На прошлой неделе в Ухане прошла демонстрация использования Китаем передовых технологий и искусственного интеллекта для обеспечения безопасности дорожного движения при поддержке совместных инноваций и сотрудничества iRAP в целях повышения безопасности дорог по всему миру.

Исполняющий обязанности генерального директора iRAP Грег Смит был основным докладчиком на Китайской конференции по инновациям и сотрудничеству в области безопасности дорожного движения 2025 года, в которой приняли участие 2000 приглашенных делегатов, а затем 22 и 23 апреля прошла 15-я Китайская международная выставка продукции для обеспечения безопасности дорожного движения. К нему присоединилась менеджер по глобальным программам и коммуникациям iRAP Джуди Уильямс.

Организовано Китайская ассоциация безопасности дорожного движения (CRSA), Научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения МПС (НИИБДД), Научно-исследовательский центр безопасности дорожного движения Министерства общественной безопасности и Китайская железнодорожная научно-промышленная группа (CRSIC)На мероприятиях были представлены инновации в области интеллектуального транспорта и безопасности, автоматизированных подключенных транспортных средств, систем безопасности дорожного движения, оценки и обеспечения безопасности дорожного движения на основе искусственного интеллекта, а также интегрированные информационные платформы для повышения безопасности дорожного движения и эффективности управления дорожным движением.

Были представлены глобальные инновации и сотрудничество iRAP для повышения безопасности дорог, включая партнерства благотворительной организации в области искусственного интеллекта (ИИ). Инициатива AiRAP для «ускоренного и интеллектуального» сбора данных, связанных с безопасностью дорожного движения, использует ИИ для революционного изменения оценки безопасности дорожного движения, картирования риска столкновений и определения приоритетов инвестиций для всех участников дорожного движения. Были представлены примеры из Австралии и Вьетнама.

В мероприятиях в Ухане приняли участие высокопоставленные правительственные чиновники, транспортные органы, специалисты по городскому планированию, инженеры по безопасности дорожного движения, разработчики «умных» городов, сотрудники служб по обеспечению соблюдения правил дорожного движения, производители транспортных средств, логистические компании, поставщики решений в области искусственного интеллекта и Интернета вещей, специалисты по общественной безопасности и политики.

iRAP также воспользовался возможностью встретиться с важными партнерами, такими как Китайский университет коммуникаций (CCU), Центр передового опыта iRAP и ведущий исследовательский институт автомагистралей ChinaRAP (RIOH), а также Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения (GRSP).

Были обсуждены возможности внедрения трехзвездочной или более высокой безопасности в китайские проекты инициативы «Один пояс, один путь». Инициатива «Один пояс, один путь», соединяя Азию, Европу и Африку, уже было построено 4000 км дорог по всей Африке и 2000 км в Азии, что помогло создать торговые коридоры и экономическое развитие в странах с низким и средним уровнем дохода. Внедрение 3-звездочной или более высокой безопасности в проекты обеспечит соответствие мировым стандартам безопасности дорожного движения и снизит смертность и серьезные травмы среди участников дорожного движения и местных сообществ, проживающих вдоль Нового Шелкового пути.

Также были изучены способы передачи опыта и знаний Китая в области оценки безопасности дорожного движения, технологий и инвестиционных программ на основе фактических данных со странами по всему миру, включая Африку, где растет смертность на дорогах. Китай поддержал проекты и разработку программ iRAP в ряде стран, включая Камбоджу, Пакистан и Новую Зеландию.

Более подробную информацию о 17-летнем партнерстве iRAP с ChinaRAP и будущих возможностях, обсуждавшихся на встречах с командой RIOH в Пекине после конференции, можно найти здесь. кликните сюда.

Встреча с профессором Сунем из Китайского университета коммуникаций

Кредиты изображений: iRAP