Onze nieuwste iRAP-cijfers voor Europa zijn binnen en we feliciteren onze Europese partners met het behalen van 1,8 miljoen kilometer aan veiligheidsbeoordelingen van weginfrastructuur in 38 landen, het opleiden van meer dan 11.000 mensen en een positieve invloed op de veiligheid in 46 landen door middel van investeringen, training en het gebruik van ViDA – dat is een impact van 94% in de regio!
Europese wegbeheerders, stadsbesturen en ontwikkelingsbanken hebben de veiligheid van wegeninvesteringen ter waarde van meer dan € 25 miljard verbeterd met hun iRAP-beoordelingen. De verbeteringen redden dagelijks levens en voorkomen ernstig letsel, en helpen landen de VN-doelstellingen te bereiken om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren. Dit omvat de recente verbeteringen. Het Safer Roads Fund van het Ministerie van Transport krijgt een extra impuls van £47,5 miljoen. voor investeringen om doden en ernstig letsel op het lokale wegennet van Engeland te voorkomen.
Twee keer per jaar (in juni en december) analyseert iRAP zijn wereldwijde systemen en overlegt het met de Europese programmaleiders om een uitgebreide analyse op te stellen van de activiteiten van partners om de wegen in de regio veiliger te maken.
Dankzij de steun van onze belangrijkste donor, FIA Foundation; programmapartners Global Road Safety Facility, 3M, Prudence Foundation, de Europese Investeringsbank en FedEx; en het fantastische werk van 5.900 partners in Europa, zijn de resultaten per 30 juni inspirerend.
Informatie verstrekken over de veiligheid van wegontwerpen en -verbeteringen.
In heel Europa is 1,5 miljoen kilometer aan risicokartering voltooid, waaraan de afgelopen zes maanden nog eens is toegevoegd. Italië en Spanje. Wist je dat 831% van de wereldwijde risicokartering wordt uitgevoerd door Europese landen? Spanje, Catalonië En Groot-Brittannië Voeren jullie al meer dan 20 jaar jaarlijkse risico-inventarisaties uit?
223.000 km aan wegen en ontwerpen hebben een sterrenclassificatie gekregen. Nieuwe landen die de afgelopen zes maanden een iRAP-sterrenclassificatie hebben gekregen, zijn onder andere Malta, het Verenigd Koninkrijk, Italië en Slovenië.
Het is van groot belang om wegontwerpen veilig te maken voordat de bouw begint. Vier regionale experts uit Kroatië, Griekenland en het Verenigd Koninkrijk zijn lid van de Global Road Designers Consultation Group van iRAP en helpen bij het testen van verbeteringen aan de wegen. Star Rating for Designs (SR4D) webtool en informatieactiviteiten om wegontwerpen veiliger te maken in Europa en de rest van de wereld.
Veiligere schoolreizen om kwetsbare jongeren te beschermen
Verkeersongelukken zijn de belangrijkste doodsoorzaak onder jongeren van 15 tot 29 jaar. Het veiliger maken van schoolreizen voor kwetsbare jongeren is een regionale prioriteit. Zestien (16) landen hebben zich hiertoe verplicht Star Rating for Schools (SR4S) Dankzij beoordelingen hebben 91 scholen in Albanië, Azerbeidzjan, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Frankrijk, Georgië, Griekenland, Moldavië, Noord-Macedonië, Polen, Portugal, Servië, Slovenië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk een sterrenwaardering gekregen. Deze beoordelingen vormen de basis voor op bewijs gebaseerde infrastructuurverbeteringen die dagelijks kinderlevens redden. Georgië heeft onlangs een succesverhaal te vieren gekregen. waarbij vier schoolzones een 5-sterren upgrade kregen dankzij het FIA Road Safety Grants Program en FIA Foundation, die samen de Eastern Alliance for Safe and Sustainable Transport (EASST), Partnership for Road Safety (PfRS) en de Georgian Automobile Sport Federation (GASF) ondersteunden. EASST, FIA en FIA Foundation waren ook betrokken bij Infrastructuur voor snelheidsbeheersing is onlangs als proefproject uitgevoerd op scholen in Moldavië.. Dit sluit aan bij de door de Moldavische overheid goedgekeurde wijzigingen in de nationale verkeersregels, die voorschrijven dat in alle schoolzones een standaard maximumsnelheid van 30 km/u moet gelden.
Europese partners profiteren van wereldwijde verbeteringen aan de SR4S-instrumenten, waaronder: verbeteringen aan het SR4S-model die de nieuwste onderzoeksresultaten en gebruikerservaring integreren voor betere resultaten; updates voor de SR4S-app, die nu beschikbaar is in de Google Play Store en de Apple App Store; en de lancering en integratie van de Youth Engagement App (YEA) als onderdeel van het Botnar Ai&Me-project om aanvullende inzichten in de risicoperceptie van jongeren vast te leggen.
Capaciteit opbouwen voor veilige wegen
De capaciteit op het gebied van verkeersveiligheid is in Europa aanzienlijk toegenomen: 8.206 mensen hebben trainingen gevolgd tijdens lokale evenementen en 2.966 mensen hebben een wereldwijde/online training in de iRAP-methodologie en -instrumenten ontvangen. De iRAP-training is wereldwijd in 19 talen aangeboden, waaronder Albanees, Bosnisch, Bulgaars, Kroatisch, Tsjechisch, Engels, Frans, Duits, Hongaars, Montenegrijns, Perzisch, Pools, Russisch en Sloveens.
Naast projectgerelateerde trainingen sinds januari hebben Europese partners bijgedragen aan het project van april. EuroRAP lunchseminar over de richtlijn inzake veiligheidsbeheer van de weginfrastructuur en RAPKnowledgeLIVE-sessies over de Route Review Tool en Star Rating for Designs.
De 10e jaarlijkse innovatieworkshop van iRAP Het congres vindt plaats van 5 tot 6 oktober in Praag. Het wordt georganiseerd in samenwerking met het 27e Wereldwegcongres van 2 tot 6 oktober, dat wordt georganiseerd door PIARC (World Road Association) en de Tsjechische Wegvereniging, met steun van het Ministerie van Transport van de Tsjechische Republiek en de Slowaakse Wegvereniging.
Om trainingsmogelijkheden voor RAP te bekijken en opnames van recente webinars te raadplegen, ga naar https://irap.org/training/. Veel cursussen zijn beschikbaar in een online, zelfstudieformaat.
Innovatie en levering volgens de wereldwijde standaard.
52 professionals in 15 landen zijn iRAP-geaccrediteerd om diensten volgens de wereldwijde iRAP-specificatiestandaard te leveren. 100% van de feedbackformulieren die zijn ingevuld door iRAP-geaccrediteerde professionals beoordeelde hun prestaties als uitstekend of zeer goed. Zie de Europese geaccrediteerde professionals op [link]. https://irap.org/accreditation/
3.152 ingenieurs gebruiken de wereldwijde ViDA-software om de veiligheid van de Europese weginfrastructuur te analyseren en strategische investeringsplannen op te stellen om risicovolle weggedeelten voor weggebruikers te elimineren. ViDA is onlangs uitgebreid met een extra reeks stedelijke tegenmaatregelen Met dank aan een project van de Britse Road Safety Foundation, gefinancierd door The Road Safety Trust.
De iRAP Innovatiekader ondersteunt 111 partners bij projecten en initiatieven om wereldwijde en lokale instrumenten te ontwikkelen die aansluiten op lokale behoeften en zorgen voor continue verbetering van het iRAP-aanbod. Europese partners profiteren van deze samenwerkingen. iRAP Safety Insights Explorer Dit omvat een nieuwe iRAP-sterrenclassificatie en belangrijke prestatie-indicatoren, nieuwe schattingen van de soorten letsel door verkeersongevallen die in elk land voorkomen, onderverdeeld naar leeftijdsgroep en geslacht, en nieuwe regionale filters, waaronder voor de EU, de WHO-regio's Europa en het oostelijke Middellandse Zeegebied, en de Europese en Oostelijke Partnerschapsobservatoria voor verkeersveiligheid.
Er is veel activiteit geweest op het gebied van veilig fietsen en lichte mobiliteit. Vier betrouwbare leveranciers staan nu klaar om ondersteuning te bieden. CycleRAP projecten en FRED Engineering was het eerste bedrijf dat een pilotproject voltooide in Rome met nieuwe fietsinfrastructuur in een tunnel op Via di Porta Cavalleggeri. De afgelopen zes maanden hebben ook de CycleRAP-demonstratietool Dit initiatief is gelanceerd om een snelle beoordeling van de veiligheid van fietsinfrastructuur mogelijk te maken. Een pilotproject is van start gegaan met Fundación Mapfre, de Union Cyclist Internationale en PTV om veiligere straten en netwerken voor fietsen en lichte mobiliteit te ontwerpen in de vijf steden Barcelona, Bogotá, Fayetteville, Madrid en São Paulo.
Beleid met 3 sterren of hoger
Vijftien (15) Europese beleidsmaatregelen omvatten iRAP-indicatoren voor veiligheid, waaronder nationale strategieën en actieplannen voor Georgië, Kroatië, Slovenië, Griekenland, Rusland en het Verenigd Koninkrijk. Bekijk het wereldwijde overzicht op https://irap.org/policies-into-practice/.
De afgelopen zes maanden waren erg druk op het gebied van strategische projecten, met de ontwikkeling van beoordelingsgegevens, investeringsplannen en innovatieve instrumenten. Enkele opvallende internationale samenwerkingen zijn onder meer: de door de EU gefinancierde project PHOEBE dat tot doel heeft een geïntegreerd, dynamisch, mensgericht en voorspellend veiligheidsbeoordelingskader te ontwikkelen voor kwetsbare weggebruikers in stedelijke gebieden in drie pilotsteden/regio's: Athene, Valencia en West Midlands; en het recent gelanceerde ELABORATOR-project voor het ontwerpen van duurzame stedelijke mobiliteit richting klimaatneutrale steden in Europa.
Samenwerkingen voor impact
De iRAP-gemeenschap in Europa blijft maand na maand groeien. 5.905 mensen van 2.206 organisaties in heel Europa werken samen om de veiligheid op de wegen in de regio te verbeteren.
Er bestaan 20 Europese nationale RAP's (Retail Action Plans) en het succes van het Verenigd Koninkrijk werd onlangs gedeeld op de stand van het voorzitterschap van het Internationale Transportforum.
Samar Abouraad, de specialist Veilige Reizen voor Europa bij iRAP, zei: "Het is een erg drukke periode geweest sinds januari, waarin we hebben gewerkt aan..." partners ondersteunen bij de implementatie van de RISM-richtlijn En een enquête onder belanghebbenden uitgevoerd. Het onderzoek heeft tot doel de behoeften van Europese partners in kaart te brengen en de toekomstige samenwerking vorm te geven om het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden tegen 2030 te halveren.
“We bereiden nu een spannende gebeurtenis voor.“RAP in Europa: De veiligheid van de weginfrastructuur verbeteren richting 2030”"Het evenement vindt plaats op 25 en 26 september en ik kijk ernaar uit om partners samen te brengen om best practices en strategieën te delen voor het behalen van ambitieuze nationale, Europese en mondiale doelstellingen op het gebied van verkeersveiligheid", zei ze.
Het Europese programma is het lokale programma van International Road Assessment Programme (iRAP), een wereldwijde liefdadigheidsinstelling met de visie van een wereld zonder gevaarlijke wegen. iRAP werkt samen met lokale RAP's (Road Accident Protection Plans), overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, de industrie, onderzoeksinstellingen en ngo's voor verkeersveiligheid om hen te voorzien van de gratis wereldwijde methodologie, instrumenten, training en ondersteuning om hun wegen veiliger te maken. iRAP-beoordelingen zijn in 128 landen uitgevoerd en de infrastructuurveiligheid wordt in 174 landen beïnvloed door investeringen, training en het gebruik van ViDA (Vision-Based Design Assessment). Wereldwijd hebben iRAP en haar partners de veiligheid van meer dan 100 miljard dollar aan infrastructuurinvesteringen beïnvloed, 1,5 miljoen kilometer aan wegen en ontwerpen beoordeeld met een sterrenclassificatie, plus 1.229 scholen, 1,8 miljoen kilometer aan wegen in kaart gebracht met risicoanalyses en meer dan 63.000 mensen getraind. iRAP is het overkoepelende programma voor wegbeoordelingsprogramma's, waaronder United Kingdom RAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, South Africa RAP, ThaiRAP, TanRAP en MyRAP.
Rob McInerney, CEO van iRAP, zei: "Samen kunnen we een wereld creëren zonder gevaarlijke wegen. De levensreddende impact van onze Europese partners, en die van partners over de hele wereld, alleen al in de afgelopen zes maanden, is inspirerend en laat zien wat mogelijk is. Wegverbeteringen redden duizenden levens, en we kunnen allemaal trots zijn op dit levensreddende succes."“