В Второе издание Руководства Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) по управлению скоростью. был выпущен, в котором рассказывается о связи между снижением скорости и более безопасными дорогами посредством тематических исследований партнеров iRAP.

Управление скоростью остается одной из самых больших проблем, стоящих перед специалистами по безопасности дорожного движения во всем мире.

Скорость, с которой движется транспортное средство, напрямую влияет на риск аварии, а также на тяжесть полученных травм и вероятность смерти в результате аварии.

Исследования показывают, что снижение средней скорости 5% может привести к снижению количества дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Мы также знаем, что когда скорость падает, звездный рейтинг iRAP повышается! 

Управление скоростью должно быть частью каждого проекта дороги и каждого анализа существующих дорог.

Добровольные глобальные цели в области безопасности дорожного движения включают в себя сокращение к 2030 году вдвое доли транспортных средств, превышающих установленную скорость, а также снижение количества травм и смертельных исходов, связанных с превышением скорости.

Руководство по управлению скоростью, созданное в сотрудничестве ВОЗ, Фонда FIA, Глобального партнерства по безопасности дорожного движения и Всемирного банка, является ценным руководством по передовой практике для лиц, принимающих решения, и практиков, способствующих достижению Целей.

В нем рассказывается о роли управления скоростью в подходе «Безопасная система», научно обоснованных мерах и рекомендациях по реализации, проблемах и возможностях реализации мер, а также о том, как оценивать прогресс и использовать результаты для расширения возможностей действий.

А также ссылки на Пособие по безопасности дорожного движенияВ руководстве представлены тематические исследования партнеров iRAP в качестве примеров успешных мер по управлению скоростью для повышения безопасности дорожной инфраструктуры.

Анализ изменения скорости в Таиланде представлен:

Он также разделяет весьма успешную программу «Walk This Way» во Вьетнаме, прокладывающую путь к созданию более безопасных школьных зон в Хошимине:

Чтобы загрузить новое второе издание Руководства по управлению скоростью, кликните сюда.

Для получения дополнительной информации о взаимосвязи между скоростью и звездным рейтингом iRAP для риска дорожной инфраструктуры, кликните сюда.