Использование автопарков для составления карты безопасности наших улиц было в центре внимания новаторской сессии, к которой недавно присоединился генеральный директор iRAP Роб Макинерни на ежегодном собрании «Вместе за более безопасные дороги» (TSR) в США.

14 сентября Роб представил в сессии наряду с ведущими экспертами по флоту, в том числе:

• Дэвид Браунштейн, президент, Вместе за более безопасные дороги;
• Патрик Брейнер, Руководитель отдела развития партнеров, Roadbotics;
• Брюс Гамильтон, usRAP Ведущий и управляющий директор, Фонд безопасности дорожного движения;
• Джесси Лазарус, вице-президент Carmera, Компания Woven Planet; а также
• Джейсон Уиттет, Руководитель отдела цифровых инноваций - умные города, Amazon Web Services

Роб попросил управляющих автопарком представить сценарий:

Представьте, что вы проводите оценку рисков на рабочем месте - у вас есть блокнот и вы

• выйти на балкон 10 этажа и там нет балконной решетки
• Вы открываете дверь лифта и понимаете, что внутри одной камеры мчатся друг к другу две каюты, разделенные тонким слоем воздуха.
• Вы заходите на кухню, и мимо вас пролетает фургон службы доставки со скоростью 40 миль в час.

Если бы это был ваш офис, его бы закрыли. К сожалению, это ваш опыт каждый день на дорогах США и всего мира.

Речь Роба объяснила важность Звездные рейтинги для управления безопасностью автопарка и того, как данные iRAP могут стать неотъемлемой частью бизнеса автопарка и реагирования компаний на здоровье и безопасность.

Он также рассказал о потенциале AiRAP чтобы получить доступ к аналитическим данным для принятия обоснованных решений по обеспечению безопасности флота и интересных проектов, реализуемых в США, Европе, Австралии, Вьетнаме, Африке и Латинской Америке, в поддержку ускоренного и интеллектуального сбора данных RAP.

Роб сказал: «Исходные данные, такие как Google StreetView и Mapillary Imagery, спутниковые данные, карты, видео и данные LiDAR, данные датчиков Mobileye, Waymo и другие автономные и передовые автомобильные технологии, телематические данные из« черных ящиков транспортных средств », мобильных телефонов и приложений. Такие данные, как Strava, закодированные и аккредитованные в соответствии с одной и той же глобальной спецификацией iRAP, обладают огромным потенциалом для информирования инициатив по обеспечению безопасности автопарков, направленных на сокращение числа смертельных случаев и травм на рабочем месте.

«Операторы автопарка, такие как UPS, PEPSICO, ABInBev и Republic Services, могут играть большую и значительную роль в сборе исходных данных и извлекать выгоду из обработанных результатов.

«Убедившись, что данные закодированы в соответствии с одной и той же глобальной спецификацией iRAP, и аккредитация AiRAP гарантирует, что любые алгоритмы, разработанные такими компаниями, как Samsara, GeoTAB и AutoLiv, могут быть последовательно применены независимо от исходных данных.

«Точно так же алгоритмы, управляющие принятием решений по безопасности в США, будут работать в Мексике, Бразилии, Франции, Индии, Нигерии или на Филиппинах, даже если то, что дает высококачественные результаты в межгосударственной сети США, может сильно отличаться от исходных данных, технологий и алгоритмы для повышения рейтинга пешеходов в Бостоне или Боготе.

«Аккредитация AiRAP будет иметь ключевое значение для развития рынка данных AiRAP, который соединит поставщиков данных инфраструктуры с потребителями этих данных», - сказал Роб.

«В будущем автопарки могут оценивать наши улицы звездами, и каждый партнер, вооруженный информацией о том, где находятся дороги с 1 звездой, может выступать за повышение безопасности своего автопарка, своего персонала и сообществ, в которых они работают».

Скачать копию выступления Роба Вот.

Зарегистрируйтесь, чтобы посмотреть повтор сеанса Вот.

Посмотреть стенограмму сеанса Вот.

Роб и Дэвид Браунстайны вместе с другими членами команды AiRAP будут представлены 7 и 14 октября на семинаре по инновациям 2021 года, организованном iRAP и Региональными обсерваториями безопасности дорожного движения, на тему «Инновации на основе данных для сокращения вдвое глобальных смертей на дорогах к 2030 году». Узнайте больше о мероприятии и зарегистрируйтесь бесплатно Вот.