iRAP гордился тем, что был частью Азиатско-Тихоокеанский региональный семинар по безопасности дорожного движения на прошлой неделе в Маниле, организованном Азиатским банком развития (АБР), Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения (GRSP) и Азиатско-Тихоокеанский региональный наблюдательный центр по безопасности дорожного движения (APRSO).
ЕжедневноПо оценкам, в результате дорожно-транспортных происшествий в Азиатско-Тихоокеанском регионе погибло более 1960 человек и почти 54 000 получили травмы, которые изменили их жизнь. Без вмешательства около 336 000 человек будут убиты и серьезно ранены на дорогах региона в течение следующих шести лет до 2030 года, а ущерб от аварий для общества составит $14,4 миллиарда долларов США.
Семинар, проходивший с 5 по 7 декабря в штаб-квартире АБР, собрал 230 человек из 53 стран, представляющих правительства, Всемирную организацию здравоохранения, ЭСКАТО и другие ключевые агентства ООН, многосторонние банки развития, частный сектор, исследовательские институты и НПО по безопасности дорожного движения. .
Программа затрагивала ключевые темы безопасности дорожного движения, актуальные для Азиатско-Тихоокеанского региона, и была разработана, чтобы дать участникам более глубокое понимание эффективных, основанных на фактических данных мер, которые могут быть применены для достижения целей Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2021-2030 гг.
На мероприятии рассматривалась реализация Глобального плана по безопасности дорожного движения, преследующая следующие цели:
- Содействовать передаче передового опыта в области безопасности дорожного движения.
- Укрепить связи между учреждениями и специалистами по безопасности дорожного движения.
- Содействовать обоснованной политике и принятию решений
- Повысить осведомленность об основных тенденциях и проблемах безопасности дорожного движения.
- Продвигать поддержку, доступную странам с низким и средним уровнем дохода.
Программа
В программа включала пленарные заседания и семинары по:
- Глобальные и региональные планы на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения, 2021–2030 гг., включая освещение будущего доклада ВОЗ о состоянии безопасности дорожного движения в мире, 2023 г.
- Новые модели финансирования безопасности дорожного движения
- Управление скоростью и связь с программой устойчивого развития
- Инициативы частного сектора
- Инновационные технологии
- Правовые рамки
- Гендерные аспекты в транспортном планировании
- Безопасность на двухколесном транспортном средстве
- Инициативы дорожной полиции
Джуди Уильямс (менеджер глобальной программы и коммуникаций), Грег Смит (директор глобальной программы) и Моника Олислагерс (глобальный менеджер по инновациям и специалист по безопасным городам) приняли участие в программе следующим образом:









Эстиара Эллизар, специалист по транспортному планированию Министерства транспорта Индонезии, и Эгги Краснолука, директор программы Фонда FIA, поделились успехами SR4S, обеспечивающими более безопасные школьные поездки.
Экспонат
iRAP представила на мероприятии выставку «Дорога к нулю через безопасный системный подход», созданную в результате партнерства iRAP и Комиссии по транспортным авариям в Австралии в прошлом году.
Путь к нулевой смертности на дорогах будет достигнут с помощью 5-звездочных участников дорожного движения, на 5-звездочных транспортных средствах, на 5-звездочных дорогах и на безопасной скорости.
На выставке были представлены данные, полученные iRAP Обозреватель информации о безопасности для Азиатско-Тихоокеанского региона – человеческие и экономические последствия дорожно-транспортных происшествий, насколько безопасны дороги, а также экономическое обоснование более безопасных дорог с точки зрения человеческой и экономической экономии от достижения цели ООН 4 для дорог уровня 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения к 2030 году.
Он также включал аудиовизуальную демонстрацию инструментов, партнерств и тематических исследований, помогающих спасать жизни и снижать травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий, а также информацию о звездном рейтинге школ, Insights Explorer, RAPИнструментпесок Деятельность и политика партнеров iRAP спасение жизней в регионе.


Бесплатное личное мероприятие позволило наладить взаимодействие и партнерство между заинтересованными сторонами, приверженными безопасному и устойчивому транспорту по всему региону.
Он включал трехдневный семинар и заседание Азиатско-Тихоокеанской обсерватории по безопасности дорожного движения.
Видеозаписи и презентации будут доступны с января 2024 года на сайте мероприятия по адресу: https://adb.eventsair.com/aprsomeeting-roadsafetyevent/
Чтобы увидеть, как партнеры iRAP работают над повышением безопасности дорог в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также в странах, лидирующих с политикой 3 звезды или выше, кликните сюда.