокоэффективным и экономически эффективным улучшениям безопасности. Более масштабные меры по управлению скоростью и изменению поведения на дорогах также будут иметь решающее значение для повышения безопасности на всей сети.

AiRAP Будут изучаться технологии для управления будущим отслеживанием эффективности.

“Речь идёт не только о достижении целей, но и о спасении жизней”, — сказал доктор Тернер. “Благодаря программе AiRAP и приоритетным инвестициям, основанным на SRIP, мы готовимся к следующему поколению инноваций в области безопасности дорожного движения в стране”.”