Blog de Greg Smith, PDG de iRAP
Alors que le monde se prépare à lancer le Décennie des Nations Unies pour les transports durables (2026–2035) en soutien à ODD, Les gouvernements ont ainsi l'opportunité de faire de la sécurité des infrastructures routières une priorité.
Un système de transport véritablement durable protège tous ses usagers. Pour y parvenir, il est essentiel de veiller à ce que les rues, les routes et les autoroutes obtiennent au moins 3 étoiles (sur un total de 5) et soient fondamentalement sûres pour tous les modes de transport, toutes les capacités et tous les trajets.
La sécurité routière fait partie des ODD (voir 3.6 et 11.2) et constitue un élément clé pour la réalisation d'un large éventail de priorités, notamment la croissance économique, les infrastructures résilientes, le commerce, les chaînes d'approvisionnement mondiales, la promotion de la santé, l'action climatique, la réduction de la pauvreté et l'accès à l'éducation.
Plus que 3 000 décès et 100 000 blessés, voire plus, sur les routes. Des accidents de la route se produisent chaque jour dans le monde entier. Ils ont des conséquences graves et durables, causant d'immenses souffrances, des difficultés économiques et la pauvreté pour les familles, et coûtent cher. 10 milliards de dollars américains dans le monde chaque jour. À propos un tiers des décès sont liés au travail, soulignant l'importance de la sécurité pour le capital humain, l'économie et la productivité.
En alignant la Décennie des transports durables (2026-2035) avec Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière (2021-2030) et le Approche de système sûr, Il existe là une opportunité de créer une continuité dans l'action et de donner un nouvel élan aux infrastructures routières sûres, en intégrant la sécurité dans tous les aspects de la planification des transports.
Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4 encourager les gouvernements à améliorer la note des routes et de leurs aménagements à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers. Pour chaque amélioration d'une note (en étoiles) d'une route ou de son aménagement, les coûts des accidents sont à peu près divisés par deux. Projets d'investissement ayant utilisé la méthodologie et les ressources iRAP, disponibles gratuitement. ont déjà permis d'éviter des centaines de milliers de morts et de blessures graves..
L’adoption d’objectifs de notation par étoiles et l’intégration précoce de principes et d’interventions de sécurité fondés sur des données probantes dans la planification des rues, des routes, des autoroutes, des systèmes de transport public et de tout aménagement ayant une incidence sur la circulation des personnes ou des véhicules sur les routes constituent un moyen fiable pour les gouvernements de minimiser les coûts de mise en œuvre tout en maximisant les avantages en matière de sécurité.
Des mesures comme les barrières de sécurité, le modération de la circulation, les pistes cyclables, les trottoirs et passages piétons, l'éclairage public et l'amélioration des intersections peuvent avoir un impact considérable sur la sécurité de l'environnement routier.
Des environnements routiers sûrs favorisent également le choix ; lorsque les gens se sentent en sécurité dans un environnement, ils sont plus susceptibles de se sentir à l'aise pour marcher, faire du vélo et utiliser les systèmes de transport public qui seront nécessaires pour répondre en toute sécurité à la demande croissante de mobilité urbaine.
outils iRAP, y compris les Démonstrateur de notation par étoiles, Système d'évaluation par étoiles des écoles (SR4S), CycleRAP sont disponibles gratuitement pour appuyer la planification et la prise de décision en matière de sécurité fondées sur des données probantes. Celles-ci s'appuient de plus en plus sur IA et techniques de big data accélérer les évaluations de sécurité.
L'amélioration des infrastructures recèle un potentiel énorme pour avoir un impact durable sur la sécurité. Si la plupart des déplacements dans le monde se faisaient sur des routes classées 3 étoiles ou mieux, il y aurait presque 400 000 décès en moins chaque année, soit une économie de près de 1 000 milliards de dollars sur les coûts des accidents de la route. S’appuyant sur la Décennie d’action pour la sécurité routière, la Décennie des transports durables offre au monde l’occasion de réaliser cet extraordinaire potentiel.
Engagez-vous pour la sécurité routière
Il existe ici une communauté d'organisations qui aident les gouvernements à faire de la sécurité des rues, des routes et des autoroutes une réalité. Des centaines d'organisations et de personnes impliquées dans la conception et le financement des infrastructures routières, provenant de plus de 60 pays, ont contribué à cet effort. #SaferRoadsPledge pour une mobilité sûre à l'appui des ODD. Vous pouvez Rejoignez le mouvement ici.
À propos d'iRAP
Avec ses partenaires internationaux, les outils iRAP, accessibles gratuitement, ont été utilisés dans plus de 130 pays pour évaluer la sécurité de quelque 3 millions de kilomètres de rues, routes et autoroutes et influencer des projets de conception et de construction d'une valeur supérieure à 110 milliards de dollars. On estime que les projets ayant utilisé les outils et ressources iRAP ont permis d'éviter plus de 700 000 décès et blessures graves dans le monde d'ici fin 2024.
Pour plus d'informations
- À l’occasion de la Décennie des Nations Unies pour les transports durables : appel à engagements, dates clés et comment participer
- La sécurité de nos routes et les arguments en faveur d'investissements pour des routes plus sûres.
- Action climatique et sécurité routière.
- Études de cas de succès.
Crédit photo : Milos-Müller (iStock)