iRAP is er trots op World Safety 2024 te ondersteunen, dat van 31 augustus tot en met 4 september in India plaatsvindt. Hiermee wil het evenement wereldwijde aandacht vragen voor verkeersongevallen als de belangrijkste doodsoorzaak en oorzaak van letsel onder jongeren, en het cruciale belang van veilige wegen voor het behalen van de VN-doelstelling om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren.
De 15e Wereldconferentie over letselpreventie en veiligheidsbevordering (Safety 2024)) zal de wereldwijde aandacht vestigen op de mondiale last van letsel en internationale experts bijeenbrengen met als gezamenlijk doel: "Een veiligere toekomst voor iedereen creëren: rechtvaardige en duurzame strategieën voor de preventie van letsel en geweld".
IndiaRAP Technical Manager Jigesh Bhavar en iRAP Global Programme Director Greg Smith zullen de conferentie bijwonen en hun visie geven op:
- Veiligheid van gemotoriseerde tweewielers [workshop van een hele dag voorafgaand aan de conferentie op 31 augustus]
- Uitdagingen, lacunes in het onderzoek en lessen die zijn geleerd bij de implementatie van wereldwijde verkeersveiligheidsprogramma's met partners van het Child Health Initiative [[workshop van een halve dag voorafgaand aan de conferentie op 1 september]
- Financiering van verkeersveiligheid [paneldiscussie van 13:00 tot 14:00 uur op 3 september]
- Hoe veilig zijn de wegen in de wereld?, de menselijke en economische impact van letsel door verkeersongevallen, en de zakelijke argumenten voor veiligere wegen tegen 2030 voor elk land [posterpresentatie]
- IndiaRAP: Een lokaal ontwikkeld en geleid, maar wereldwijd ondersteund programma voor de beoordeling van de verkeersveiligheid in India. [mondelinge presentatie]
- Veiligheidsperceptie en veiligheidsmaatregelen: gezamenlijke inspanningen om de veiligheid voor jongeren rond scholen te verbeteren.Star Rating for Schools en de app voor jongerenbetrokkenheid) [mondelinge presentatie]
- Doelwit geraakt: Wat 75% aan reizen betekent voor fietsers en vrouwen [mondelinge presentatie]
- CycleRAP – Veilige infrastructuur voor fietsers ontrafeld: risicoarme voorbeelden uit vijf steden [posterpresentatie]
- Europees project PHOEBEEen voorspellende benadering van verkeersveiligheid voor opkomende stedelijke uitdagingen [posterpresentatie]
Onderzoek van de Johns Hopkins University is onlangs gepubliceerd in PLOS One. Ook zal worden gevierd dat de impact van de iRAP-partners, die sinds 2016 bijna 700.000 doden en ernstig gewonden in 74 landen hebben voorkomen, wordt bevestigd.
Informatie over letselpreventie
Veiligheidsinzichten van iRAP Dit zal een op feiten gebaseerde discussie, besluitvorming en prioriteitsstelling van investeringen ondersteunen.
De onlangs bijgewerkte en cruciale datahub maakt gebruik van de nieuwste gegevens over verkeersongevallen en iRAP-gegevens uit beoordelingen van bijna 600.000 km aan wegen in meer dan 80 landen. De hub schat de kosten van dodelijke slachtoffers en gewonden per type letsel, weggebruiker, leeftijd en geslacht, en geeft inzicht in de veiligheid van de wegen in elk land en wereldwijd, de belangrijkste wegkenmerken en de businesscase voor het realiseren van een infrastructuur met minimaal drie sterren voor het grootste deel van het reisverkeer tegen 2030.
De tool schat dat verkeersdoden en -verwondingen de wereldeconomie jaarlijks 1,9 biljoen dollar kosten (gelijk aan meer dan 31,8 biljoen dollar bbp), waarbij dodelijke slachtoffers 1,9753 miljard dollar per jaar kosten, gevolgd door botbreuken (1,96 miljard dollar) en ernstig verworven hersenletsel (1,94 miljard dollar).
Veiligheid van gemotoriseerde tweewielers
Motorrijders en bestuurders van andere gemotoriseerde twee- en driewielers zijn verantwoordelijk voor bijna een kwart van de 1,19 miljoen verkeersdoden per jaar wereldwijd, waarbij het aantal van deze voertuigen in het decennium tot 2021 bijna verdrievoudigde.
Mis de volledige eendaagse pre-workshop voorafgaand aan World Safety niet, getiteld "Niemand achterlaten – Veiligheid van gemotoriseerde tweewielers in de agenda voor duurzame ontwikkeling":
Datum: Zaterdag 31 augustus 2024
Tijd: 09:00 – 17:00
Locatie: India Habitat Centre
Organisator: De Aziatische Ontwikkelingsbank, in samenwerking met iRAP, het Asia Pacific Regional Road Safety Observatory (APRSO), FIA Foundation, het Global Road Safety Partnership (GRSP), de Global Alliance of NGOs for Road Safety, de Wereldgezondheidsorganisatie en de Towards Zero Foundation.
De workshop onderzoekt de data en onderzoeksbehoeften voor het verbeteren van maatregelen ter verbetering van de veiligheid van gemotoriseerde tweewielers in lage- en middeninkomenslanden, met een focus op belangrijke opkomende en bestaande interventies op het gebied van weginfrastructuur, weggebruikersveiligheid en voertuigveiligheid.
Ter ondersteuning van de discussies heeft iRAP het bijgewerkte 2024 iRAP-dashboard voor de veiligheid van gemotoriseerde tweewielers en weginfrastructuur uitgebracht. Dit dashboard is gebaseerd op veiligheidsbeoordelingen die wereldwijd zijn uitgevoerd met behulp van de gestandaardiseerde iRAP-methodologie en biedt waardevolle inzichten in de kwaliteit van de infrastructuur voor gemotoriseerde tweewielers wereldwijd. Bekijk het dashboard. hier en bekijk het persbericht. hier.
Registratie is gratis met de kortingscode DISWORKSHOPSAFETY100.
Veilige ritten met lage snelheid naar school
Een andere workshop van een halve dag voorafgaand aan de conferentie die u niet mag missen, heeft als titel: "Uitdagingen, lacunes in het onderzoek en lessen uit de implementatie van wereldwijde verkeersveiligheidsprogramma's met partners van het Child Health Initiative":
Datum: Zondag 1 september 2024
Tijd: 13:00 – 17:00
Locatie: India Habitat Centre
Organisator: FIA Foundation / Initiatief voor de gezondheid van kinderen (CHI)
Het evenement omvat een paneldiscussie over veilige, langzame schoolreizen met CHI-partners zoals iRAP, UNICEF, Amend, GDCI en anderen, met casestudies, rondetafelgesprekken en plannen voor Marrakesh 2025.
Register hier.
Ieder kind heeft recht op veilige wegen (Bron: Child Health Initiative)
Ik kijk ernaar uit je te zien!
Greg Smith, wereldwijd programmadirecteur bij iRAP, zei: "We zijn nu halverwege het decennium van actie voor verkeersveiligheid 2021-2030, met als wereldwijd doel het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden tegen 2030 te halveren.
“"Terwijl landen zich voorbereiden op de 4e wereldwijde ministeriële conferentie over verkeersveiligheid "In Marokko volgend jaar, en met de geplande toezeggingen voor de komende vijf jaar, zal Safety 2024 zich sterk richten op het zeer hoge en vermijdbare aantal verkeersslachtoffers en op op bewijs gebaseerde interventies die de veiligheid en duurzame mobiliteit voor kwetsbare weggebruikers verbeteren", aldus de heer Smith.
Als u tijdens de conferentie met Greg of Jigesh wilt afspreken om meer te weten te komen over iRAP en IndiaRAP, en hoe de iRAP-methodologie en -tools u kunnen helpen uw wegen veiliger te maken, kunt u contact met hen opnemen via e-mail. greg.smith@irap.org of jigesh.bhavsar@irap.org
Meld u aan voor Safety 2024 en de workshops voorafgaand aan de conferentie.