O novo Malawi Estratégia Nacional de Segurança Viária 2022-2030 prevê a realização de auditorias de segurança viária em todas as novas estradas e a obtenção de uma classificação mínima de 3 estrelas no sistema iRAP para todos os usuários das vias.
O Ministro dos Transportes e Obras Públicas, Jacob Hara, lançou a Estratégia em Chikwawa no dia 8 de dezembro, em comemoração ao Dia Africano da Segurança Rodoviária, e disse que a Estratégia ajudará a direcionar ações para melhorar a segurança rodoviária no país.
“A estratégia foi alinhada à Segunda Década de Ação, que visa uma redução de 50% nas mortes e lesões graves no trânsito até o ano de 2030, em consonância com o plano global. A todas as partes interessadas, digo: que a disponibilidade da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária seja um guia para suas atividades, e não apenas um livreto”, afirmou o ministro Hara.
A iRAP está trabalhando com a Ministério dos Transportes e Obras Públicas da República do Malawi (MTPW), ONG local Fundação de Alerta para Segurança Rodoviária (RoSAF) e o Banco Europeu de Investimento (BEI) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária no país.
Parabenizamos o Governo do Malawi pela Estratégia e pela priorização de segurança 3 estrelas ou superior para todos os usuários da via, e esperamos apoiar parceiros locais e internacionais em sua implementação.
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De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, alcançar a Meta 4 da ONU de garantir que mais de 75% das viagens sejam realizadas em estradas de 3 estrelas ou superiores para todos os usuários das vias no Malaui até 2030 deve salvar cerca de 2.473 vidas por ano e evitar 544.012 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20anos de duração das obras rodoviárias, com um benefício econômico de US$ 1,931 bilhão – US$ 1,1540 para cada US$ 1,1 gasto.
