RAP in LAC
iRAP Partner Impact in LAC
iRAP is working with local partners to help not only save lives on Latin America and the Caribbean roads, but also promote healthy and sustainable forms of mobility such as walking and cycling, including through the use of Star Rating for Schools and Star Rating for Designs for safer school journeys and road designs.
Achieving Target 4 by 2030 in Latin America and the Caribbean stands to save over 31,400 lives a year and nearly 34.3 million deaths and serious injuries over 20 years, with an annual economic benefit of US$73.2 billion

Proyectos estratégicos que impulsan la seguridad vial, la innovación y el desarrollo
Showcasing a selecting of major projects that have occurred or are still active in the LAC over time. Led by various partners in LAC.
| 2024 – Launched in 2019, the award-winning BrazilRAP programme, led by Brazil’s National Department of Transport Infrastructure (DNIT), has assessed 6,412km of roads and designs and 38 schools, influencing the safety of nearly US$8 billion of life-saving infrastructure investment. A Star Rating assessment of Brazil’s national road network of 54,500 km was completed in 2022 and is informing an investment of BRL 18 billion to halve fatalities and serious injuries. | Haz clic aquí para obtener más información.DNIT y iRAP lanzan el programa BrazilRAP para abordar la seguridad vial. | |
2024 – The Government of Mexico, through the Ministry of Infrastructure, Communications and Transport (SICT) and iRAP ) anunció hoy el lanzamiento de MexiRAP para reducir las carreteras de alto riesgo en el país y reducir la 16.000 muertes en carretera que ocurren anualmente. | Haz clic aquí para obtener más información. | |
2024 – The Government of São Paulo, through the DER (Department of Highways), an agency linked to the Secretariat of Environment, Infrastructure and Logistics (Semil), and the International Road Assessment Programme (iRAP), announced the launch of BrazilRAP São Paulo, aimed at evaluating and improving the safety of state highways. | Haz clic aquí para obtener más información. | |
![]() | 2024 – National assessment launches in Uruguay: An exciting iRAP project has officially launched in Montevideo, assessing Uruguay’s 8,700km road network and 54 schools, to identify and improve high-risk locations and safety for road users. | Haz clic aquí para obtener más información. |
![]() | 2024 – Building on efforts to prevent road crashes in school zones throughout Chile, Automóvil Club de Chile, in partnership with Buses Vule, has inaugurated a new school zone safety initiative in Lo Espejo and Puente Alto in 2024. This project is part of an ongoing plan to expand Star Rating for Schools (SR4S) assessments to create safer road environments for students nationwide. | Haz clic aquí para obtener más información. |
![]() | 2024 – Safer school zones in Bolivia: La Paz implements collaborative project for enhanced safety. | Haz clic aquí para obtener más información. |
![]() | 2024 – Chile’s breathtakingly beautiful yet challenging southern transport corridors are getting a road safety overhaul. The Ministry of Public Works (MOP) contracted a consortium led by DDQ Engineering Consultants, along with APSA and iRAP, to conduct a comprehensive assessment across 1,907km of roads in the Magallanes, Aysén, and Los Lagos regions. | Haz clic aquí para obtener más información. |
Dónde trabajamos
Políticas puestas en práctica
Muchos países están priorizando la seguridad de su infraestructura vial mediante la incorporación de objetivos de seguridad de 3 estrellas o superiores en sus políticas, en consonancia con los Objetivos de Desempeño 3 y 4 de la ONU en materia de seguridad vial a nivel mundial. Varios países europeos cuentan con Estrategias y Planes de Acción Nacionales de Seguridad Vial que incluyen objetivos de 3 estrellas o superiores para una infraestructura vial segura.
- Brazil: Federal roads to achieve a 3-star or better safety standard according to iRAP. Brazil’s concessions auctioning with 3-star or better metric for safety.
- Brazil – Parana: Parana State Concessions 2030 Strategy – All concession roads to be a minimum 3-star safety rating by 2030 Nakuru, to identify high-risk road sections. Safer Road Investment Plans to be developed to prioritise evidence-based safety improvements and national capacity building to include a focus on the iRAP methodology and tools.
- Brazil – São Paulo: 2024-2030 Plan for BrazilRAP São Paulo – Identify and prioritise improvement of high risk 1 and 2-star road sections using the iRAP Methodology and develop a web platform to monitor road conditions according to iRAP.
- Cayman Islands: 2023-2038 National Road Safety Strategy – All new roads to meet a minimum 4-star iRAP rating and include adequate provision for pedestrians, cyclists, motorcyclists and drivers of vehicles.
- Peru: National Multisectoral Road Safety Policy – Implement iRAP assessments in urban and highway environments; increase percentage of local governments that implement safe school environments aligned to iRAP.
How Safe are LAC’s Roads and the Business Case for Safer Roads
El informe iRAP Safety Insights Explorer arroja luz sobre la verdadera magnitud de los accidentes de tráfico, la seguridad de las carreteras del mundo y el impacto positivo que se puede lograr con la inversión.

Meet the LAC Team
Viajes más seguros lideran (Américas)
Edgar Zamora
Viajes más seguros lideran (Américas)
Edgar Zamora se unió a iRAP en noviembre de 2021, desde donde centra su trabajo en el desarrollo de alianzas estratégicas y proyectos que contribuyan a reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito en la región. Antes de incorporarse a iRAP, trabajó durante 12 años en el Banco Interamericano de Desarrollo, 9 de ellos como especialista en transporte, liderando proyectos de infraestructura en diferentes países de América Latina y el Caribe.
Su formación como ingeniero civil y máster en finanzas, junto con su amplia experiencia sobre el terreno, le permitieron desarrollar una sólida trayectoria liderando equipos multidisciplinarios en proyectos complejos de transporte y seguridad vial, influyendo con éxito en cambios de políticas que priorizan intervenciones de alto impacto en la región de América Latina y el Caribe.
Edgar ha liderado y contribuido a diversos proyectos de movilidad segura y publicaciones sobre seguridad vial. A lo largo de su trayectoria profesional, trabajó en varios países de América Latina y el Caribe, incluyendo toda Centroamérica, Haití, Guyana y Surinam.
Gerente de Operaciones para América Latina y el Caribe
Morgan Fletcher
Gerente de Operaciones para América Latina y el Caribe
Morgan Fletcher es ingeniero civil con más de 15 años de experiencia en seguridad vial e infraestructura de transporte. Se graduó con honores de la Universidad de Newcastle en 2007 y comenzó su carrera en AECOM en Brisbane como ingeniero de transporte y carreteras y auditor de seguridad vial. En 2012, colaboró como voluntario con iRAP en México, apoyando la expansión de programas de seguridad vial basados en evidencia en toda Latinoamérica.
Desde entonces, Morgan ha liderado y apoyado proyectos de evaluación vial y fortalecimiento de capacidades en el Caribe, Latinoamérica, Norteamérica, Europa y Asia, colaborando con gobiernos, bancos de desarrollo y las principales operadoras de carreteras. Le apasiona aplicar enfoques basados en datos para diseñar carreteras más seguras, fortalecer la capacidad local y, en última instancia, salvar vidas.
Responsable de formación y acreditación
Franco Azzato
Responsable de formación y acreditación
Franco Azzato es ingeniero mecánico industrial con más de siete años de experiencia en seguridad vial. Ha trabajado extensamente en Latinoamérica, apoyando iniciativas centradas en la seguridad de las motocicletas y la seguridad vial infantil, antes de incorporarse al campo de la infraestructura segura con iRAP en 2022.
Su trabajo combina el conocimiento técnico con la implementación práctica, ayudando a gobiernos y socios a traducir la evidencia en políticas y carreteras más seguras. Franco está comprometido con el fortalecimiento de la capacidad local, convencido de que la seguridad vial debe abordarse como una responsabilidad compartida y un derecho fundamental.
A través de su labor profesional, pretende contribuir a que menos personas y familias sufran las consecuencias irreversibles de los accidentes de tráfico.
Coordinador de Movilidad Sostenible
Minh Vo
Coordinador de Movilidad Sostenible
Minh Vo es máster en Planificación Urbana y cuenta con amplia experiencia en seguridad vial, movilidad sostenible y seguimiento y evaluación. En iRAP, apoya los programas Star Rating for Schools (SR4S) y CycleRAP, impulsando evaluaciones y mejoras de infraestructura basadas en evidencia y fortaleciendo las alianzas con gobiernos, agencias de desarrollo y comunidades de todo el mundo.
Su trayectoria combina de forma singular el análisis técnico con la participación comunitaria, centrándose especialmente en el desarrollo de sistemas de transporte inclusivos y resilientes al clima, en consonancia con el Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible (2026-2035). Minh siente pasión por transformar los datos y la investigación en soluciones prácticas que protejan a los usuarios vulnerables de la vía pública, en particular a los niños y ciclistas.
Como ganadora de las becas Australia Awards y del premio Peter Kissinger Memorial Award 2025, encarna tanto la excelencia profesional como un compromiso genuino para salvar vidas a través de calles más seguras y sostenibles para todos.
Latest News from LAC
CycleRAP News: Crowdsourcing cycling safety data in one of Latin America’s largest cities
DNIT Brasil galardonado con el prestigioso premio internacional Gary Liddle Memorial Award.
DNIT Brasil nombró a un finalista del prestigioso premio internacional Gary Liddle Memorial Award.
New IDB Report shares road safety progress in Latin America and the Caribbean including iRAP
Jamaica Gleaner reports: ‘Time come’ to combat impact of road accidents on national development; 3-star or better roads a priority
iRAP and COSEVI sign MOU to work together for safer roads in Costa Rica
Come see us at the Global Alliance of NGOs Meeting, El Salvador



