Op 30 juni en 1 juli komen leiders van over de hele wereld bijeen in de Verenigde Naties in New York voor de allereerste Hoogwaardige bijeenkomst over verkeersveiligheid. iRAP roept elk land op om actief deel te nemen, successen te delen en zich in te zetten voor de implementatie ervan. Wereldwijd plan voor het decennium van actie voor verkeersveiligheid 2021-2030 om levens te redden en ernstig letsel te voorkomen.
Het thema van de bijeenkomst is "De horizon voor verkeersveiligheid in 2030: een decennium van actie en resultaten veiligstellen" en sluit aan bij de Duurzame Ontwikkelingsdoelstelling van de VN om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren. Het is Naar verwachting zal dit leiden tot een politieke beslissing. met als doel lacunes en uitdagingen aan te pakken, politiek leiderschap te mobiliseren, samenwerking tussen verschillende sectoren en belanghebbenden te bevorderen en de vooruitgang te beoordelen die is geboekt bij het bereiken van de doelstellingen van de SDG's met betrekking tot verkeersveiligheid.
“"Door daadkrachtig en doortastend op te treden, met de nadruk op actie en resultaat in lijn met het mondiale plan en de bijeenkomst op hoog niveau, kunnen wereldleiders het tij keren in de pandemie van verkeersongevallen en duizenden levens redden."”
Rob McInerney, CEO van iRAP
iRAP heeft via de permanente VN-missies een brief gestuurd naar de staatshoofden in de betreffende landen en moedigt RAP-partners aan om de brief opnieuw te delen met hun staatshoofd, minister van Transport en relevante ministeries, waarbij lokale successen en steun voor de implementatie van het mondiale plan worden gedeeld.
Verkeersongevallen treffen elk land, elke gemeenschap en elke economie. Wereldwijd zijn verkeersongevallen de belangrijkste doodsoorzaak onder kinderen en jongeren.
Zonder actie op mondiaal niveau zullen verkeersongevallen naar schatting 13 miljoen doden en 500 miljoen gewonden veroorzaken in dit decennium, met kosten van meer dan 1,9 biljoen dollar voor de wereldeconomie.
Door bestaande en nieuwe investeringen te richten op bewezen oplossingen, kunnen levens worden gered, verwondingen worden verminderd, geld worden bespaard en banen worden gecreëerd als onderdeel van nationale en mondiale reacties op verkeersveiligheid.
Het mondiale plan schetst de gecoördineerde actie die nodig is in alle sectoren, waaronder veilige en duurzame transportplanning; veiligere weginfrastructuur, veiligere voertuigen; veiliger weggebruik; en een betere respons na ongevallen. Het vereist inzet op resultaatgerichte financiering, het handhaven van veilige snelheden, capaciteitsopbouw en nieuwe technologieën, met extra steun voor lage- en middeninkomenslanden.
Om een veiligere weginfrastructuur te creëren, zijn beleid, resultaatgerichte financiering en actie nodig om ervoor te zorgen dat in 2030 meer dan 751.800 ton aan reizen plaatsvindt over wegen met een beoordeling van 3 sterren of beter voor alle weggebruikers. Dit zal de win-winsituatie van veiligere wegen verhelderen.
VN-doelstellingen 3 en 4 voor wereldwijde verkeersveiligheid Dit omvat het garanderen dat alle nieuwe wegen worden aangelegd volgens een 3-sterrennorm of hoger voor alle weggebruikers (Doel 3), en dat er tegen 2030 meer dan 751 ton aan verkeer plaatsvindt op wegen die gelijkwaardig zijn aan 3-sterren of hoger voor alle weggebruikers (Doel 4).
Het behalen van doelstelling 4 in 2030 kan leiden tot het redden van 450.000 levens per jaar en 100 miljoen doden en ernstig gewonden over een periode van 20 jaar, met een besparing van $8 voor elke $1 die wordt geïnvesteerd.
iRAP staat klaar om partners en overheden te ondersteunen bij het ontwikkelen en implementeren van nationale en lokale actieplannen om wegen met een hoog risico te elimineren, gebruikmakend van het mondiale plan:
- Zie hoe veiligere weginfrastructuur tot uiting komt in het Global Plan en hoe iRAP landen ondersteunt bij het elimineren van wegen met een hoog risico..
- Ontdek de big data-tool 'Vaccins voor de wegen' van iRAP. voor nationale en mondiale profielen over de impact van letsel, de veiligheid van de wegen voor verschillende groepen weggebruikers, de belangrijke wegkenmerken en de zakelijke argumenten voor veiligere wegen in termen van de menselijke en economische besparingen die kunnen worden gerealiseerd.
- Om in contact te komen met nationale programma's voor weginspectie, zie Waar wij werken en klik op de pin van uw land.
- Lezen Het plan van iRAP voor het decennium van actie voor verkeersveiligheid – Partnerschappen voor impact in 2030.
- Klik hier voor meer informatie over de bijeenkomst op hoog niveau over verkeersveiligheid. hier.
De bijeenkomst op hoog niveau in juni volgt op de voorbereidende bijeenkomst van 3 december vorig jaar, waarbij VN-lidstaten en parlementariërs in New York bijeenkwamen om de cruciale binnenlandse en internationale financieringsbehoeften van het land te bespreken. Tweede decennium van actie voor verkeersveiligheid En hoe de overheid en ngo's ervoor kunnen zorgen dat het een decennium van concrete resultaten wordt. Rob McInerney, CEO van iRAP, deelde zijn visie op hoe organisaties zoals iRAP en de ngo's die lid zijn van de Global Alliance for Road Safety de passie en het doel voor verkeersveiligheidsacties leveren; de drijfveer en de op bewijs gebaseerde producten om de zakelijke argumenten voor investeringen te onderbouwen; en hoe ze langetermijnpartnerschappen nodig hebben om het levensreddende potentieel van hun werk te maximaliseren. Lees meer over het voorbereidende evenement. hier.
iRAP heeft Speciale raadgevende status bij ECOSOC binnen de Verenigde Naties.