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Una Década de Transporte Sostenible: Una Oportunidad Para la Seguridad
Primer proyecto iRAP en Burundi apoyado por SR4D y SR4S
Foro de Alto Nivel para Explorar la Necesidad Crítica de Financiamiento para Carreteras Más Seguras en Asia Pacífico
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Mobility Snapshots Update: NGOs Transforming Dangerous Realities into Safe, People-centred Streets
NUEVA sesión #RAPKnowledgeLive n.º 14: Identificar lo que importa: de los datos sobre el flujo de ciclistas y peatones a unas carreteras más seguras
Capacitación iRAP-SSATP-ARMFA tiene como objetivo carreteras más seguras para África
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Los resultados muestran que el 821 TP3T de las carreteras nacionales de Uruguay tienen una calificación de 3 estrellas o superior
Defienden carreteras más seguras y trayectos escolares en Guatemala
New iRAP Metrics Highlight Partners’ Global Safer Roads Impact
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La OMP de Boston aumenta la capacidad para calles más seguras hacia Visión Cero
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Segundo proyecto iRAP en Omán apunta a la seguridad de la red de GNL de Omán
Nuevo Grupo de Expertos para Informar la Gestión de la Seguridad de Carreteras de Alta Velocidad y Alta Calidad
Informe PIARC sobre Inteligencia Artificial en el Sector Vial
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Dodoma, Tanzania: Priorizar la seguridad de 3 estrellas o superior para caminar y andar en bicicleta
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El Consorcio EU PHOEBE se reúne: Avance en la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía
Celebrando el Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería con iRAP: Empoderando a las Ingenieras con Becas de Capacitación
El alcalde de Bulawayo aprueba el Proyecto de Zonas Escolares Seguras en Zimbabue
Update on iRAP executive leadership