As the world prepares to launch the United Nations Decade of Sustainable Transport (2026–2035) in support of the SDGs, governments have an opportunity to ensure that the safety of road infrastructure is a priority.
Um sistema de transporte genuinamente sustentável protege todos que o utilizam. Garantir que ruas, estradas e rodovias sejam classificadas em pelo menos 3 estrelas (de um total de 5 estrelas) e sejam fundamentalmente seguras para todos os modos de viagem, habilidades e deslocamentos esperados é essencial para alcançar isso.
Road safety is part of the SDGs (see 3.6 e 11.2) and is a key enabler for a wide range of priorities including economic growth, resilient infrastructure, trade, global supply chains, health promotion, climate action, poverty reduction, and access to education.
Mais de 3,000 road crash deaths and 100,000 or more injuries occur every day worldwide. Road crashes have severe and lasting consequences, causing immense suffering, economic hardship and poverty for families, and cost some USD 10 bilhões mundialmente todos os dias. About um terço das mortes estão relacionadas ao trabalho, enfatizando a importância da segurança para o capital humano, a economia e a produtividade.
By aligning the Decade of Sustainable Transport (2026-2035) with the Global Plan for the Decade of Action for Road Safety (2021–2030) e o Safe System Approach, there is an opportunity to create continuity in action and build momentum on safe road infrastructure, integrating safety into all aspects of transport planning.
Metas de Desempenho Global em Segurança Viária 3 e 4 encourage governments to lift roads and designs to 3-stars or better for all road users. For each Star Rating improvement of a road or design, os custos de colisão caem para aproximadamente a metade. Investment projects that have made use of the freely-available iRAP methodology and resources have already prevented hundreds of thousands of deaths and serious injuries.
A adoção de metas de Star Rating e a incorporação de princípios de segurança baseados em evidências e intervenções precocemente no planejamento de ruas, estradas, rodovias, sistemas de transporte público e qualquer desenvolvimento que influencie o movimento de pessoas ou veículos nas estradas, é uma maneira confiável para os governos minimizarem os custos de implementação, ao mesmo tempo em que maximizam os benefícios de segurança.
Medidas como barreiras de segurança, moderação de tráfego, barreiras de segurança, ciclovias, calçadas e travessias para pedestres, iluminação pública e melhorias em cruzamentos podem ter um efeito profundo na segurança de um ambiente rodoviário.
Ambientes rodoviários seguros também apoiam a escolha; quando as pessoas sentem que um ambiente é seguro, elas são mais propensas a se sentirem confortáveis caminhando, pedalando e usando os sistemas de transporte público que serão necessários para atender com segurança a uma maior demanda por mobilidade urbana.
iRAP tools including the Demonstrador de Classificação por Estrelas, Avaliações Estelares para Escolas (SR4S), CycleRAP are freely-available to support evidenced-based safety planning and decision making. These are increasingly leveraging AI and big data techniques to accelerate safety assessments.
Infrastructure improvements hold enormous potential to make a lasting impact on safety. If most travel around the world were on roads rated 3-stars or better, there would be nearly 400,000 fewer deaths each year saving almost USD 1 trillion in road crash costs. By building on the Decade of Action for Road Safety, the Decade of Sustainable Transport is an opportunity for the world to realise this extraordinary potential.
Make a pledge for road safety
There is a community of organisations here to help governments make safe streets, roads and highways a reality. Hundreds of organisations and individuals involved in designing and financing road infrastructure from more than 60 countries have made a #SaferRoadsPledge for safe mobility in support of the SDGs. You can join the movement here.
Sobre o iRAP
With its global partners, the freely-available iRAP tools have now been used in more than 130 countries to assess the safety of some 3 million km of streets, roads and highways and influence design and construction projects worth more than $110 billion. It is estimated that projects which have made use of the iRAP tools and resources have prevented more than 700,000 deaths and serious injuries globally by the end of 2024.
Para mais informações
- On the UN Decade of Sustainable Transport, the call for commitments, key dates and how you can get involved
- How safe our roads are and the Investment Case for Safer Roads.
- Climate action and road safety.
- Estudos de Caso de Sucesso.
Crédito da imagem: Milos-Muller (iStock)