Les dirigeants du G20 sont en route pour le 18e Sommet des chefs d'État et de gouvernement en Inde cette semaine et l'organisation iRAP a lancé un appel à leur engagement en faveur d'un financement axé sur les résultats pour des infrastructures routières de niveau 3 étoiles ou supérieur afin de répondre aux besoins Objectifs de développement durable des Nations Unies (ODD).
Le sommet des dirigeants du G20 à New Delhi les 9 et 10 septembre, Sommet des Nations Unies sur les ODD à New York les 18 et 19 septembre, et le Assemblée générale des Nations Unies À partir du 25 septembre à New York, cette réunion offre une occasion unique au G20 de démontrer son leadership et de proposer des solutions pour relever le double défi mondial que représentent les traumatismes routiers et l'action climatique.
iRAP a écrit lettres aux chefs d'État de chaque pays du G20en soulignant le coût immense et évitable des accidents de la route pour la population et l'économie de leur pays, ainsi que les économies humaines et financières estimées qui en découleraient. Objectif 4 des Nations Unies pour que plus de 751 TP8 000 trajets se fassent sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030.
Le soutien au financement axé sur les résultats, à l'investissement à impact et aux obligations de sécurité routière jettera les bases de la mobilisation des financements existants et nouveaux pour débloquer les avantages à tous les niveaux d'un transport sûr et durable – pour sauver des vies, économiser de l'argent et créer des emplois.
Selon Rob McInerney, PDG de iRAP, “ Les arguments moraux et financiers en faveur de la suppression des routes à haut risque sont évidents. Par exemple, en Inde, on estime que 819 personnes meurent chaque jour dans des accidents de la route. Il n'est pas nécessaire qu'il en soit ainsi. Des solutions existent. La réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies d'ici 2030 permettrait de sauver 101 231 vies par an et de générer un bénéfice économique de 1 098 011,8 milliards de dollars pour le pays. ”
Des vies et des blessures graves peuvent être sauvées à grande échelle, avec des retombées économiques importantes pour chaque pays et au niveau mondial, grâce à des mécanismes innovants de financement des infrastructures dans le cadre de l'aide au développement et des partenariats commerciaux.
iRAP et ses partenaires mondiaux, notamment l'ONU, la Banque mondiale, la SFI, la BEI, la BAD, la BID, le MCC et le PIDG, sont façonner le financement axé sur les résultats d'infrastructures routières plus sûres pour tous les usagers de la route, permettant d'atteindre les deux objectifs en matière de sécurité routière et de climat..La mise en place d'infrastructures de qualité supérieure (3 étoiles ou plus) pour les piétons, les cyclistes, les motocyclistes, les automobilistes et les transports en commun permettra de réduire les traumatismes routiers et de faciliter le report modal nécessaire à la réalisation de l'Accord de Paris. Chaque projet de qualité supérieure contribuera à créer des communautés sûres, durables, saines et inclusives, où il fait bon vivre.
Selon Explorateur des informations de sécurité de iRAP, L'amélioration des infrastructures routières à un niveau 3 étoiles ou supérieur pour tous les usagers de la route dans les pays du G20 pourrait permettre d'économiser plus de 1 095,6 milliards de dollars en vies humaines et en blessures graves sur les 20 ans de durée de vie des travaux routiers, avec un bénéfice estimé à 1 098,6 milliards de dollars pour leurs économies combinées.
La réalisation de l'objectif 4 dans chaque pays est conforme à l'objectif de développement durable 3.6 des Nations Unies (qui vise à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici à 2030) et à l'objectif de développement durable 11.2 (qui vise à créer des villes sûres et durables). Il s'agit d'un des engagements pris par les États membres de l'ONU. 12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière qui constituent la base de la Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030.
Les engagements de financement axés sur les résultats soutiendront directement la Feuille de route du G20 pour les infrastructures en tant que classe d'actifs et la reconnaissance des infrastructures comme moteur de croissance économique et de prospérité ; la norme de 3 étoiles ou plus mise en avant dans les Principes du G20 pour des investissements de qualité dans les infrastructures (Osaka, 2019) ; le Programme InfraTech du G20 visant à améliorer le rapport qualité-prix et la qualité des investissements dans les infrastructures pour de meilleurs résultats sociaux, économiques et environnementaux (Riyad, 2020) ; les recommandations du G20 sur les prêts fondés sur des politiques et les principes de haut niveau du G20 sur les instruments financiers liés à la durabilité et le rôle essentiel d'infrastructures sûres, fiables et de haute qualité (Rome, 2021) ; le déblocage de financements innovants dans les pays à revenu faible et intermédiaire pour atteindre les ODD et soutenir la Feuille de route du G20 sur la finance durable et le Cadre du G20/Pôle mondial d'infrastructure sur la manière d'intensifier les investissements dans les infrastructures durables (Bali, 2022).
Sous la présidence indienne, le sommet du G20 qui débute cette semaine est placé sous le thème ‘ Une seule Terre, une seule famille, un seul avenir ’. Il constitue l'aboutissement du processus du G20 et des travaux menés tout au long de l'année dans le cadre des réunions ministérielles, des groupes de travail et des groupes d'engagement.
Note d'orientation T20 publiée par iRAP et la Fondation Towards Zero Réaliser les ODD en matière de sécurité routière dans les pays du G20 a déjà informé le processus du G20.
Dans ses lettres de plaidoyer directes adressées aux dirigeants du G20, iRAP a mis en lumière les opportunités suivantes pour le leadership et la collaboration du G20 :
- Soutenir l'inclusion de mécanismes innovants de financement des infrastructures et de la sécurité routière comme thèmes de la présidence brésilienne du G20 s'appuyant sur Le leadership du Brésil dans ce domaineun.
- Assurez-vous que tout Les nouveaux investissements dans les infrastructures sont de niveau 3 étoiles ou supérieur pour tous les usagers de la route conformément à l’objectif 3 de performance en matière de sécurité routière mondiale convenu par l’État membre.
- Soutenir le développement de Obligations de sécurité routière et financement basé sur les résultats mettre les routes existantes aux normes internationales 3 étoiles ou supérieures grâce à des programmes nationaux et à l'APD.
- Établir des objectifs de politique nationale pour plus de 751 TP8T de voyage, routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route en appui aux objectifs de développement durable et au Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière.
Le G20 devrait adopter une déclaration des dirigeants à l'issue du sommet, qui réaffirmera leur engagement envers les priorités discutées et convenues lors des réunions ministérielles et des groupes de travail.
“ La lutte contre les traumatismes liés aux accidents de la route à l’échelle mondiale est essentielle à la réalisation de l’objectif ‘ Une seule Terre, une seule famille, un seul avenir ’. Les accidents de la route sont la principale cause de mortalité chez les jeunes dans le monde et les transports sont responsables d’environ 251 080 tonnes d’émissions de carbone d’origine humaine. Nous appelons les dirigeants du G20 à faire des investissements et des engagements indispensables pour répondre à cette priorité de santé publique une priorité absolue et nous nous tenons prêts à soutenir les efforts vitaux déployés par les décideurs en matière de sécurité routière. » iRAP partenaires dans les pays du G20 et dans le monde entier,” », a déclaré M. McInerney.
Le G20 regroupe 19 pays et l'Union européenne. Ces 19 pays sont l'Afrique du Sud, l'Allemagne, l'Argentine, l'Australie, le Brésil, le Canada, la Chine, la Corée du Sud, l'Espagne, la France, l'Indonésie, l'Italie, le Japon, le Mexique, la Russie, la Turquie et le Royaume-Uni. L'Inde assure la présidence du G20 du 1er décembre 2022 au 30 novembre 2023.
Les plus de 17 500 partenaires du iRAP dans les pays du G20 sont invités à consulter les lettres des chefs d'État du G20 pour soutenir le plaidoyer local.