Blog van Greg Smith, CEO van iRAP
As the world prepares to launch the Decennium van Duurzaam Vervoer van de Verenigde Naties (2026-2035) in support of the SDGs, governments have an opportunity to ensure that the safety of road infrastructure is a priority.
Een echt duurzaam transportsysteem beschermt iedereen die er gebruik van maakt. Om dit te bereiken, is het essentieel dat straten, wegen en snelwegen minimaal 3 sterren (van de 5) krijgen en in principe veilig zijn voor alle verwachte vervoerswijzen, vaardigheden en ritten.
Verkeersveiligheid maakt deel uit van de SDG's (zie 3.6 En 11.2) en is een belangrijke facilitator voor een breed scala aan prioriteiten, waaronder economische groei, veerkrachtige infrastructuur, handel, wereldwijde toeleveringsketens, gezondheidsbevordering, klimaatactie, armoedebestrijding en toegang tot onderwijs.
Meer dan 3,000 road crash deaths and 100,000 or more injuries occur every day worldwide. Road crashes have severe and lasting consequences, causing immense suffering, economic hardship and poverty for families, and cost some Wereldwijd 10 miljard dollar elke dag. About Een derde van de sterfgevallen is werkgerelateerd., waarbij het belang van veiligheid voor menselijk kapitaal, de economie en de productiviteit wordt benadrukt.
Door het Decennium van Duurzaam Vervoer (2026-2035) af te stemmen op de Wereldwijd actieplan voor het decennium van verkeersveiligheid (2021-2030) en de Veilige systeembenadering, Er bestaat een kans om continuïteit in actie te creëren en momentum te creëren voor veilige weginfrastructuur, waarbij veiligheid wordt geïntegreerd in alle aspecten van de transportplanning.
Wereldwijde prestatiedoelen voor verkeersveiligheid 3 en 4 Overheden aanmoedigen om wegen en wegontwerpen te upgraden naar een beoordeling van 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers. Voor elke verbetering van de sterrenbeoordeling van een weg of wegontwerp, De kosten van een crash bedragen ongeveer de helft.. Investeringsprojecten die gebruik hebben gemaakt van de vrij beschikbare iRAP-methodologie en -bronnen. hebben al honderdduizenden doden en ernstige verwondingen voorkomen..
Het hanteren van sterrenclassificaties en het vroegtijdig integreren van op bewijs gebaseerde veiligheidsprincipes en -maatregelen in de planning van straten, wegen, snelwegen, openbaarvervoerssystemen en alle ontwikkelingen die de beweging van mensen of voertuigen op de weg beïnvloeden, is een betrouwbare manier voor overheden om de implementatiekosten te minimaliseren en tegelijkertijd de veiligheidsvoordelen te maximaliseren.
Measures like safety barriers, traffic calming, safety barriers, bicycle paths, pedestrian sidewalks and crossings, street lighting and intersection improvements can have a profound effect on the safety of a road environment.
Een veilige verkeersomgeving bevordert ook de keuzevrijheid; wanneer mensen zich veilig voelen in een omgeving, zullen ze zich eerder op hun gemak voelen om te lopen, te fietsen en gebruik te maken van het openbaar vervoer dat nodig is om op een veilige manier te voldoen aan de groeiende vraag naar stedelijke mobiliteit.
iRAP tools including the Sterrenbeoordelingsdemonstrator, Star Ratings for Schools (SR4S), CycleRAP are freely-available to support evidenced-based safety planning and decision making. These are increasingly leveraging AI and big data techniques to accelerate safety assessments.
Infrastructure improvements hold enormous potential to make a lasting impact on safety. If most travel around the world were on roads rated 3-stars or better, there would be nearly 400,000 fewer deaths each year saving almost USD 1 trillion in road crash costs. By building on the Decade of Action for Road Safety, the Decade of Sustainable Transport is an opportunity for the world to realise this extraordinary potential.
Make a pledge for road safety
There is a community of organisations here to help governments make safe streets, roads and highways a reality. Hundreds of organisations and individuals involved in designing and financing road infrastructure from more than 60 countries have made a #Seed voor veiligere wegen for safe mobility in support of the SDGs. You can join the movement here.
Ongeveer iRAP
With its global partners, the freely-available iRAP tools have now been used in more than 130 countries to assess the safety of some 3 million km of streets, roads and highways and influence design and construction projects worth more than $110 billion. It is estimated that projects which have made use of the iRAP tools and resources have prevented more than 700,000 deaths and serious injuries globally by the end of 2024.
Voor meer informatie
- On the UN Decade of Sustainable Transport, the call for commitments, key dates and how you can get involved
- How safe our roads are and the Investment Case for Safer Roads.
- Climate action and road safety.
- Casestudies van succes.
Afbeeldingsbron: Milos-Muller (iStock)