Заинтересованные стороны Камбоджи собрались на национальный консультационный семинар по безопасности дорожного движения, чтобы сформировать национальный план страны на десятилетие до 2030 года, и iRAP был рад внести свой вклад.

Министерства внутренних дел и общественных работ и транспорта совместно организовали гибридный консультационный семинар 22-23 июня под руководством Генерального секретариата Национального комитета по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел и Министерства общественных работ и транспорта при поддержке от Prudential (Камбоджа) Life Assurance PLC.

Около 130 должностных лиц по безопасности дорожного движения и представителей двух министерств и их отраслевых департаментов из 25 столиц и провинций, Prudential Cambodia и Международной деловой палаты Камбоджи (IBC) и других агентств по безопасности дорожного движения приняли участие в обсуждении в министерстве транспорта в Пномпене.

Семинар представил и поделился результатами, проблемами и уроками, извлеченными из 1-го Национального плана на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2011–2020 годы, а также обсудил и собрал мнения соответствующих заинтересованных сторон по проекту 2-го Национального плана на Десятилетие 2021–2030 годов. .

Программа включал презентации по всем 6 основным направлениям безопасности дорожного движения, направленным на укрепление управления безопасностью дорожного движения и лидерства, законы и правила, образование и повышение осведомленности, безопасную дорожную инфраструктуру, эффективные службы первой помощи и аварийно-спасательных служб, а также управление безопасностью транспортных средств.

Презентации местных министерств и ведомств были поддержаны презентациями iRAP, Малазийского института исследований безопасности дорожного движения (MIROS), Международного фонда безопасности, Японского агентства международного сотрудничества (JICA), Total и Международной бизнес-палаты Камбоджи.

Директор глобальной программы iRAP Грег Смит виртуально присоединился к нам, чтобы поделиться передовым международным опытом в области укрепления безопасной дорожной инфраструктуры.

По данным Службы новостей Камбоджи, Ее Превосходительство г-жа Мин Манави, государственный секретарь Министерства общественных работ и транспорта и генеральный секретарь Национального комитета по безопасности дорожного движения, которая председательствовала на открытии семинара, отметила рост числа дорожно-транспортных происшествий в первые три месяца 2022 года, когда Камбоджа вновь открыла страну и ослабили ограничения на поездки.

Она подчеркнула, что превышение скорости, вождение в нетрезвом виде, вождение без шлема, вождение без ремня безопасности и незаконный обгон были основными причинами большинства смертей и травм в инцидентах.

Она поблагодарила сторонников семинара и участников и выразила уверенность, что обсуждение будет способствовать разработке эффективного 10-летнего плана обеспечения безопасности дорожного движения.

По данным Главного комиссариата национальной полиции, в 2021 году произошло 2 670 несчастных случаев, в результате которых погибло 1 497 человек и было ранено 3 615 человек, из них 2 246 серьезных, причем большая часть смертей произошла в Пномпене (245), Кандале (141). ) и Кампонгтям (96).

Деятельность iRAP, возглавляемая партнером, уже оценила безопасность 558 км дорог и конструкций, а также 1 школу. 36 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 35 человек прошли обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне.

Камбоджа присоединилась к Международному транспортному форуму (ITF) в качестве 64-й страны-члена организации 19 мая во время саммита МФТ в Лейпциге, Германия.

Страна была допущена в присутствии государственного секретаря Министерства общественных работ и транспорта Камбоджи Тун Юти Ленг.

Выступая с презентацией, Генеральный секретарь МФТ Янг Тае Ким сказал: «МФТ с распростертыми объятиями приветствует Камбоджу в качестве нового члена. Расположенная в самом сердце Юго-Восточной Азии, Камбоджа является частью быстро развивающегося региона, в котором растет спрос на перевозки людей и грузов. Эта динамика приносит с собой как большие возможности, так и важные проблемы. МФТ готова поддержать Камбоджу в дальнейшем совершенствовании ее транспортной политики для удовлетворения потребностей населения и экономики. МФТ с нетерпением ждет информации об опыте Камбоджи в области транспорта, чтобы другие страны-члены могли учиться у него».

В соответствии с Инструмент iRAP "Вакцины для автомобильных дорог", достижение Целей ООН 3 и 4 по более чем 75% поездок по дорогам категории 3 или выше для всех участников дорожного движения в стране к 2030 году может спасти примерно 208 716 жизней за 20-летний срок службы дорожных покрытий с экономической выгодой в размере $5,5 млрд долларов США – $6 за каждый потраченный $1.

Источник изображений статьи: iRAP