ИИТ Харагпур, при поддержке IndiaRAP, провела оценку 1400 км пяти автомагистралей Западной Бенгалии в Индии, где серьезность ДТП в 2018 году была в 1,7 раза выше, чем в среднем по Индии. В 2018 году в Западной Бенгалии было зарегистрировано 10 042 дорожно-транспортных происшествия. Серьезность ДТП составила 53,9% по сравнению со статистикой по всей Индии 32,4%. Почти четверть аварий произошла на автомагистралях штата.
Департамент общественных работ (PWD) правительства Западной Бенгалии отвечает за развитие, содержание и эксплуатацию большей части дорожной сети штата. Для обеспечения безопасного передвижения и лечения в местах повышенного риска PWD привлекает экспертов по безопасности дорожного движения для проведения аудитов безопасности дорожного движения в сети. Он сотрудничал с Индийский технологический институт Харагпур (IITKGP) для оценки пяти магистралей.
IndiaRAP поддержала проект, обучив персонал IIT Kharagpur проведению обследования дорог, кодированию и обработке данных для своего клиента PWD из Западной Бенгалии. Он также предоставил качественный анализ и отчет о выполненной работе IIT.

Команда школьников и студентов ИИТ КГП прошла обучение в IndiaRAP
Результаты Базового звездного рейтинга демонстрируют потенциал повышения безопасности дорожной инфраструктуры для всех участников дорожного движения, особенно для наиболее уязвимых. Звездный рейтинг указывает только для пешеходов 6% из сети с рейтингом 3 звезды или выше, велосипедистов 17% и мотоциклистов 38%. 56% длины дороги, оцененной как 3 звезды или выше для пассажиров транспортных средств.

Были определены рентабельные меры безопасности для повышения звездных оценок для всех групп участников дорожного движения. PWD изучает дополнительные детали для реализации мер массовых действий, определенных в Плане инвестиций в более безопасные дороги, таких как улучшение разграничения перекрестков, кривизны и участков дороги на этих государственных автомагистралях с предполагаемой экономией более 5000 смертей и серьезных травм в следующие 20 лет.