Informes interactivos

El Panel de control y herramienta de apoyo a la toma de decisiones (DST) de PHOEBE Es una plataforma integrada diseñada para ayudar a las autoridades viales, a los responsables políticos y a los profesionales a tomar decisiones basadas en evidencia para mejorar la seguridad vial.

Esta plantilla permite mejorar la presentación de informes sobre Inversiones en Carreteras Más Seguras (SRIP). Si está interesado en probar la plantilla con sus propios datos, póngase en contacto con nosotros. judy.williams@irap.org

El informe iRAP Safety Insights Explorer arroja luz sobre la verdadera magnitud de los accidentes de tráfico, la seguridad de las carreteras del mundo y el impacto positivo que se puede lograr con la inversión.

Dale vida a tus informes iRAP con esta plantilla gratuita de Power BI. Diseñada para usarse con archivos de descarga estándar de ViDA.

El informe interactivo Star Ratings for Schools (SR4S) ofrece información sobre cómo se está mejorando la seguridad en los alrededores de las escuelas.

Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte de Brasil (DNIT) está aprovechando y compartiendo los datos de evaluación de iRAP junto con los datos locales de accidentes y muertes en Brasil.

Estos Fundación para la Seguridad Vial Los mapas web muestran el riesgo estadístico de sufrir una lesión grave o mortal en la red de autopistas y carreteras principales de Gran Bretaña.

El panel de control de AusRAP muestra la seguridad de las carreteras en cinco estados y territorios de Australia: Nueva Gales del Sur (NSW), el Territorio de la Capital Australiana (ACT), Victoria, Australia Occidental y el Territorio del Norte, según la metodología iRAP/AusRAP, que incluye clasificaciones por estrellas, estimaciones de tráfico y registros de accidentes mortales y lesiones graves en carretera.

El gobierno de Nueva Gales del Sur (NSW) de Australia está dando un paso importante hacia la construcción de una red vial más segura en todo el estado, con la publicación en julio de 2025 de este mapa digital interactivo que muestra las calificaciones de seguridad por estrellas de más de 20.000 km de carreteras estatales y 15.000 km de carreteras regionales.

Desde Asociación Automovilística AustralianaEste panel de control evalúa el desempeño de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial (NRSS) 2021-2030 del Gobierno de la Commonwealth. Los datos provienen de la Oficina de Investigación Económica sobre Infraestructura y Transporte (BITRE).

El Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) Los datos de lesiones de iRAP ofrecen una perspectiva única sobre los tipos de lesiones, accidentes, carreteras y usuarios de la vía involucrados, así como el costo total de las reclamaciones derivadas de dichas lesiones a lo largo de la vida del paciente. El panel de control también destaca dónde se concentran los costos y cuándo se producen.

Este informe fue elaborado por RACQ Le permite explorar las calificaciones de riesgo de AusRAP para carreteras en Queensland, Australia.

Este panel de control se desarrolló como parte del Evaluación de impacto del Plan de Diez Pasos del UNRSF para una Infraestructura Vial más Segura en la Mejora del Desempeño en Seguridad de los Proyectos del Banco Mundial Proyecto financiado por UK Aid a través del GRSF.

El proyecto Objetivo 3 analizó más de 30 proyectos de corredores viales en todo el mundo, que suman más de 2000 km de carreteras y diseños, para examinar el progreso hacia la consecución de que todas las carreteras nuevas alcancen una calificación de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía para el año 2030. El panel de control del proyecto Objetivo 3 le permite explorar algunos de los datos en detalle.

Para apoyar los debates sobre la seguridad de los motociclistas, ya está disponible este informe interactivo Powered Two-Wheeler Insights (publicado originalmente para acompañar el Reunión anual del Observatorio de Seguridad Vial de Asia Pacífico)

Los datos de la red vial que se encuentran en este sitio web se han desarrollado como parte de Safer Journeys, la estrategia de seguridad vial de Nueva Zelanda hasta 2020. Urban KiwiRAP contribuye al objetivo del Sistema Seguro de mejorar la seguridad de las carreteras y sus alrededores para reducir la probabilidad de que ocurran accidentes y minimizar las consecuencias de los mismos en caso de que ocurran.

Este panel de control se desarrolló como parte del proyecto AI&Me: Empoderar a los jóvenes para carreteras más seguras financiado por Fundación Botnar y FIA Foundation.

Este panel de control se desarrolló para presentar los resultados de CycleRAP a la ciudad de São Paulo, Brasil. El proyecto fue financiado por la Fundación Mapfre, la UCI y el Grupo PTV.

Este panel presenta los resultados de la calificación por estrellas de iRAP para el proyecto y la campaña de la República Checa "Reducción de accidentes mediante métodos reconocidos internacionalmente", llevados a cabo en 2024 como una colaboración entre UAMK, iRAP, AFRY y Data Friends, con el apoyo de la Oficina de Aseguradoras Checas (CKP) a través del Fondo de Prevención de Daños (FZS).