Formación en seguridad vial en Indonesia

iRAP se asocia con KIAT para capacitar a 200 profesionales indonesios en evaluación avanzada de seguridad vial.

iRAP ha puesto en marcha en Indonesia un programa de formación estructurado de ocho semanas dirigido a hasta 200 profesionales de la Dirección General de Carreteras (DGH). SMEC ha sido contratada en el marco de la Alianza Indonesia-Australia para la Infraestructura (KIAT), financiada por el Gobierno de Australia, para mejorar las competencias en seguridad vial y apoyar el compromiso de Indonesia con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030.

Un enfoque de aprendizaje combinado

El programa está meticulosamente diseñado para brindar a los participantes actividades estructuradas, semana a semana, y objetivos claros. Utiliza un modelo de aprendizaje combinado y flexible que maximiza la participación y la accesibilidad.

  • Aprende a tu propio ritmo (LAYOP): El plan de estudios principal se imparte a través de la plataforma en línea de iRAP (LAYOP) mediante videos, lecturas, cuestionarios y tareas. El acceso a este contenido se mantiene más allá de las ocho semanas que dura el proyecto, lo que permite a los participantes disponer de tiempo adicional para completar las tareas y afianzar sus conocimientos.
  • Sesiones en directo y en línea: Las sesiones clave en directo, incluyendo la reunión inicial, la introducción a iRAP y las sesiones de preguntas y respuestas en directo con los formadores, se imparten a través de Zoom Webinar. Estas sesiones están programadas estratégicamente para brindar a los participantes el apoyo, la aclaración y la consolidación necesarios de los temas tratados.

Currículo: De lo esencial a la implementación

El programa de formación sigue una progresión rigurosa, desarrollando conocimientos fundamentales antes de pasar a la aplicación técnica avanzada:

  1. Habilidades básicas (semanas 1-4): Los participantes dominan los fundamentos de la metodología iRAP y las políticas internacionales de seguridad vial. Completan el curso "Fundamentos del Sistema de Clasificación por Estrellas", donde aprenden la importancia de una codificación precisa de los atributos viales y practican con el demostrador del Sistema de Clasificación por Estrellas.
  2. Aplicación avanzada (semanas 5-6): El enfoque se centra ahora en la implementación y la planificación de inversiones. Los participantes aprenden a generar y cargar estimaciones de lesiones graves y mortales (FSI, por sus siglas en inglés), a calibrar conjuntos de datos para garantizar su precisión y a adquirir las habilidades prácticas necesarias para elaborar un Plan de Inversión para Carreteras Más Seguras (SRIP, por sus siglas en inglés).
  3. Diseño especializado y seguridad urbana (semanas 7-8): Las últimas semanas ofrecen formación especializada para garantizar que la seguridad esté integrada desde el principio. Los participantes asisten a sesiones sobre Star Rating for Designs (SR4D) para aprender el valor de evaluar los diseños antes de su implementación y completan el curso Star Rating for Schools (SR4S), adquiriendo conocimientos sobre cómo generar e interpretar calificaciones para facilitar viajes más seguros para los niños.

En definitiva, esta colaboración traduce los objetivos mundiales de seguridad vial en conocimientos especializados locales, acelerando directamente el camino de Indonesia hacia un mundo libre de carreteras de alto riesgo.

De acuerdo a Explorador de información sobre seguridad de iRAP, El logro del Objetivo 4 de la ONU permitirá salvar 10.384 vidas cada año en Indonesia y evitar un estimado de 7.830.275 muertes y lesiones durante los 20 años de vida útil de los tratamientos viales, con un beneficio económico para el país de US$12.800 millones, un beneficio de US$10 por cada US$1 invertido.

Indonesia BCSR

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