Participantes de RSLEC en Mombasa
La líder de iRAP Safer Journeys, Nathalie Chiavassa, ha estado en Mombasa durante la última semana apoyando talleres de capacitación para líderes de seguridad vial y altos mandos policiales, dirigidos por el Asociación Mundial para la Seguridad Vial (GRSP), y respaldado por Unidad de Investigación Internacional de Lesiones de Johns Hopkins (JHIRU) y Bloomberg Filantropías.
Curso de Liderazgo Ejecutivo para la Seguridad Vial Mundial
Nathalie presentó en el taller presencial final de la Curso de Liderazgo Ejecutivo en Seguridad Vial Global (RSELC2025) en la ciudad de Mombasa el viernes pasado.
El curso se impartió del 22 de septiembre al 7 de noviembre, a través de sesiones en línea y una actividad presencial de una semana. Reunió a 43 líderes en seguridad vial de Uganda, Etiopía, Ghana, Benín, Zambia, Sierra Leona y Kenia, dedicados a fortalecer los sistemas de seguridad vial y avanzar en la agenda global de movilidad más segura.
La RSELC, dirigida por GRSP y JHIRU, y apoyada por Bloomberg Philanthropies, está diseñada específicamente para los líderes superiores en seguridad vial, con un enfoque clave en habilitar la toma de decisiones estratégicas que proporcionará un marco para intervenciones de seguridad vial basadas en la evidencia. Introduce temas y problemas clave de seguridad vial, pero también pone un énfasis significativo en los principios de liderazgo y la gestión de la seguridad vial basada en la utilización de datos para informar enfoques de mejores prácticas.
El programa proporcionó ideas valiosas, perspectivas estratégicas y herramientas prácticas que contribuirán significativamente a mejorar las iniciativas de seguridad vial en los países.
Nathalie compartió la Metodología y herramientas del iRAP que ayudan a respaldar una infraestructura vial más segura y a reducir la carga del trauma vial en África y en el mundo.
Curso Ejecutivo de Liderazgo en Policía de Tránsito Global
Nathalie también presentó en la Curso de Liderazgo Ejecutivo de la Policía de Carreteras ayer a 51 altos mandos policiales de Kenia, Etiopía, Ghana, Uganda, Sudáfrica y Jamaica.
A través de su Programa de Fortalecimiento de Capacidades de Policía de Tránsito, GRSP está desarrollando la capacidad policial mediante:
- Participación con gestores de alto nivel de seguridad vial a través del diálogo e iniciativas educativas, destacando la práctica eficaz de la seguridad vial y la aplicación estratégica de la ley.;
- Promover la aplicación de la ley ‘basada en inteligencia’ a través del diálogo y la capacitación;
- Capacitación sobre la aplicación de los principales factores de riesgo;
- Punto de control en carretera práctica operativa;
- Capacitación de capacitadores;
- Orientación y mentoría del personal de policía de tránsito;
- Capacitación en comunicaciones estratégicas;
- Capacitación gerencial para oficiales de alto nivel y supervisores.;
- Formación práctica y teórica a lo largo del Curso de Liderazgo Ejecutivo de la Policía de Carreteras (RPELC); y
- Diseño y desarrollo de materiales de capacitación y Procedimientos Operativos Estándar para agencias de policía de tránsito.
El Curso RPELC tiene como objetivo mejorar y potenciar el conocimiento sobre seguridad vial y fortalecer la capacidad de los organismos de policía de tránsito para hacer cumplir las leyes relativas a los factores de riesgo primarios de seguridad vial en países de ingresos bajos y medianos. Estos incluyen:
- Exceso de velocidad;
- Conducir ebrio;
- No uso o uso inadecuado de cascos, y
- No uso o uso indebido de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil
Todos los conocimientos y prácticas policiales se adaptan al contexto local, a fin de permitir flexibilidad en su aplicación por parte de la policía local.
La presentación de Nathalie se centró en la intersección entre la aplicación de la ley y la mejora de la infraestructura.
“Fortalecer la capacidad de la policía de tránsito para hacer cumplir las leyes de tránsito es esencial para disuadir las infracciones, reducir los daños y promover un comportamiento más seguro en nuestras carreteras”, dijo Nathalie. “Comprender el impacto de los riesgos de la infraestructura vial permite a la policía no solo responder a los accidentes, sino también abogar de manera proactiva por sistemas de carreteras más seguros y resilientes que protejan a todos los usuarios”.”
“Me complace haber participado en los talleres de GRSP en Kenia la semana pasada. Son iniciativas importantes que apoyan el objetivo del Decenio de Acción para la Seguridad Vial de las Naciones Unidas de reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera a nivel mundial para 2030. Esto es especialmente crítico en África, donde la carga de lesiones en carretera es desproporcionadamente alta”, dijo Nathalie.
A través de estos programas, GRSP está proporcionando conocimientos profesionales relacionados con la seguridad vial y la aplicación de la ley basados en las mejores prácticas internacionales reconocidas.
El GRSP también coordina la Red Mundial de Policía de Tránsito (GRPN), que es una red de partes interesadas en la policía de tránsito dedicada a maximizar el impacto de la policía de tránsito en la reducción del trauma vial mundial.
Los participantes del Curso de Liderazgo para la Seguridad Vial disfrutaron un recorrido a pie por los lugares emblemáticos de Mombasa, guiado por la Iniciativa Global de Diseño de Ciudades. La caminata destacó los esfuerzos continuos de la ciudad para crear espacios urbanos más seguros y amigables para las personas.
Créditos de las imágenes: GRSP