Почти 200 Снимки мобильности были проведены НПО в 79 странах на основе данных iRAP Star Ratings, помогая пролить свет на опасные перекрестки и простые решения для повышения безопасности дорожного движения.
В Глобальный альянс НПО за безопасность дорожного движения В мае 2024 года была запущена инициатива Mobility Snapshot для поддержки НПО в сборе простых данных на уровне улиц, которые отражают опасную реальность ежедневных поездок людей и проверенные решения по обеспечению их безопасности.
НПО в Африке, Азии, Австралазии, Европе, Северной и Южной Америке использовали свои доклады «Мобильные снимки», чтобы продемонстрировать, как часто при проектировании дорог игнорируются пешеходы и велосипедисты, а также выступить за реализацию конкретных мер на выбранных ими перекрестках.
Их усилия привели к ощутимым изменениям, таким как Установка пешеходных переходов и «лежачих полицейских» на перекрестке в Аддис-Абебе, Эфиопия; реализация Ограничение скорости 20 км/ч возле школы в Сумгайыте, Азербайджан; широко распространенный Повышение безопасности в Кампале, Уганда; а также модернизированные перекрестки в Неукене, АргентинаЭти результаты подчеркивают эффективность использования информационно-пропагандистской деятельности для повышения безопасности на улицах.
Результаты на данный момент показали:
2025
- 80 снимков мобильности в 35 стран на перекрестках
- Больше, чем 83 000 пешеходов и 8 000 велосипедистов используйте эти 80 перекрестков в час пик
- Однако во многих случаях отсутствуют ключевые меры по защите пешеходов и велосипедистов:
- 46 не хватало ограничение скорости 30 км/ч или ниже
- 40 не хватало успокоение дорожного движения для снижения скорости транспортных средств вокруг пешеходов и велосипедистов
- 60 не хватало успокоение дорожного движения для снижения скорости транспортных средств вокруг пешеходов
- Только на 7 перекрестках есть велосипедные дорожки.
- 29 снимков были оценены iRAP используя систему звездного рейтинга
- Риск гибели или получения серьезных травм пешеходами может быть снижен на 60% и до 99%. путем внедрения проверенных вмешательств
- Некоторые перекрестки будут стоимость внедрения рекомендаций составляет всего $8,000 долларов США
2024
- 118 снимков мобильности в 44 страны на перекрестках
- Больше, чем 156 000 пешеходов используйте эти 118 перекрестков в час пик
- Однако во многих случаях отсутствуют ключевые меры по защите пешеходов и велосипедистов:
- 102 не хватало ограничение скорости 30 км/ч или ниже
- 106 не хватало пригодные для использования пешеходные переходы на всех участках перекрестка
- 67 не хватало пригодные для использования пешеходные дорожки на всех участках перекрестка
- 102 не хватало успокоение дорожного движения для снижения скорости транспортных средств вокруг пешеходов
- 55 снимков были оценивается iRAP используя систему звездного рейтинга
- Риск гибели или получения серьезных травм пешеходами может быть снижен на 60% и до 99%. путем внедрения проверенных вмешательств
- Некоторые перекрестки будут стоимость внедрения рекомендаций составляет всего $5000 долларов США
НПО (неправительственные организации) играют важнейшую роль в обеспечении безопасности дорожного движения на глобальном и местном уровнях, обучая, пропагандируя, внедряя и объединяя партнёров и предоставляя возможности. Их уникальное положение между правительствами, сообществами и частным сектором позволяет им проводить изменения, зачастую более гибко, с учётом потребностей сообщества и с акцентом на адвокацию.
iRAP является членом Глобального альянса НПО за безопасность дорожного движения.
















