Blog de Greg Smith, CEO da iRAP
Enquanto o mundo se prepara para lançar o Década das Nações Unidas do Transporte Sustentável (2026–2035) em apoio ao ODS, Os governos têm a oportunidade de garantir que a segurança da infraestrutura rodoviária seja uma prioridade.
Um sistema de transporte genuinamente sustentável protege todos que o utilizam. Garantir que ruas, estradas e rodovias sejam classificadas em pelo menos 3 estrelas (de um total de 5 estrelas) e sejam fundamentalmente seguras para todos os modos de viagem, habilidades e deslocamentos esperados é essencial para alcançar isso.
A segurança rodoviária faz parte dos ODS (ver 3.6 e 11.2) e é um fator essencial para uma ampla gama de prioridades, incluindo crescimento econômico, infraestrutura resiliente, comércio, cadeias de suprimentos globais, promoção da saúde, ação climática, redução da pobreza e acesso à educação.
Mais de 3.000 mortes em acidentes rodoviários e 100.000 ou mais feridos. Acidentes rodoviários ocorrem todos os dias em todo o mundo. Eles têm consequências graves e duradouras, causando imenso sofrimento, dificuldades econômicas e pobreza para as famílias, além de custar muito dinheiro. USD 10 bilhões mundialmente todos os dias. Sobre um terço das mortes estão relacionadas ao trabalho, enfatizando a importância da segurança para o capital humano, a economia e a produtividade.
Ao alinhar a Década do Transporte Sustentável (2026-2035) com a Plano Global para a Década de Ação para a Segurança Rodoviária (2021–2030) e o Abordagem de Sistema Seguro, Existe, portanto, uma oportunidade de criar continuidade nas ações e impulsionar a implementação de infraestruturas rodoviárias seguras, integrando a segurança em todos os aspetos do planeamento dos transportes.
Metas de Desempenho Global em Segurança Viária 3 e 4 Incentivar os governos a elevar a classificação de estradas e projetos para 3 estrelas ou mais, para todos os usuários das vias. Para cada melhoria na classificação por estrelas de uma estrada ou projeto, os custos de colisão caem para aproximadamente a metade. Projetos de investimento que utilizaram a metodologia e os recursos iRAP de acesso livre. já evitaram centenas de milhares de mortes e ferimentos graves..
A adoção de metas de Star Rating e a incorporação de princípios de segurança baseados em evidências e intervenções precocemente no planejamento de ruas, estradas, rodovias, sistemas de transporte público e qualquer desenvolvimento que influencie o movimento de pessoas ou veículos nas estradas, é uma maneira confiável para os governos minimizarem os custos de implementação, ao mesmo tempo em que maximizam os benefícios de segurança.
Medidas como barreiras de segurança, moderação de tráfego, barreiras de segurança, ciclovias, calçadas e travessias para pedestres, iluminação pública e melhorias em cruzamentos podem ter um efeito profundo na segurança de um ambiente rodoviário.
Ambientes rodoviários seguros também apoiam a escolha; quando as pessoas sentem que um ambiente é seguro, elas são mais propensas a se sentirem confortáveis caminhando, pedalando e usando os sistemas de transporte público que serão necessários para atender com segurança a uma maior demanda por mobilidade urbana.
Ferramentas iRAP, incluindo as Demonstrador de Classificação por Estrelas, Avaliações Estelares para Escolas (SR4S), CycleRAP estão disponíveis gratuitamente para apoiar o planejamento e a tomada de decisões de segurança baseados em evidências. Estes estão cada vez mais alavancando Técnicas de IA e big data para acelerar as avaliações de segurança.
As melhorias na infraestrutura têm um enorme potencial para causar um impacto duradouro na segurança. Se a maior parte das viagens pelo mundo fosse feita em estradas classificadas com 3 estrelas ou mais, haveria quase 400.000 mortes a menos por ano representam uma economia de quase 1 trilhão de dólares em custos com acidentes de trânsito.. Com base na Década de Ação para a Segurança Rodoviária, a Década do Transporte Sustentável representa uma oportunidade para o mundo concretizar esse extraordinário potencial.
Faça um compromisso com a segurança rodoviária.
Existe aqui uma comunidade de organizações que ajudam os governos a tornar realidade ruas, estradas e rodovias seguras. Centenas de organizações e indivíduos envolvidos no projeto e financiamento de infraestrutura rodoviária, de mais de 60 países, contribuíram para esse objetivo. #SaferRoadsPledge para uma mobilidade segura em apoio aos ODS. Você pode Junte-se ao movimento aqui.
Sobre o iRAP
Com seus parceiros globais, as ferramentas iRAP, disponíveis gratuitamente, já foram utilizadas em mais de 130 países para avaliar a segurança de cerca de 3 milhões de km de ruas, estradas e rodovias, influenciando projetos de design e construção avaliados em mais de 1,9 trilhão de rupias. Estima-se que os projetos que utilizaram as ferramentas e os recursos do iRAP tenham evitado mais de 700.000 mortes e ferimentos graves em todo o mundo até o final de 2024.
Para mais informações
- Na Década das Nações Unidas do Transporte Sustentável, o apelo a compromissos, as datas importantes e como você pode participar.
- Quão seguras são nossas estradas e a justificativa para investir em estradas mais seguras.
- Ação climática e segurança rodoviária.
- Estudos de Caso de Sucesso.
Crédito da imagem: Milos-Muller (iStock)