AiRAP big data partnerships help ensure 75% of travel is on 3-star or better roads for all road users by 2030

Цель 3.6 в области устойчивого развития ООН направлена на сокращение вдвое числа смертей и травм на дорогах к 2030 году. Более трети этой цели будет достигнуто за счет того, что к концу Десятилетия 75% поездок каждого участника дорожного движения будут осуществляться по дорогам категории 3 звезды или выше (iRAP Обозреватель информации о безопасности).

Но где же 75% проезда? Где загруженные дороги для транспортных средств, для пешеходов, для велосипедистов и для мотоциклистов?

iRAP сотрудничает с такими глобальными партнерами, как TomTom, Abley, Agilysys, Андити а также Данные DOK и безопасность дорожного движения чтобы ответить на эти вопросы. Отличная новость заключается в том, что методы AiRAP больших данных теперь показывают, где 75% поездок приходится на каждого участника дорожного движения, и насколько достижимы цели 2030 года при правильном фокусе.

На основании проведенного анализа:

75% проезда для транспортных средств на 5-12% длины дороги
75% проезда для велосипедистов приходится всего на 5-12% длины дороги.

Это означает, что нам нужно нацеливаться только на 1-2% длины дорог каждый год с настоящего момента и до 2030 года, чтобы привести дороги к Цели ООН по 75% поездок, чтобы они были 3-звездочными или лучше для всех участников дорожного движения. Это спасет более 400 000 жизней в год и более 300 миллионов смертей и травм за весь срок службы лечения. В дополнение к сокращению дорожного травматизма более $8 выгод будет накоплено за каждые $1 инвестиций.

Этот убедительный аргумент в пользу инвестиций стал возможным благодаря партнерам iRAP, которые разрабатывают аналитические данные AiRAP на основе больших данных для более точного определения направлений действий.

TomTom Руководитель отдела корпоративных продаж Дженнифер Лоук делится подробностями Картографирование дорожных рисков: как ИИ и данные революционизируют безопасность дорожного движения. «Данные TomTom питают карты, где 75% поездок приходится на транспортные средства с аккредитованными партнерами AiRAP, такими как Abley и Agilysis, готовыми удовлетворить особые потребности партнеров с помощью этих данных. Аналитика включает подробную информацию о важных атрибутах iRAP, включая ограничения скорости, 85-й процентиль скорости, плотность трафика, кривизну дороги и уклоны, которые могут поддерживать оценки iRAP и принятие решений по безопасности дорожного движения во всем мире», — сказала Дженнифер.

TomTom подготовил визуализацию данных на уровень страны (Великобритания), уровень штата (Мичиган, США) а также уровень города (Бангкок, Таиланд) чтобы показать, что возможно. Abley также подготовили некоторые начальные 75% дорожных карт для транспортных средств чтобы помочь странам начать важный путь к достижению Целей 2030 года по обеспечению качества дорог не ниже 3 звезд для всех.

Для пешеходов и велосипедистов Dok Data и служба безопасности дорожного движения совместно с iRAP разрабатывают карты, на которых подробно описываются места 75% проезда предназначен для велосипедистов. Примеры из Европы показывают, что 75% поездок велосипедистов приходится на предполагаемые 5,5% сети в Роттердаме и предполагаемые 11,6% сети в Барселоне. Подробнее здесь

Нацеливание оценок iRAP на эти сети с высокой интенсивностью движения и инвестирование во все соответствующие методы лечения, которые максимально увеличивают количество спасенных жизней и сокращают количество серьезных травм, достижимо. Благодаря модернизации инфраструктуры и управлению скоростью, позволяющим поднять уровень поездок до 3-звездочного или более высокого стандарта для всех участников дорожного движения, каждая страна может достичь Цели 4 ООН и гарантировать, что более безопасные дороги внесут свой вклад в сокращение вдвое числа смертей и травм на дорогах к 2030 году.

Для дополнительной информации