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Melhorias na estrada de Shaanxi reduzem mortes em um terço, ferimentos pela metade
Transformação do BRT da Tanzânia é celebrada
ELABORATOR encerra 1ª Reunião Plenária em Issy-les-Moulineaux
Padrões de projeto rodoviário sob os holofotes em países da CAREC
A Albânia reduz em 231% o número de mortes nas estradas com um programa inovador de manutenção rodoviária
iRAP se une para lançar o Pacto Brasileiro pela Segurança Viária
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Estradas mais seguras para Aysén, Chile
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Tianjin, China recebe o Prêmio de Transporte Sustentável de 2024
Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária do Malawi 2030 lançada com metas do iRAP
Oficina Armênia reúne parceiros para discutir a Estratégia 2027
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Projeto PHOEBE: Boletim informativo #2 já está disponível!
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15 vagas de doutorado abertas para IA em Segurança Viária: IVORY
Resultados do Mapa de Risco da Catalunha divulgados pelo 22º ano
🌏Boletim de Fim de Ano – Celebrando o sucesso em 2023!
Boas Práticas de Segurança Viária na Índia: Relatório compartilha insights
Updated course: Star Rating Essentials self-paced online training
The talents and value of iRAP Accredited practitioners: Workshop shares
Projeto PHOEBE celebra seu primeiro aniversário na Universidade Técnica de Munique
Um futuro promissor para o #RAP na Europa
Segurança Viária e Oportunidades de Investimento – Mapeamento de Risco de Acidentes nas Rodovias e Estradas `A` da Grã-Bretanha – Resultados 2023
Manual de Gestão de Velocidade (2ª edição) lançado
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Novo Relatório Global de Status reforça necessidade de investimento em estradas seguras e velocidades
Projeto Ten Step Tanzânia Recebe Prêmio Internacional Príncipe Michael
KPIs Sociais Importam: Definindo Indicadores Robustos para Financiamento Vinculado à Sustentabilidade