Партнерская работа iRAP была отмечена в Фонд безопасности дорожного движения ООН Годовой отчет за 2022 г.: Местные действия, глобальные последствия запущен 25 мая на гибридном медиа-мероприятии, состоявшемся во время саммита МФТ в Лейпциге

Примеры из практики в отчете показывают результаты 36 проектов Фонда в 46 странах и то, как Фонд оказывает поддержку для устранения приоритетных пробелов в системе безопасности дорожного движения на страновом уровне – благодаря 26 корпоративным и государственным донорам.

Эти решения, возглавляемые 14 партнерскими организациями ООН и пятью партнерскими организациями гражданского общества, охватывают 5 основных направлений Глобального плана действий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Работа iRAP и ее партнеров, описанная в отчете, включает:

• Финансируемый проект: Модели безопасных школьных зон в высокоурбанизированных городах Филиппин (см. стр. 26)
  В рамках проекта, реализуемого ЮНИСЕФ и 10 местными партнерами, было проведено моделирование безопасных школьных зон с оценкой после вмешательства в 50 пилотных школах в двух высокоурбанизированных городах страны – Валенсуэла и Замбоанга. Вместе с еще 94 школами 144 школы получат поддержку в реализации Программы предотвращения детского дорожно-транспортного травматизма. Почти все пилотные школы получили 3 звезды и более по оценке Звездный рейтинг для школ (SR4S).
• Финансируемый проект: План из десяти шагов по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в Танзании (см. стр. 31)
  Это первое в мире приложение План UNRSC из десяти шагов по повышению безопасности дорожной инфраструктуры собрал консорциум субъектов, включая Министерство труда и транспорта, национальные агентства и учреждения, НПО по безопасности дорожного движения и ключевые заинтересованные стороны отрасли, чтобы внедрить усовершенствования в то, как тысячи новых и существующих километров дорожной сети Танзании будут проектироваться, модернизироваться и управляться для обеспечения безопасности. .
• Финансируемый проект: Создание более безопасных городов для всех участников дорожного движения, включая детей в Замбии (см. стр. 32)
  Проект, осуществляемый ПРООН совместно с Министерством местного самоуправления и развития сельских районов, продолжает поддерживать национальную стратегию Замбии в области немоторизованного транспорта (НМТ), повышающую безопасность дорожного движения для уязвимых участников дорожного движения. Он включает улучшение инфраструктуры в трех начальных школах Лусаки в соответствии с методологией iRAP, оцененной SR4S после оценки 12 местных школ.
• В ноябре на ул. Всемирная конференция по безопасности 2022 г., Фонд поделился своим видением и путями достижения безопасности дорожного движения на организованном iRAP заседании на тему «Видение ноль — как мы доберемся до 2050 года».

Глобальное партнерство Фонда безопасности дорожного движения ООН было запущено в 2018 году Специальным посланником Генерального секретаря ООН по безопасности дорожного движения и проводится Европейской экономической комиссией ООН. Пять лет спустя Фонд гордится тем, что увеличил свою поддержку с 30 до 46 стран с низким и средним уровнем дохода, где смертность и травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий являются самыми высокими в мире.

UNRSF поставил перед собой амбициозную финансовую цель - достичь $40 миллионов долларов США в течение 2022-2025 годов для поддержки грантовых проектов. В 2022 году он получил обещания от стран, корпораций и частных лиц на сумму около $15 миллионов долларов США в рамках Встречи высокого уровня ООН по глобальной безопасности дорожного движения, а его новый набор инструментов признания облегчает работу как с новыми, так и с существующими донорами.

iRAP поздравляет Фонд с впечатляющими достижениями в 2022 году!