BRASILIA, 5 de noviembre de 2019 – iRAP, en asociación con el Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura de Brasil (DNIT), anunció hoy el lanzamiento del Programa de Evaluación Vial de Brasil (BrazilRAP).
El programa BrazilRAP tiene como objetivo abordar las carreteras de mayor riesgo en todo el país en colaboración con agencias nacionales y estatales. El programa será organizado por el DNIT en asociación con expertos locales, utilizando investigación y recursos locales, y contará con el apoyo del programa global International Road Assessment Programme, que incluye socios en más de 100 países.
El Director Ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, dijo que el capítulo brasileño de iRAP reunirá a socios gubernamentales, de inversión, de investigación y de movilidad, así como a organizaciones no gubernamentales de todo el país para abordar la carga del trauma vial.
“Casi 47.000 vidas se pierden cada año debido a accidentes de carretera en Brasil y la eliminación de carreteras de alto riesgo es fundamental para reducir las lesiones.1
“Organizado por el DNIT, el programa alcanzará nuevas fortalezas basándose en el desarrollo inicial de Labtrans como Centro de Excelencia iRAP desde 2015.
“El liderazgo local es la clave del éxito salvador de vidas en todas nuestras asociaciones en 100 países del mundo. A medida que Brasil invierte en mejoras de carreteras a gran escala en todo el país, maximizar la seguridad de esta inversión brindará fuertes beneficios en transporte, salud y economía”, afirmó el Sr. McInerney.
El establecimiento de BrazilRAP se basa en una serie de proyectos de evaluación de carreteras e inversiones que se han completado desde 2010, cuando Banco Mundial, Fondo Mundial para la Seguridad Vial invitó a iRAP a colaborar con la Secretaría de Carreteras de São Paulo para coordinar el proyecto financiado por el Banco Mundial, por un importe de 1 429 millones Proyecto de Transporte Sostenible de São Paulo y desarrollar capacidades locales en el uso de la metodología y el software iRAP.
Desde entonces, se han catalogado 20.000 km de estrellas en nueve estados (Acre, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo y Río de Janeiro), así como en el Distrito Federal.
Brasil es uno de los países incluidos en la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global.GRANRS) que se está llevando a cabo durante diez años (2010-2019) por un consorcio de socios internacionales junto con gobiernos nacionales y organizaciones locales. BIGRS Fortaleza Se han llevado a cabo evaluaciones previas y posteriores a las obras en 163 km de tramos e intersecciones de alto riesgo. Se ha logrado una reducción del 401 % en el número de víctimas mortales, lo que ha permitido salvar aproximadamente 423 vidas.
El Director de Planificación e Investigación del DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Melo, dijo que la seguridad es central para el DNIT y su estrategia de seguridad vial.
“Varios proyectos emocionantes de BrazilRAP están preparados para impulsar mejoras en la seguridad en redes nacionales y estatales lideradas por el gobierno, concesionarios y organizaciones corporativas en beneficio de Brasil y sus usuarios de la vía”, dijo el Sr. Rodrigues de Melo.
“Próximamente comenzará una evaluación de la Red Vial Pavimentada del DNIT en 55.000 km. Es una de las aplicaciones más grandes de la metodología iRAP en el mundo”, agregó.
Proyectos adicionales de BrazilRAP dirigidos por socios incluyen:
- Se ha anunciado una nueva concesión de 1 273 km entre Piracicaba y Panorama (la mayor concesión del país), que requerirá una inversión de entre 1 y 4,35 mil millones de dólares, por parte de ARTESP y será el primero en incluir la metodología iRAP para medir los niveles de seguridad de la nueva infraestructura.
- Se está llevando a cabo una inversión de 1.047,3 millones de dólares estadounidenses destinada a mejorar la seguridad vial, con proyectos en Bahía, São Paulo y Fortaleza.
- Concesionario de infraestructura Arteris Está invirtiendo 2.160 millones de euros entre 2018 y 2020. iRAP se ha asociado con la empresa para evaluar más de 4.500 km de carreteras de concesión y proporcionar formación sobre infraestructuras viarias más seguras al personal.
“Estamos entusiasmados de lanzar BrazilRAP hoy y esperamos tener un impacto importante salvando vidas y reduciendo lesiones graves en la red vial de Brasil”, agregó el Sr. Rodrigues de Melo.
BrazilRAP proporcionará herramientas de políticas, seguimiento del rendimiento e inversión para ayudar a los gobiernos a medir y gestionar la infraestructura de seguridad vial y optimizar las inversiones en todo el país. BrazilRAP también desarrollará la capacidad y experiencia locales mediante la formación y acreditación de expertos locales en seguridad vial en la metodología iRAP y conectándolos con colegas de todo el mundo.
BrazilRAP se guiará por la metodología de calificación de estrellas basada en evidencia y las herramientas de planificación de inversiones de iRAP, que proporcionan una medida simple y objetiva del nivel de seguridad ‘incorporado’ en la carretera para ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. Las carreteras de cinco estrellas son las más seguras, mientras que las de una estrella son las menos seguras.
“BrazilRAP buscará eliminar las carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas y convertirse en un líder mundial en el diseño y construcción de autopistas nuevas y seguras de 3 estrellas o mejores en el país, con el apoyo global de iRAP y la FIA Foundation”, añadió el Sr. McInerney.
“Lograr que, para 2030, más del 75 % de los desplazamientos de todos los usuarios de la vía pública se realicen por carreteras de 3 estrellas o de mayor calidad permitiría salvar más de 17 000 vidas al año, con un beneficio económico de 1,412 billones de dólares por cada 1,41 billón gastado».2
Para más información:
- Folleto BrazilRAP en Inglés y Portugués.
- El evento de lanzamiento se transmitirá en vivo a través de Canal de YouTube del DNIT.
- Escuche cómo DNIT y iRAP están trabajando juntos en el DNIT sala de redacción:
- Organización Mundial de la Salud. Informe sobre el estado mundial de la seguridad vial 2018. Recuperado el 1 de octubre de 2019, de https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
- Programa Internacional de Evaluación de Carreteras. Vacunas para Carreteras: Caso de Negocio para Carreteras Más Seguras. (2018). Recuperado el 1 de octubre de 2019, de https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/
Acerca del Programa Internacional de Evaluación de Carreteras
El International Road Assessment Programme es una organización benéfica registrada con la visión de un mundo libre de carreteras de alto riesgo. La organización benéfica se dedica a prevenir muertes por accidentes de tráfico a nivel mundial trabajando con gobiernos, instituciones de desarrollo, clubes de movilidad, organizaciones de investigación y ONG de seguridad vial para moldear miles de millones de dólares en inversiones en infraestructura con un enfoque en la seguridad para todos los usuarios de la vía pública: peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos. iRAP recibe apoyo central de la FIA Foundation y es el programa paraguas para programas regionales de evaluación de carreteras, incluidos EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, South Africa RAP, ThaiRAP y MyRAP.
https://irap.org/
Departamento Nacional de Transportes e Infraestructura BrasilDNIT)
DNIT es el departamento nacional de infraestructura de transporte de Brasil, bajo la jurisdicción del Ministerio de Transportes. Implementa la política de infraestructura del Sistema Federal de Carreteras, incluyendo su operación, mantenimiento, restauración o reemplazo, y expansión a través de la construcción de nuevas carreteras.
http://www.dnit.gov.br/
Contacto de prensa:
Luiz Guilherme Rodrigues de Mello
Director de Planificación e Investigación
Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes de Brasil (DNIT)
T 3315-4166
luiz.mello@dnit.gov.br
Julio Urzúa
Director Regional, Las Américas
Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP)
M +56 9 9546 9063
julio.urzua@irap.org
Otros materiales de apoyo: